[發明專利]多功能汽車點火系統開發與培訓裝置

有效

• 申請號: 201710495150.8
• 申請日: 2017-06-26
• 公開（公告）號: CN107038942B
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 羅映;羅全巧;劉飛;丁洪磊
• 申請（專利權）人: 山東派蒙機電技術有限公司
• 主分類號: G09B23/18
• 分類號: G09B23/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.多功能汽車點火系統開發與培訓裝置，其特征在于：

它包括箱體，所述箱體包括上蓋和下箱體，所述上蓋和下箱體通過阻尼轉軸連接，在所述上蓋內側設置有LCD顯示屏，在所述下箱體內設置有操作板，所述操作板包括點火系統板、單片機基礎板、點火控制按鈕板和預留接口板；

所述點火系統板包括位于上方的點火線圈區和位于下方的電路區，所述點火線圈區包括四個點火線圈、四個火花塞插孔、四個模擬火花塞、四個指示燈以及與點火線圈、火花塞插孔和指示燈對應的接線柱，所述模擬火花塞包括與所述點火線圈的輸出電壓適應的燈泡，所述點火線圈的次級線圈匝數與初級線圈匝數之比小于5；所述電路區包括獨立的信號電路、點火電路、電源電路和分電器，所述信號電路、點火電路、電源電路和分電器的接線點均設置有接線柱；

所述單片機基礎板設置在操作板的右上角，單片機基礎板包括單片機、電源模塊、鍵盤模塊、通信接口、蜂鳴器、LED燈、數碼顯示管、存儲器、電源開關、LCD液晶接口、傳感器接口、下載接口以及單片機的P0-P3擴展接口；

所述預留接口板上設置有若干個與單片機基礎板連接的預留接口；

在所述預留接口板的下方為點火控制按鈕板，所述點火控制按鈕板包括電壓調節按鈕、轉速調節按鈕和點火開關，在所述電壓調節按鈕、轉速調節按鈕和點火開關的下方分別設置有接線柱；

所述點火系統板上除了接線柱、火花塞孔和指示燈外的所有元器件均位于點火系統板下方；在點火系統板上方畫有各個元器件的符號。

2.根據權利要求1所述的多功能汽車點火系統開發與培訓裝置，其特征在于：在所述下箱體的一側設置有一個抽拉盒，所述抽拉盒內一半區域設置有火花塞卡扣，另一半區域為導線放置區；所述抽拉盒與所述下箱體之間設置有鎖扣；所述火花塞卡扣包括對稱設置的彈性夾板，在彈性夾板的中部設置有凹槽。

3.根據權利要求2所述的多功能汽車點火系統開發與培訓裝置，其特征在于：所述模擬火花塞包括塞體、燈泡和底座，所述底座包括帶螺紋的負極接線柱和位于負極接線柱中間底部的正極接線頭；所述燈泡設置在所述塞體的頂端。

4.根據權利要求1所述的多功能汽車點火系統開發與培訓裝置，其特征在于：在所述下箱體內設置有固定柱，所述點火系統板和點火控制按鈕板放置在所述固定柱上后通過螺釘固定在固定柱上，點火系統板和點火控制按鈕板所在區域的所有元器件均固定在點火系統板和點火控制按鈕板與下箱體圍成的空間內；在所述點火系統板和點火控制按鈕板上設置有通孔，所述點火系統板和點火控制按鈕板上的接線柱以及電壓調節按鈕、轉速調節按鈕和點火開關穿過所述通孔后與接線柱帽以及按鈕帽對應連接。

5.根據權利要求4所述的多功能汽車點火系統開發與培訓裝置，其特征在于：所述接線柱帽通過螺紋配合與接線柱連接，且接線柱帽為全金屬帽。

6.根據權利要求1所述的多功能汽車點火系統開發與培訓裝置，其特征在于：所述信號電路包括信號轉子和傳感線圈；所述點火電路包括放大器和驅動三極管；所述電源電路包括鋰電池和熔斷器。

7.根據權利要求1所述的多功能汽車點火系統開發與培訓裝置，其特征在于：在所述LCD顯示屏的兩側分別設置有一個放置紙張的亞克力板夾層，所述亞克力板夾層的一側設置開口。

8.根據權利要求6所述的多功能汽車點火系統開發與培訓裝置，其特征在于：所述鋰電池連接一個充電器，并在所述下箱體一側設置有充電開關；所述下箱體一側設置有一根電源線，所述電源線與所述充電器和單片機基礎板的電源模塊連接；所述單片機基礎板的電源模塊上設置有用于連接鋰電池的接線柱。