[發(fā)明專利]一種汽車發(fā)艙蓋板的補(bǔ)焊夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710508124.4 | 申請日： | 2017-06-28 |
| 公開（公告）號： | CN107081559B | 公開（公告）日： | 2018-11-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙瑞;林衛(wèi)明;石萬英 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吳蘭柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 艙蓋 夾具 | ||
1.一種汽車發(fā)艙蓋板的補(bǔ)焊夾具，其特征在于：包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及輔助機(jī)構(gòu)；所述輔助機(jī)構(gòu)固定于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上；
所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第一旋轉(zhuǎn)桿、第二旋轉(zhuǎn)桿、固定板、第三旋轉(zhuǎn)桿、基座、轉(zhuǎn)接板、氣缸底座及氣缸；
所述固定板固定于所述基座上表面；所述第一旋轉(zhuǎn)桿的右端與所述固定板固定連接，所述第一旋轉(zhuǎn)桿的左端與所述第二旋轉(zhuǎn)桿的上端旋轉(zhuǎn)連接；
所述第二旋轉(zhuǎn)桿的下端與所述轉(zhuǎn)接板固定連接；
在所述基座上設(shè)置有長方形孔槽，所述第三旋轉(zhuǎn)桿穿過所述長方形孔槽；所述第三旋轉(zhuǎn)桿的左端與所述第二旋轉(zhuǎn)桿近所述轉(zhuǎn)接板的一側(cè)旋轉(zhuǎn)連接；所述第三旋轉(zhuǎn)桿的右端與所述氣缸旋轉(zhuǎn)連接；所述第三旋轉(zhuǎn)桿的中部與所述固定板通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
所述氣缸通過所述氣缸底座固定于所述基座的下表面；
所述轉(zhuǎn)接板包括轉(zhuǎn)接板本體及與所述轉(zhuǎn)接板本體為一體結(jié)構(gòu)的多個(gè)延伸部，在每個(gè)所述延伸部上設(shè)置有輔助機(jī)構(gòu)通孔，在所述輔助機(jī)構(gòu)通孔的周圍設(shè)置有輔助機(jī)構(gòu)安裝孔；
所述輔助機(jī)構(gòu)包括定位凸臺、活動(dòng)塊、缸體、活塞桿、第一固定鍵和第二固定鍵；
所述缸體固定于所述定位凸臺的底面上，在所述定位凸臺的頂面上設(shè)置有活動(dòng)塊通孔，在所述定位凸臺的底面上設(shè)置有固定孔，所述固定孔與所述輔助機(jī)構(gòu)安裝孔一一對應(yīng)，所述定位凸臺的上端插入所述輔助機(jī)構(gòu)通孔內(nèi)；
所述活動(dòng)塊的中部設(shè)置有U型開孔，所述U型開孔穿過所述第一固定鍵，所述活動(dòng)塊的下端通過第二固定鍵與活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)艙蓋板的補(bǔ)焊夾具，其特征在于：在所述基座的上表面近所述長方形孔槽處設(shè)置有限位塊，用以對第三旋轉(zhuǎn)桿的旋轉(zhuǎn)限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)艙蓋板的補(bǔ)焊夾具，其特征在于：所述汽車發(fā)艙蓋板的補(bǔ)焊夾具還包括夾緊機(jī)構(gòu)和底座機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)及所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均固定于所述底座機(jī)構(gòu)上。
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