[發明專利]一種摩擦桿傳動的夾緊裝置有效
| 申請號: | 201710507859.5 | 申請日: | 2017-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN107131854B | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 陶彥博 | 申請(專利權)人: | 深圳華清精密科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/00 | 分類號: | G01B21/00 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人: | 王文伶 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華新區龍華街道深圳市龍華新區龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動 螺紋套筒 摩擦桿 頂桿 雙列深溝球軸承 向心關節軸承 直線導軌滑塊 夾緊裝置 碟形彈簧 夾緊機構 導軌 頂桿外套 活動安裝 螺紋連接 螺紋座 上端 頂緊 光軸 夾緊 卡合 配合 | ||
本發明公開了一種摩擦桿傳動的夾緊裝置,包括箱體以及安裝于所述箱體上的V型輪組件和夾緊機構,所述夾緊機構包括直線導軌滑塊、雙列深溝球軸承、向心關節軸承、頂桿以及螺紋套筒,所述直線導軌滑塊固定于所述箱體上端,所述雙列深溝球軸承固定于所述直線導軌滑塊上的導軌一端,所述向心關節軸承卡合于所述頂桿中,所述頂桿活動安裝于所述螺紋套筒內,所述頂桿外套設有碟形彈簧且所述碟形彈簧置于所述頂桿與所述螺紋套筒之間,所述螺紋套筒與所述箱體上的螺紋座螺紋連接,使所述向心關節軸承頂緊所述導軌,進而使所述雙列深溝球軸承與所述V型輪組件配合夾緊用于傳動的光軸。采用本發明摩擦桿傳動的夾緊裝置,可以有效提高摩擦桿傳動的傳動精度。
技術領域
本發明涉及三坐標測量機或其它中小負荷要求精確定位的測量機械領域,尤其涉及一種摩擦桿傳動的夾緊裝置。
背景技術
摩擦桿傳動無回程誤差,結構簡單,成本低,是一種應用于中小負荷精確定位的測量設備的優秀傳動方式,但摩擦桿傳動目前應用的比較少,有采用摩擦桿傳動的國外三坐標測量機公司正在改為其他傳動方式,如同步帶傳動或滾珠絲杠傳動等。
摩擦桿傳動中傳統的夾緊機構制約著傳動精度的提高,它依靠加工面之間的配合來實現良好的導向性,此時要求加工面的加工精度很高;摩擦桿本身制造存在誤差,安裝的V型輪和雙列深溝球軸承也存在誤差,在運行過程中,配合面的滑動摩擦力較大,會造成內應力過大,運行不順暢,對氣浮系統產生較大擾動,從而降低了測量機精度。
此外,配合面若能夠滑動,在配合面之間就會存在間隙,在運動方向會存在返程間隙,這嚴重影響測量機的測量精度。
發明內容
本發明提供一種摩擦桿傳動的夾緊裝置,可以有效提高摩擦桿傳動的傳動精度。
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種摩擦桿傳動的夾緊裝置,包括箱體以及安裝于所述箱體上的V型輪組件和夾緊機構,所述夾緊機構包括直線導軌滑塊、雙列深溝球軸承、向心關節軸承、頂桿以及螺紋套筒,所述直線導軌滑塊固定于所述箱體上端,所述雙列深溝球軸承固定于所述直線導軌滑塊上的導軌一端,所述向心關節軸承卡合于所述頂桿中,所述頂桿活動安裝于所述螺紋套筒內,所述頂桿外套設有碟形彈簧且所述碟形彈簧置于所述頂桿與所述螺紋套筒之間,所述螺紋套筒與所述箱體上的螺紋座螺紋連接,使所述向心關節軸承頂緊所述導軌,進而使所述雙列深溝球軸承與所述V型輪組件配合夾緊用于傳動的光軸。
優選地,所述夾緊裝置還包括伺服電機,所述伺服電機設于所述箱體下端并與所述V型輪組件傳動連接。
優選地,所述V型輪組件包括從動輪、V型輪以及深溝球軸承,所述從動輪設于所述V型輪的長軸一端,所述從動輪與所述V型輪之間的長軸上設有兩個深溝球軸承,兩個所述深溝球軸承構成V型輪的滾動支撐并設于所述箱體內,使所述從動輪和V型輪分別活動設于所述箱體的下端和上端,所述從動輪通過同步帶與所述伺服電機軸上設置的主動輪傳動連接,所述V型輪與所述雙列深溝球軸承夾緊所述光軸。
優選地,所述雙列深溝球軸承與所述導軌之間設有墊圈。
優選地,所述導軌上設有階梯孔,所述階梯孔中設有芯軸,所述雙列深溝球軸承和墊圈通過所述芯軸固定于所述導軌上。
優選地,所述夾緊機構還包括與所述螺紋套筒配合的螺母,所述螺紋套筒安裝于所述螺紋座后用所述螺母鎖緊。
優選地,所述螺紋套筒外側設有內六方孔。
優選地,所述導軌是寬幅型直線導軌。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:
(1)本發明采用的寬幅型直線導軌的導向性好,使夾緊機構的夾緊運動順暢;
(2)寬幅型直線導軌承受側向力并無間隙,使V型輪組件傳遞往復性軸向載荷時也不存在軸向返程間隙;
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