[發(fā)明專利]考慮綜合節(jié)點(diǎn)權(quán)重的電力系統(tǒng)黑啟動(dòng)恢復(fù)多目標(biāo)優(yōu)化方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710506543.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107394772B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李玉燁;劉濤;史成廣;徐健;肖志超;鄂家興;白玉坤;王桂林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國(guó)網(wǎng)天津市電力公司;國(guó)家電網(wǎng)公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J3/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02J3/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來(lái)佳 |
| 地址: | 300010*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 考慮 綜合 節(jié)點(diǎn) 權(quán)重 電力系統(tǒng) 啟動(dòng) 恢復(fù) 多目標(biāo) 優(yōu)化 方法 | ||
1.一種考慮綜合節(jié)點(diǎn)權(quán)重的電力系統(tǒng)黑啟動(dòng)恢復(fù)多目標(biāo)優(yōu)化方法,其特征在于:將節(jié)點(diǎn)綜合權(quán)重、發(fā)電機(jī)出力、網(wǎng)絡(luò)抗干擾性加入模型指標(biāo),恢復(fù)按時(shí)段進(jìn)行,應(yīng)用粒子群算法求解恢復(fù)多目標(biāo)函數(shù),所述的目標(biāo)函數(shù)為:
f=max(k1f1+k2f2+k3f3)
其中f1為節(jié)點(diǎn)綜合權(quán)重,以最大為優(yōu);f2為發(fā)電機(jī)組出力權(quán)重,以最多為優(yōu);f3為網(wǎng)絡(luò)抗干擾性權(quán)重,以最強(qiáng)為優(yōu),k1、k2、k3為三個(gè)根據(jù)所對(duì)應(yīng)函數(shù)的重要性取值的變量,
所述
式中:表示節(jié)點(diǎn)距離度離差,該值越大節(jié)點(diǎn)分布越不均衡,N為節(jié)點(diǎn)總數(shù),lij為節(jié)點(diǎn)i,j的電氣距離,eij為電網(wǎng)鄰接矩陣元素,i,j相連時(shí)eij=1,否則eij=0,N1為已恢復(fù)節(jié)點(diǎn),ωf1、ωf2、ωf3、ωf4為四個(gè)根據(jù)所對(duì)應(yīng)函數(shù)的重要性取值的參數(shù),三項(xiàng)指標(biāo)分別表示節(jié)點(diǎn)樞紐介數(shù)離差、支路樞紐介數(shù)離差、支路距離介數(shù)離差。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的優(yōu)化方法,其特征在于:所述
式中:NIi為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)權(quán)重,網(wǎng)路節(jié)點(diǎn)包括機(jī)組節(jié)點(diǎn)、負(fù)荷節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)連接點(diǎn),Ci為節(jié)點(diǎn)狀態(tài)變量,選中為1,否則為0;相應(yīng)計(jì)算分別如下:
①機(jī)組節(jié)點(diǎn)
上式中表示機(jī)組節(jié)點(diǎn)i的距離度,用與周?chē)?jié)點(diǎn)的電氣距離之和表示,lij為節(jié)點(diǎn)i,j的電氣距離,eij為電網(wǎng)鄰接矩陣元素;
表示網(wǎng)絡(luò)收縮后的凝聚度,dminij表示節(jié)點(diǎn)i,j直接最短支路數(shù),N表示網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù);
di(s)表示機(jī)組容量;
di(v)表示機(jī)組爬坡速率;
di(ΔT)表示機(jī)組從合閘至開(kāi)始機(jī)組出力的時(shí)間,取倒數(shù);
di(R1)表示機(jī)組重要等級(jí),按重要程度將機(jī)組分為1,2,3三個(gè)等級(jí);
di(L)、di(s)、di(v)、di(ΔT)、di(R1)六項(xiàng)指標(biāo)各自設(shè)定標(biāo)幺值,取同一數(shù)量等級(jí),系數(shù)ω1、ω2、ω3、ω4、ω5、ω6分別取正數(shù)且和為1,下同;
②負(fù)荷節(jié)點(diǎn)
di(R2)表示負(fù)荷重要等級(jí),按重要程度將負(fù)荷分為1,2,3三個(gè)等級(jí),上式中di(L)表示負(fù)荷節(jié)點(diǎn)i的距離度,di(s)表示負(fù)荷容量,表示網(wǎng)絡(luò)收縮后的凝聚度;
③網(wǎng)絡(luò)連接點(diǎn)
di(R3)表示節(jié)點(diǎn)的重要等級(jí),按重要程度將負(fù)荷分為1,2,3三個(gè)等級(jí),上式中di(L)表示網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)i的距離度,表示網(wǎng)絡(luò)收縮后的凝聚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的優(yōu)化方法,其特征在于:所述
t0為路徑開(kāi)始恢復(fù)的時(shí)間,T為節(jié)點(diǎn)全部恢復(fù)或者所有機(jī)組達(dá)到額定出力時(shí)間,計(jì)算過(guò)程中取當(dāng)前時(shí)刻機(jī)組出力情況,N為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù),Ci為節(jié)點(diǎn)狀態(tài)變量,選中為1,否則為0;PGi(t)為機(jī)組隨時(shí)間的出力情況;Kpi=PMi/TRi;Tsi為機(jī)組啟動(dòng)時(shí)刻;Tki為機(jī)組預(yù)熱時(shí)間段;TRi為機(jī)組出力爬坡時(shí)間段;PMi為機(jī)組最大出力。
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