[發(fā)明專利]一種閉式泵送系統(tǒng)用砼活塞自動(dòng)退回裝置及其控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710491575.1
• 申請(qǐng)日: 2017-06-19
• 公開（公告）號(hào): CN107120261B
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳慶勇;冷紅獅;邰福平;闕升華;蔣玉成;沈凌峰;覃嶸
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳工建機(jī)江蘇有限公司
• 主分類號(hào): F04B49/00
• 分類號(hào): F04B49/00;F04B9/117
• 代理公司: 上海浦東良風(fēng)專利代理有限責(zé)任公司 31113
• 代理人: 龔英

1.一種閉式泵送系統(tǒng)用砼活塞自動(dòng)退回裝置，所述的閉式泵送系統(tǒng)包含洗滌室和至少兩組結(jié)構(gòu)相同的泵送組件，每組泵送組件主要由砼輸送缸、砼活塞、主油缸、接近開關(guān)、限位油缸和控制系統(tǒng)組成，所述的主油缸由主油缸筒、主油缸活塞、主油缸活塞桿組成，所述的限位油缸由限位油缸缸筒和限位油缸活塞組成，所述的砼輸送缸和主油缸安裝在洗滌室上，所述的限位油缸安裝在主油缸，所述的砼活塞安裝在主油缸活塞桿上，并在砼輸送缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其特征在于：所述砼活塞自動(dòng)退回裝置的控制系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)油路，所述的控制系統(tǒng)油路連接兩組泵送組件中的兩主油缸和兩限位油缸，所述控制系統(tǒng)油路設(shè)有四個(gè)電磁閥，分別為第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥和第四電磁閥，在所述的閉式泵送系統(tǒng)的主油泵上設(shè)有第一電磁閥，第一限位油缸的無(wú)桿腔和第二限位油缸的無(wú)桿腔并接后設(shè)有第四電磁閥，所述的第四電磁閥還與兩主油缸的有桿腔連接，并在連接油路上設(shè)置有第二電磁閥，所述的第三電磁閥設(shè)于兩主油缸的無(wú)桿腔之間的連接油路上，所述的四個(gè)電磁閥均與油箱通過連接油路相連，所述的第二電磁閥與油箱間的連接油路上設(shè)有溢流閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種閉式泵送系統(tǒng)用砼活塞自動(dòng)退回裝置，其特征在于：所述的控制系統(tǒng)油路的第四電磁閥連接蓄能器，在兩者的連接油路上還設(shè)有單向閥，所述的蓄能器將提供給兩主油缸的壓力油的壓力提升到16MPa。

3.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種閉式泵送系統(tǒng)用砼活塞自動(dòng)退回裝置，其特征在于：所述的接近開關(guān)安裝在主油缸上或者限位油缸上，所述每組泵送組件的主油缸活塞桿上設(shè)有與接近開關(guān)相配合的調(diào)節(jié)裝置，并與所述接近開關(guān)的安裝位置對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備制造系統(tǒng)生成的誤差進(jìn)行彌補(bǔ)，所述的調(diào)節(jié)裝置包括多片調(diào)整環(huán)和多片檢測(cè)環(huán)。

4.根據(jù)權(quán)利要求 3所述的一種閉式泵送系統(tǒng)用砼活塞自動(dòng)退回裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)裝置的調(diào)整環(huán)設(shè)計(jì)成相同或不同厚度，所述的調(diào)節(jié)裝置安裝于主油缸活塞桿末端時(shí)，還需增設(shè)導(dǎo)向環(huán)，避免主油缸活塞桿在主油缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生碰撞，所述的調(diào)節(jié)裝置是通過對(duì)調(diào)整環(huán)和檢測(cè)環(huán)位置的調(diào)整，得到檢測(cè)環(huán)與接近開關(guān)的不同距離來(lái)實(shí)現(xiàn)彌補(bǔ)設(shè)備制造系統(tǒng)生成的誤差。

5.一種權(quán)利要求 1 ～4中任意一項(xiàng)所述的閉式泵送系統(tǒng)用砼活塞自動(dòng)退回裝置的控制方法，其特征在于：所述的閉式泵送系統(tǒng)包含至少兩組結(jié)構(gòu)相同的泵送組件，所述砼活塞自動(dòng)退回裝置的控制系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)油路，所述的控制系統(tǒng)油路連接兩組泵送組件中的兩主油缸和兩限位油缸，所述控制系統(tǒng)油路設(shè)有蓄能器、溢流閥、單向閥和四個(gè)電磁閥，所述的控制方法中砼活塞退回工作過程為：當(dāng)需要檢查、更換砼活塞時(shí)，啟動(dòng)活塞退回按鈕，同時(shí)控制系統(tǒng)的互鎖功能啟動(dòng)，將第一電磁閥、第二電磁閥，第三電磁閥和第四電磁閥的狀態(tài)解鎖，同時(shí)將泵送功能按鈕狀態(tài)鎖定，進(jìn)入泵送功能不能使用的狀態(tài)，第四電磁閥、第三電磁閥得電，第二電磁閥得電處于R位，蓄能器中的壓力油經(jīng)過第四電磁閥、第二電磁閥分別進(jìn)入兩組泵送組件中的兩主油缸的有桿腔，將主油缸活塞和主油缸活塞桿同時(shí)退回，并帶動(dòng)砼活塞同時(shí)退回，主油缸無(wú)桿腔內(nèi)的壓力油經(jīng)過第三電磁閥進(jìn)入油箱，接近開關(guān)的信號(hào)關(guān)閉，兩組泵送組件中的兩主油缸活塞桿分別推動(dòng)各自對(duì)應(yīng)的限位油缸活塞繼續(xù)退回，兩組泵送組件中的兩限位油缸中的壓力油經(jīng)過第四電磁閥進(jìn)入油箱，兩組泵送組件中的兩砼活塞退回到洗滌室內(nèi)，完成活塞退回工作過程。