[發(fā)明專利]自適應(yīng)蓄電池單體均衡裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710465384.8
• 申請日: 2017-06-19
• 公開（公告）號(hào): CN107276154B
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳柏恒;葉歡歡;黃志;黎舟洋;王鐵柱;郭佳才;賴昱光;王博;羅斐;晏結(jié)鈺;張揚(yáng);鄧惠華;袁曉杰;陳錦鵬;高士森
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司惠州供電局
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00;H01M10/48
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 林麗明

1.一種自適應(yīng)蓄電池單體均衡裝置，其特征在于，包括：#1蓄電池組、#2蓄電池組、#1充電機(jī)、#2充電機(jī)、就地備用蓄電池組和巡檢儀；其中，#1蓄電池組、#2蓄電池組分別由#1充電機(jī)、#2充電機(jī)進(jìn)行串聯(lián)充電，同時(shí)將#1蓄電池組、#2蓄電池組內(nèi)的每個(gè)單體并聯(lián)接入巡檢儀，將就地備用蓄電池組內(nèi)電池單體并聯(lián)接入巡檢儀；

其中，巡檢儀包括：判定模塊、均衡決策模塊、均衡執(zhí)行模塊；

判定模塊，通過密封壓力傳感器檢測蓄電池內(nèi)部的氣體壓力，判定蓄電池的荷電狀態(tài)，從而確定蓄電池是否過充；

均衡決策模塊，依據(jù)壓力傳感器反饋的信號(hào)，運(yùn)用均衡決策算法作用于均衡執(zhí)行模塊，并按照均衡控制流程圖來執(zhí)行蓄電池單體的均衡；

均衡執(zhí)行模塊，對蓄電池單體進(jìn)行雙向非能耗式的能量均衡和單向能耗式的能量均衡；

其中，均衡控制流程圖包括以下步驟：

S1，判斷就地備用蓄電池組中欠充的蓄電池的集合，若該集合不為空集則轉(zhuǎn)入步驟S2，若該集合為空集則轉(zhuǎn)入步驟S3；

S2，分別判斷#1蓄電池組、#2蓄電池組是否有過充的蓄電池集合，若有過充的蓄電池集合，過充的蓄電池集合對就地備用蓄電池組中欠充的蓄電池的集合充電，若沒有過充的蓄電池集合，#1蓄電池組或#2蓄電池組對就地備用蓄電池組中欠充的蓄電池的集合充電，再一次轉(zhuǎn)入步驟S1；

S3，分別判斷#1蓄電池組、#2蓄電池組、就地備用蓄電池組是否有過充的蓄電池集合，若有過充的蓄電池集合，對其進(jìn)行單向能耗式的能量均衡，結(jié)束進(jìn)程；

單向能耗式的能量均衡采用電阻分流均衡，控制器收到傳感器反饋的信號(hào)，閉合過充的蓄電池單體并聯(lián)電阻的電子開關(guān)，實(shí)現(xiàn)分流，避免蓄電池過充；

單向能耗式的能量均衡能夠分段調(diào)節(jié)釋能電流，以此配合壓力傳感器的信號(hào)反饋；

雙向非能耗式的能量均衡采用電容均衡、電感均衡、DC-DC均衡、反激式電壓均衡中的一種；

雙向非能耗式的能量均衡能夠控制能量流動(dòng)的路徑，以此配合壓力傳感器的信號(hào)反饋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應(yīng)蓄電池單體均衡裝置，其特征在于：步驟S2中優(yōu)先采用#1蓄電池組或#2蓄電池組中達(dá)到額定電壓的蓄電池集合對就地備用蓄電池組中欠充的蓄電池的集合充電，若#1蓄電池組或#2蓄電池組中沒有達(dá)到額定電壓的蓄電池集合，則采用#1蓄電池組或#2蓄電池組中欠充的蓄電池組合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1至2之一所述的自適應(yīng)蓄電池單體均衡裝置，其特征在于：壓力傳感器的密封方式為：在蓄電池安全閥的位置處鉆一個(gè)小孔，再加上O型圈，通過緊固件擰緊，密封。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至2之一所述的自適應(yīng)蓄電池單體均衡裝置，其特征在于：所述蓄電池巡檢儀還包括：人機(jī)交互模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至2之一所述的自適應(yīng)蓄電池單體均衡裝置，其特征在于：所述蓄電池巡檢儀還包括：電源供應(yīng)模塊、通信接口模塊、自檢模塊和感溫裝置。