[發明專利]自動識別車號的車位系統

在審

• 申請號: 201710483245.8
• 申請日: 2017-06-17
• 公開（公告）號: CN107134168A
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 陳超;陳善繼;陳志浩
• 申請（專利權）人: 青海民族大學
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G06K9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及停車技術領域，特別是指一種自動識別車號的車位系統。

背景技術

近年來，隨著社會經濟的不斷發展，用于代步的汽車越來越多，在繁華的城市中，隨之而來的就是停車困難的問題，很多人為了停車方便，通常會在地下車庫中購買或者租借一個車位，供自己停車而用，就不會為了停車時不斷的尋找車位而帶來不便，但是在地下車庫停車，很容易出現停錯車位的問題，如果占用了別人的車位，接踵而來就是車位的原主人就會無車位而停，就會去尋找其他空車位，從而造成惡性循環。不僅給生活帶來不便，而且會出現很嚴重的后果。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種自動識別車號的車位系統，通過車別識別結果進行安裝在車位中的智能鎖車裝置的控制，從而避免了出現錯位停車的現象。

為解決上述技術問題，本發明的實施例提供了一種自動識別車號的車位系統，包括

測距雷達，安裝在車位入口處，用于進行來車和來人距離的測量，并在達到設定距離時啟動車牌號識別裝置；

車牌號識別裝置，安裝在車位入口的一側，用于進行來車車牌號的識別，并將識別結果發送到智能車位鎖和語音預警模塊；若識別的結果正確，則智能車位鎖啟動，若識別的結果錯誤，則語音預警模塊啟動；還用于進行人體動作圖像的采集；

智能車位鎖，用于根據車牌識別裝置的識別結果進行鎖位和開鎖作業的完成；

限位傳感器，安裝在停車位的兩側和尾部，可用于輔助用戶停車，同時用于檢測車位上車輛的停放情況，并在未檢測到車輛后將信號發送到智能車位鎖；

語音預警模塊，用于根據車牌號識別裝置發送的識別結果進行語音預警信息的播放；

中央處理器，用于協同上述模塊進行工作。

優選地，所述智能車位鎖包括安裝于車位內的底座和兩個限位開關，底座一端通過電機可轉動連接有一弧形體，兩個限位開關固定在底座上，且分別位于弧形體的前后兩側，所述限位開關用于檢測智能車位鎖鎖位和開鎖作業完成的情況，并將檢測到的數據發送到電機，電機接收車牌號識別裝置發送的識別結果、限位開關的監測結果以及限位傳感器的監測結果完成相應的操作。

優選地，所述中央處理器通過無線連接有移動終端。

優選地，當測距雷達監測到來車距離為＜1m時啟動車牌號識別裝置。

優選地，所述停車位尾端的限位傳感器偵測到距離大于1.5m時，啟動智能車位鎖并鎖止。

優選地，還包括

危險動作判定模塊，用于接收車牌號識別裝置發送的人體動作圖像數據，通過kinect深度傳感器數據進行人體深度信息以及骨骼信息獲取，消除所得骨骼信息的抖動和噪聲干擾，獲取所有骨骼對的角度旋轉移動SO3矩陣信息；并將獲取的骨骼對的角度旋轉移動SO3矩陣信息與危險動作姿態數據庫內錄制的危險動作標準姿態信息進行對比，如果差距小于某個門限，則認為是，否則認為不是；

短信編輯預警模塊，若危險動作判定模塊的判定結果為危險，則啟動短信編輯預警模塊進行預警短信的編輯發送。

優選地，所述短信編輯預警模塊通過以下步驟完成短信的編輯發送：

根據危險動作判定模塊的判斷結果，從短信數據庫內調用相應的短信模塊板，在模板內插入所采集到的對應的人體圖像數據發送到指定的APP終端。

本發明的上述技術方案的有益效果如下：通過車別識別結果進行安裝在車位中的智能鎖車裝置的控制，從而避免了出現錯位停車的現象；同時自帶危險動作判定功能，避免了人為對系統的破壞或者偷盜，及時發現人為危險，從而做出相應的應急措施。

附圖說明

圖1為本發明的自動識別車號的車位系統實施例的原理框圖。

圖2為圖1中智能車位鎖的結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

如圖1-圖2所示，本發明實施例提供了一種自動識別車號的車位系統，包括

測距雷達，安裝在車位入口處，用于進行來車和來人距離的測量，當測距雷達監測到來車或來人距離為＜1m時啟動車牌號識別裝置；

車牌號識別裝置，安裝在車位入口的一側，用于進行來車車牌號的識別，并將識別結果發送到智能車位鎖和語音預警模塊；若識別的結果正確，則智能車位鎖啟動，若識別的結果錯誤，則語音預警模塊啟動；還用于進行人體動作圖像的采集；