[發明專利]一種快速取車系統及方法

在審

• 申請號: 201710487084.X
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN107419940A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 杜光東
• 申請（專利權）人: 深圳市盛路物聯通訊技術有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;G07B15/04
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 楊立

1.一種快速取車系統，其特征在于，包括：

收發模塊，用于接收客戶終端發送來的取車請求；

處理模塊，用于從所述取車請求中獲取車位號，再從存儲模塊中查詢所述車位號所對應的待取車輛是否停泊在升降停車位的上層車位，如果處于上層車位，則向取車模塊發送取車指令；

還用于根據反饋的車位下降成功信息調用收發模塊向對應的客戶終端發送結算請求；

如果不處于上層車位，則向對應的客戶終端發送結算請求；

取車模塊，用于根據取車指令對設置在所述升降停車位內的升降裝置進行控制，通過升降裝置將待取車輛的車位由上層降至下層車位，并向處理模塊反饋車位下降成功信息；

存儲模塊，用于存儲各車位停車信息。

2.根據權利要求1所述一種快速取車系統，其特征在于，所述取車模塊還用于接收升降裝置的反饋信息，從所述反饋信息中獲取車位號及其對應的車位上升信息或下降信息，一并發送存儲模塊；

所述存儲模塊還用于根據取車模塊發送來的車位號查找該車位號對應的車位信息，并根據上升信息將車位信息由下層車位更新為上層車位，或者，根據下降信息將車位信息由上層車位更新為下層車位，并保存。

3.根據權利要求1所述一種快速取車系統，其特征在于，還包括與處理模塊連接的計時模塊；

所述處理模塊還用于當確定待取車輛停泊在上層車位時，還從所述取車請求中獲取預約取車時間，并計算當前時間至預約取車時間的時間長度是否小于或等于預設取車處理時間段，如果是，則立即向取車模塊發送取車指令，否則根據預約取車時間計算計時時長，將計時時長發送計時模塊；

所述計時模塊用于根據計時時長開始計時，當計時到達取車處理時間點時，向所述處理模塊發送計時完成信息；

所述處理模塊還用于當接收到所述計時完成信息時，向取車模塊發送取車指令。

4.根據權利要求3所述一種快速取車系統，其特征在于，所述處理模塊判斷是否立即向取車模塊發送取車指令具體為：

設預設取車處理時間段為n分鐘，當前時間為t₁，預約取車時間為t₂；

根據公式一t＝t₂-t₁，計算得到當前時間距離預約取車時間的時間長度t分鐘，再判斷所述時間長度t是否小于或等于預設取車處理時間段n，即t≤n，如果成立，則立即向取車模塊發送取車指令；

如果不成立，則根據公式二T＝t-n，得到計時時長T分鐘，由計時時長T得到取車處理時間點，將計時時長T分鐘發送至計時模塊中，以便當計時到達所述取車處理時間點時，所述處理模塊向所述取車模塊發送取車指令。

5.根據權利要求3或4所述一種快速取車系統，其特征在于，還包括與處理模塊連接的計費結算模塊；

所述處理模塊還用于根據客戶終端反饋的結算確認信息向計費結算模塊發出結算指令；

所述計費結算模塊用于根據結算指令，將停車起始時間至預約取車時間的停車費用進行計算，將計算得到的總金額反饋至處理模塊中；

所述處理模塊還用于調用收發模塊將所述總金額發送對應的客戶終端中。

6.根據權利要求3或4所述一種快速取車系統，其特征在于，還包括與存儲模塊連接的監測模塊；

所述監測模塊用于接收安裝在車位上的地磁設備獲取的車輛駛入和駛離信息，將獲取的車輛駛入和駛離信息發送存儲模塊中。

7.一種快速取車方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟S1：接收客戶終端發送來的取車請求；

步驟S2：從取車請求獲取車位號，再從預先存儲的車位停車信息中查詢所述車位號所對應的待取車輛是否停泊在升降停車位的上層車位，如果處于上層車位，執行步驟S3；否則執行步驟S4；

步驟S3：對設置在所述升降停車位內的升降裝置進行控制，通過升降裝置將待取車輛的車位由上層降至下層車位，車位下降成功時，執行步驟S4；

步驟S4：向對應的客戶終端發送結算請求。