[發明專利]一種地鐵站臺安全預警裝置

在審

• 申請號: 201710488416.6
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN107235046A
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 王江江;許樂;譚濤;梁杭
• 申請（專利權）人: 安徽理工大學
• 主分類號: B61B1/02
• 分類號: B61B1/02;E05F15/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種地鐵站臺安全預警裝置，包括裝置主體(1)，所述裝置主體(1)上設置有車載分控制器(4)，所述車載分控制器(4)安裝于地鐵車門(2)內部，所述車載分控制器(4)上電性連接有車載定位器(5)、語音播放器(17)、車門控制器(19)和車門定時器(20)，所述車載分控制器(4)與車載總控制器(6)電性相連，所述車載分控制器(4)內部設置有編寫序號和軟件定位程序，所述車載總控制器(6)上設置有監控報警器(18)，所述車載總控制器(6)安裝于車載監控室(3)內；所述激光接收器組(7)與車載分控制器(4)電性相連，所述激光發射器組(8)與站臺分控制器(11)電性相連，所述站臺分控制器(11)安裝于站臺安全門(9)內部，所述站臺分控制器(11)與站臺總控制器(14)電性相連，所述站臺總控制器(14)安裝于站臺監控室(13)內，所述站臺分控制器(11)電性連接有站臺定位器(10)、壓力傳感器(12)、站臺報警器(16)、安全門控制器(15)和安全門定時器(21)，所述站臺分控制器(11)內部設置有編寫序號和軟件定位程序。

2.根據權利要求1所述的一種地鐵站臺安全預警裝置，其特征在于：所述每個地鐵車門(2)內部皆安裝有對應的車載分控制器(4)；所述車載總控制器(6)和車載分控制器(4)皆采用DSP28335主控制芯片。

3.根據權利要求1所述的一種地鐵站臺安全預警裝置，其特征在于：所述車門定時器(20)和安全門定時器(21)皆采用XY720A型電子定時器，兩者正常的開門定時時間與關門定時時間相一致。

4.根據權利要求1所述的一種地鐵站臺安全預警裝置，其特征在于：所述激光接收器組(7)均勻連續安裝于地鐵側面底部，所述激光發射器組(8)均勻連續安裝于站臺側面邊緣處，與激光接收器組(7)相匹配。

5.根據權利要求1所述的一種地鐵站臺安全預警裝置，其特征在于：所述每個站臺安全門(9)內部皆安裝有對應的站臺分控制器(11)，所述站臺總控制器(14)和站臺分控制器(11)皆采用DSP28335主控制芯片。

6.根據權利要求1所述的一種地鐵站臺安全預警裝置，其特征在于：所述壓力傳感器(12)采用PBM型壓力傳感器，且安裝于地鐵車門(2)與站臺安全門(9)之間的地面走廊上。