[發明專利]一種用于吊車臂內部具有防滑功能的裝置

在審

• 申請號: 201710474715.4
• 申請日: 2017-06-21
• 公開（公告）號: CN109095363A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 曹國平
• 申請（專利權）人: 曹國平
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/88
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

本發明公開了一種用于吊車臂內部具有防滑功能的裝置，包括圓槽，固定塊，滑輪，固定孔，固定擋板，連接帶，傳送帶，擋板，圓孔，固定螺栓，底板，固定墊片，軸承，凹槽。本發明功能穩定，適用范圍廣范，通過所述擋板一端的斜坡與滑輪的契合關系，可以實現當滑輪進行反轉時，會立即對滑輪進行制動，從而提高在施工時的穩定性和安全性，相對的也將有效的提高工作效率，另外在擋板上設置的圓孔，還可以有效的減輕擋板本身的重量，也是在間接性的降低安全隱患，所述滑輪上設置有軸承，可以有效的利用軸承的靈活性，有效的減小滑輪在工作時收到的磨損，提高工作效率和工作質量，本發明結構簡單，穩定性好，具有良好的推廣效果。

技術領域

本發明涉及一種吊車裝置，更確切地說，是一種用于吊車臂內部具有防滑功能的裝置。

背景技術

吊車是一種常見的機械設備，在長時間使用后，吊車臂內部的滑輪的磨損較大，容易導致滑落和脫落，安全系數較低。

發明內容

本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種用于吊車臂內部具有防滑功能的裝置。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種用于吊車臂內部具有防滑功能的裝置，包括固定擋板以及安裝在所述固定擋板下方的底板，所述固定擋板上設置有固定孔，所述固定孔下方連接底板，所述底板上設置有固定螺栓，且所述底板一端安裝有固定塊，所述固定塊內側設置有圓槽，所述圓槽一側設置有凹槽，所述凹槽一側設置有滑輪，所述滑輪上安裝有軸承，所述軸承一側設置有固定墊片，所述滑輪外側設置有傳送帶，所述傳送帶中間設置有連接帶，且所述連接內設置有擋板，所述擋板上設置有圓孔。

優選的，所述凹槽的結構為弧形結構，且與所述滑輪弧度匹配。

優選的，所述擋板與傳送帶之間呈滑動連接關系。

優選的，所述固定擋板與所述底板成垂直位置關系。優選的，所述擋板兩端呈斜坡型結構，且斜坡向上。

本發明的一種用于吊車臂內部具有防滑功能的裝置具有以下優點：本發明功能穩定，適用范圍廣范，通過所述擋板一端的斜坡與滑輪的契合關系，可以實現當滑輪進行反轉時，會立即對滑輪進行制動，從而提高在施工時的穩定性和安全性，相對的也將有效的提高工作效率，另外在擋板上設置的圓孔，還可以有效的減輕擋板本身的重量，也是在間接性的降低安全隱患，所述滑輪上設置有軸承，可以有效的利用軸承的靈活性，有效的減小滑輪在工作時收到的磨損，提高工作效率和工作質量，本發明結構簡單，安裝方便，穩定性好，具有良好的推廣效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的整體結構示意圖；

圖2為本發明的整體結構爆炸示意圖；

圖3為本發明的固定塊安裝結構示意圖；

圖4為本發明的擋板安裝圖；

圖5為本發明的凹槽結構示意圖；

圖中：1、圓槽，2、固定塊，3、滑輪，4、固定孔，5、固定擋板，6、連接帶，7、傳送帶，8、擋板，9、圓孔，10、固定螺栓，11、底板，12、固定墊片，13、軸承，14、凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。