[發明專利]車輛數據上傳系統

在審

• 申請號: 201710486237.9
• 申請日: 2017-06-23
• 公開（公告）號: CN107369227A
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 嚴道遠;夏程云
• 申請（專利權）人: 蕪湖恒天易開軟件科技股份有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 鄒飛艷,張苗

技術領域

本發明涉及車輛的數據上傳，具體地，涉及車輛數據上傳系統。

背景技術

租車，又稱為“汽車租賃”，該行業被稱為“朝陽產業”，它具有無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。

現階段，在租車過程中，由于車輛數據的過多，需要執行上傳的操作，如何進行數據上傳成為亟需解決的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種車輛數據上傳系統，該車輛數據上傳系統克服了現有技術中的車輛數據過多無法上傳的問題，實現了車輛的數據的上傳。

為了實現上述目的，本發明提供一種車輛數據上傳系統，該車輛數據上傳系統包括：數據采集器、串口服務器和網絡模塊；所述數據采集器的一端連接于車輛控制系統，所述串口服務器連接于所述數據采集器的一端，以將所述數據采集器的另一端所采集的數據進行收集；所述網絡模塊連接于所述串口服務器，以將所采集的數據上傳至網絡。

優選地，所述數據采集器通過CAN總線連接于車輛控制系統，以采集車輛控制系統的車輛數據。

優選地，所述串口服務器包括：串口擴展模塊和微控制器，所述串口擴展模塊的一端連接于所述數據采集器，以采集串口數據；所述串口擴展模塊的另一端連接于所述微控制器，以將微控制器的串口接口擴展為三十二個接口；所述微控制器的另一端連接于網絡模塊，以實現串口數據和網絡數據的交互。

優選地，所述串口擴展模塊包括：8個串口擴展芯片，所述串口擴展芯片含有4個獨立的串行接口，且每個所述串行接口上都設置有一個RJ45端子。

優選地，所述網絡模塊包括：雙網卡和自檢測模塊；所述雙網卡連接于所述微處理器和所述RJ45端子，以實現網絡數據的接收和發送；所述自檢測模塊連接于所述雙網卡，在所述雙網卡中任意網卡連接失效的情況下，所述自檢測模塊發送檢測信號至所述微處理器，所述微處理器將連接失效的網卡數據移交至另一網卡執行數據傳輸。

優選地，所述自檢測模塊連接于所述雙網卡，以持續發送試探包以判斷任意網卡連接是否失效。

優選地，所述網絡模塊還包括：告警模塊，所述告警模塊連接于所述微處理器，在所述雙網卡中任意網卡連接失效的情況下，所述自檢測模塊發送檢測信號至所述微處理器，所述微處理器發送控制信號至所述告警模塊執行告警。

通過上述技術方案，可以實現車輛數據的采集，并可以將采集的數據上傳至網絡，從而實現大數據的傳輸，且利用串口服務器的信號處理功能，可以實現大數據的數據處理，防止了數據量過大無法處理的問題，通過上傳車輛數據，在系統中記錄車輛的歷史數據，為車輛的相關的數據分析提供基礎數據來源。

本發明的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是說明本發明的一種車輛數據上傳系統的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。

本發明的一種車輛數據上傳系統，該車輛數據上傳系統包括：數據采集器、串口服務器和網絡模塊；所述數據采集器的一端連接于車輛控制系統，所述串口服務器連接于所述數據采集器的一端，以將所述數據采集器的另一端所采集的數據進行收集；所述網絡模塊連接于所述串口服務器，以將所采集的數據上傳至網絡。

通過上述技術方案，可以實現車輛數據的采集，并可以將采集的數據上傳至網絡，從而實現大數據的傳輸，且利用串口服務器的信號處理功能，可以實現大數據的數據處理，防止了數據量過大無法處理的問題，通過上傳車輛數據，在系統中記錄車輛的歷史數據，為車輛的相關的數據分析提供基礎數據來源。

在本發明的一種具體實施方式中，所述數據采集器通過CAN總線連接于車輛控制系統，以采集車輛控制系統的車輛數據。

通過CAN總線實現信號的傳輸，可以保證數據的真實性，確保數據的穩定傳輸，防止數據的損失。