[發明專利]一種電動汽車租賃系統救助系統及方法

在審

• 申請號: 201710471679.6
• 申請日: 2017-06-20
• 公開（公告）號: CN109094456A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 蔣陽川
• 申請（專利權）人: 寧波軒悅行電動汽車服務有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60L11/18;H04L29/08;G06Q10/00;G07C5/00;G07C5/08
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明公開了一種電動汽車租賃系統救助系統及方法，方法包括步驟1：系統開始工作，主服務器監控接入網絡的各個電動汽車的實際情況；步驟2：某個電動汽車自身發現故障，判斷故障的類型，并通過無線向主服務器發送故障報告；步驟3：主服務器收到故障報告后，定義故障的等級，并根據故障等級進行相應的處理措施。電動汽車租賃系統救助系統及方法能夠及時獲取電動汽車發生故障的情況，并及時作出正確的提示提醒駕駛人員，使駕駛人員根據提示能作出相應正確的操作。

技術領域

本發明涉及電動汽車技術領域，尤其是指一種電動汽車租賃系統救助系統及方法。

背景技術

目前成熟的電動汽車租賃系統功能較為單一，在電動汽車發生故障時，駕駛人員往往不能及時獲知電動汽車的故障情況，或者駕駛人員不知道該如何進行應對，因此需要設計一種電動汽車租賃系統救助系統，可以對電動汽車出現故障時及時作出響應，減少電動汽車出現故障時發生危險的可能性。

對比文件1：中國臺灣專利公開號：TW M482126U 名稱：電動車租賃站，提供一種對電動車、鑰匙和電池進行管理的電動車租賃站，特征在于該專利設有身份識別裝置，通過該身份識別裝置對電池進行更換，該專利只是對電池進行更換，不適用于整車進行更換。

對比文件2：美國專利公開號：US 2012/0280653 A1 名稱：電動汽車充電站的管理系統和方法（翻譯），提供一種電動汽車充電站的管理系統和方法，特征在于提供車輛檢測器，對車輛的狀況進行檢測，并將檢測的信息反饋給檢測系統已經根據此信息對汽車進行充電等。該專利依然不能換車，只能對電池進行充電。

對比文件3：中國專利公開號：CN104282088A 名稱：一種基于充電樁的電動汽車租賃管理系統及其租賃管理方法，提供一種基于充電樁的電動汽車租賃管理系統，其主要特征在于結合了智能終端或電腦，相關人員可以對租車情況等進行快速方便的查詢。

對比文件4：中國專利公開號：CN103854374A 名稱：基于周期結算模式的電動交通工具用電計費方法及裝置，提供一種基于周期結算模式的電動交通工具用電計費方法及裝置，特征在于用采用電卡，電卡里設有賬戶的信息以及費用結算方式。可以進行智能化用電計費。

對比文件5：美國專利公開號：USD730822 S 名稱：帶有狀態指示的電動汽車充電站，以及導光組件和方法（翻譯），提供一種帶有狀態指示的電動汽車充電站，特征在于帶有導光組件用于顯示各種狀態，但是其沒有對具體的租賃方法等進行具體的說明。

對比文件6：加拿大專利公開號：CA2890753 (A1) 名稱：使電動汽車快速充電的充電站的充電系統和方法（翻譯），提供一種使電動汽車快速充電的充電站的充電系統和方法，特征在于提供一個充電臂，給予充電的車輛進行一個準確的定位。不足之處在于，只提供了限位裝置。

對比文件7：美國專利公開號：US2015108947 (A1) 名稱：用于汽車和充電站之間通信方法和系統，提供一種用于汽車和充電站之間通信方法和系統，特征至于電動汽車與充電站充電過程中的充電電纜連接到車輛和充電站終端終端之間可鎖定機械耦合。電動汽車和充電站之間通過通信控制機械耦合的開閉，但是該專利本質仍只是個限位裝置。

對比文件8：中國專利公開號：CN103944201A 名稱：一種電動汽車定時充電樁，提供一種電動汽車定時充電樁，特征在于設有時控開關對電動汽車進行定時充電設置。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中電動汽車租賃系統功能較為單一，在電動汽車發生故障時，駕駛人員往往不能及時獲知電動汽車的故障情況的缺陷，提供一種電動汽車租賃系統救助系統及方法。

本發明的目的是通過下述技術方案予以實現：

一種電動汽車租賃系統救助方法，基于電動汽車租賃系統救助系統，包括以下步驟：