[發明專利]測試舉升機主控板工作狀態的方法及裝置

有效

• 申請號: 201710499532.8
• 申請日: 2017-06-27
• 公開（公告）號: CN107228997B
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 侯艷
• 申請（專利權）人: 麥特汽車服務股份有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 11429 北京中濟緯天專利代理有限公司
• 代理人: 馬國冉

本發明涉及一種測試舉升機主控板工作狀態的方法及裝置，其中的所述裝置包括上位機、數據轉換單元以及若干舉升機主控板，各所述舉升機主控板上有若干不同的物理按鍵接口，每一所述物理按鍵接口動作可控制對應的舉升機的相應動作或相應狀態，所述數據轉換單元根據與各所述舉升機主控板通過普通的接線口連接線連接以采集各舉升機的狀態信息，與上位機通過串口連接以接收模擬按鍵信號進而控制物理按鍵接口動作從而控制舉升機動作，所述上位機與數據轉換單元通過串口連接以接收數據轉換單元采集的舉升機狀態信息進行解析后實時顯示。本發明的有益效果為：通過上位機、數據轉換單元以及若干舉升機主控板搭建舉升機的自動控制與測試環境，可以實現拋開工裝以及真實測試環境，測試舉升機主控板的運行狀態，記錄舉升機主控板異常運行的狀態信息。

技術領域

本發明實施例涉及汽車維修領域，尤其涉及一種測試舉升機主控板工作狀態的方法及裝置。

背景技術

隨著中國經濟的快速增長，汽車保有量在中國每年以千萬輛級的速度增加。舉升機在車輛維修過程中，便于維修人員進入汽車底部作業，為車輛維修提供便利。舉升機的安全問題是第一要務，若出廠前不經過全面、仔細的測試，將會帶來嚴重的安全隱患。

目前，對于舉升機主控板的測試一般有三種方法，一是用電路搭建主控板外圍工作環境測試功能；二是給電控箱的輸出信號接上工裝然后測試功能；三是舉升機整體安裝好后，加上負載測試功能。第一種方法只要電路板有調整時就得調整測試平臺，搭建環境不僅需要專業人員搭建，而且搭建的環境需要占用一定的空間。第二種方法沒有電控箱的情況下無法執行測試。第三種方法沒有安裝完整機的情況下無法執行測試。上述三種方法不僅耗時耗力，而且受資源(測試平臺、工裝、負載有限)影響嚴重影響測試進度。另外，上述三種方法在測試主控板過程中，依靠人力監控舉升機一個或多個主控板瞬間輸出多個信號時效率以及人力成本均無法控制，目前還沒有能夠解決上述問題的方法或裝置出現。

發明內容

為了克服相關技術中存在的技術問題，本發明提供一種測試舉升機主控板工作狀態的方法及裝置，以實現通過上位機對若干舉升機主控板進行自動監控以及測試環境的模擬，并在舉升機的信號輸出異常并及時發現處理，極大地提高測試質量和測試效率。

第一方面，本發明實施例提供了一種測試舉升機主控板工作狀態的方法，通過上位機、數據轉換單元以及若干舉升機主控板以模擬舉升機主控板測試環境，所述上位機與所述數據轉換單元構建相應的通信協議以實現通訊連接，所述方法包括：

所述上位機通過數據轉換單元獲取各舉升機主控板的按鍵狀態信息；

所述上位機根據各所述按鍵狀態信息控制對應的舉升機主控板的物理按鍵輸入端口，以通過所述上位機上運行的程序模擬按鍵實現各舉升機主控板的物理按鍵輸入端的輸入信號的輸入。

結合另一方面，在另一方面的一種可能的實施方式中，所述上位機通過數據轉換單元獲取各舉升機主控板的按鍵狀態信息，包括：

所述數據轉換單元與各所述舉升機主控板之間通過普通接線口連接線連接，所述上位機與數據轉換單元通過串口通訊連接，通過所述數據轉換單元獲取各所述舉升機主控板的按鍵狀態信息、舉升機狀態信息以在接收到所述數據轉換單元上傳的串口數據之后進行解析，以通過所述上位機上運行的程序模擬按鍵實現各舉升機主控板的物理按鍵輸入端的輸入信號的輸入。

結合另一方面，在另一方面的一種可能的實施方式中，所述方法還包括：

所述上位機判斷所述數據轉換單元監控的各舉升機的信號輸出端口的輸出信號是否異常；

當所述上位機判斷所述數據轉換單元監控的各舉升機的信號輸出端口的輸出信號異常時，所述上位機通過所述數據轉換單元獲取相應的舉升機主控板的各端口輸入信號并進行保存。

結合另一方面，在另一方面的一種可能的實施方式中，所述上位機在保存相應的舉升機主控板的各端口輸入信號之后，還包括：