[發(fā)明專利]一種具有定位及夾緊功能的零件運(yùn)轉(zhuǎn)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710504453.1
• 申請日: 2017-06-28
• 公開（公告）號: CN109128588A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔燁
• 申請（專利權(quán)）人: 上海大眾聯(lián)合發(fā)展車身配件有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 上?？剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 宣慧蘭

本發(fā)明涉及一種具有定位及夾緊功能的零件運(yùn)轉(zhuǎn)裝置，該裝置包括固定臺(tái)(1)、旋轉(zhuǎn)氣缸(2)、旋轉(zhuǎn)連接件(3)和定位夾緊組件，所述的旋轉(zhuǎn)氣缸(2)固定在固定臺(tái)(1)側(cè)面，且旋轉(zhuǎn)氣缸(2)的旋轉(zhuǎn)軸沿垂直方向設(shè)置，所述的旋轉(zhuǎn)軸端面所在水平面的高度高于固定臺(tái)(1)上表面的高度，所述的旋轉(zhuǎn)連接件(3)沿水平方向設(shè)置在固定臺(tái)(1)上表面上方，且旋轉(zhuǎn)連接件(3)固定連接旋轉(zhuǎn)氣缸(2)的旋轉(zhuǎn)軸，所述的定位夾緊組件設(shè)置在旋轉(zhuǎn)連接件(3)的端部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、能夠?qū)崿F(xiàn)待焊接零件的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)、定位精度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種零件運(yùn)轉(zhuǎn)裝置，尤其是涉及一種具有定位及夾緊功能的零件運(yùn)轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，車型更新?lián)Q代很快，汽車產(chǎn)量和品種迅速增加。汽車白車身上上的零件多種多樣，焊接工藝是汽車白車身生產(chǎn)過程中必不可少的一項(xiàng)工藝。由于零件結(jié)構(gòu)的差異，需要在焊裝夾具設(shè)計(jì)時(shí)考慮到定位及夾緊功能，這樣才能提高焊接過程中的穩(wěn)固性和安全性。同時(shí)，在焊接前進(jìn)行零件的自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)也是十分必要的，所謂零件運(yùn)轉(zhuǎn)即在焊接操作前將零件從非工作端運(yùn)轉(zhuǎn)至工作端，進(jìn)而進(jìn)行焊接。零件運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的穩(wěn)定可靠性也直接關(guān)系零件焊接的精度，因此設(shè)計(jì)一種具有定位及夾緊功能的零件運(yùn)轉(zhuǎn)裝置十分必要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種具有定位及夾緊功能的零件運(yùn)轉(zhuǎn)裝置。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種具有定位及夾緊功能的零件運(yùn)轉(zhuǎn)，該裝置包括固定臺(tái)、旋轉(zhuǎn)氣缸、旋轉(zhuǎn)連接件和定位夾緊組件，所述的旋轉(zhuǎn)氣缸固定在固定臺(tái)側(cè)面，且旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)軸沿垂直方向設(shè)置，所述的旋轉(zhuǎn)軸端面所在水平面的高度高于固定臺(tái)上表面的高度，所述的旋轉(zhuǎn)連接件沿水平方向設(shè)置在固定臺(tái)上表面上方，且旋轉(zhuǎn)連接件固定連接旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)軸，所述的定位夾緊組件設(shè)置在旋轉(zhuǎn)連接件的端部。

所述的旋轉(zhuǎn)連接件包括固定部和延伸部，所述的固定部垂直于旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)軸并與所述的旋轉(zhuǎn)軸固定連接，所述的延伸部連接固定部并沿水平方向向外側(cè)延伸，所述的定位夾緊組件固定于延伸部上。

所述的定位夾緊組件包括固定橫板和定位夾緊夾頭模塊，所述的固定橫板通過螺母固定連接所述的延伸部，所述的定位夾緊夾頭模塊通過螺母固定連接所述的固定橫板。

所述的定位夾緊夾頭模塊包括基座、夾頭、定位銷固定塊和定位銷，所述的基座通過螺母固定連接所述的固定橫板，所述的夾頭設(shè)置4個(gè)并分布在基座四角處，各夾頭內(nèi)側(cè)面輪廓與待焊接的零件的對應(yīng)位置的外輪廓相匹配，所述的定位銷固定塊設(shè)置在基座中部，所述的定位銷固定在定位銷固定塊上。

所述的固定臺(tái)上表面還設(shè)有用于限制旋轉(zhuǎn)連接件旋轉(zhuǎn)角度的限位塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：

(1)本發(fā)明設(shè)置定位夾緊組件能夠?qū)崿F(xiàn)待焊接零件的可靠定位，同時(shí)通過旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)連接件的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)待焊接零件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)待焊接零件運(yùn)動(dòng)至焊接工位進(jìn)行焊接操作，本發(fā)明零件運(yùn)轉(zhuǎn)裝置實(shí)現(xiàn)了零件的全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，且通過旋轉(zhuǎn)氣缸能夠較好的控制運(yùn)轉(zhuǎn)角度，提高定位精度；

(2)本發(fā)明設(shè)置模塊化的定位夾緊夾頭模塊，從而可以根據(jù)不同的零件進(jìn)行模塊的更換，應(yīng)用范圍廣泛；

(3)本發(fā)明定位夾緊夾頭模塊通過定位銷進(jìn)行待焊接零件的定位，進(jìn)而通過4個(gè)夾頭實(shí)現(xiàn)待焊接零件的夾緊，定位精度高，同時(shí)夾緊更加穩(wěn)固，防止零件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生移動(dòng)或掉落的問題，首先防止零件移動(dòng)可以提高焊接位置的精確性，防止掉落可以提高工作效率；

(4)本發(fā)明設(shè)置的限位塊能夠防止旋轉(zhuǎn)連接件的過轉(zhuǎn)動(dòng)，提高整個(gè)裝置的安全性能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明具有定位及夾緊功能的零件運(yùn)轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。