[發(fā)明專利]一種能自動(dòng)除臭的垃圾箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710460939.X | 申請日: | 2017-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN107176398B | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙子寧;李林杰 | 申請(專利權(quán))人: | 荊門寧杰機(jī)電技術(shù)服務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | B65F1/14 | 分類號: | B65F1/14;B65F1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 448001 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 除臭 垃圾箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種垃圾箱,特別涉及一種能自動(dòng)除臭的垃圾箱,屬于生活用品領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有垃圾箱在實(shí)際使用過程中,無法對其內(nèi)垃圾自身產(chǎn)生的氣味進(jìn)行消除,造成刺鼻氣味,污染空氣,不利于保護(hù)環(huán)境,同時(shí),垃圾長時(shí)間堆積在垃圾箱內(nèi)易產(chǎn)生腐蝕性液體,對垃圾箱本身而言易對其使用壽命造成影響。本發(fā)明為解決這個(gè)問題,提供一種能自動(dòng)除臭的垃圾箱,包括箱蓋,箱體,風(fēng)電裝置,儲(chǔ)能裝置等,極大的改善了傳統(tǒng)垃圾箱易產(chǎn)生刺鼻氣味的問題,大大延長了其使用壽命,對其實(shí)際應(yīng)用具有廣闊前景。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述不足,本發(fā)明提供了一種能自動(dòng)除臭的垃圾箱。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種能自動(dòng)除臭的垃圾箱,包括箱蓋,箱壁,箱腿,搬運(yùn)手柄,箱體鉤持架,箱蓋支撐臂,主風(fēng)力輪,太陽能電池板,儲(chǔ)能裝置,電池板緊固圈,第一風(fēng)車驅(qū)動(dòng)裝置,第二風(fēng)車驅(qū)動(dòng)裝置,齒輪,左箱體,右箱體,箱體鉤持沿,箱體孔洞,左風(fēng)力輪,右風(fēng)力輪,電力風(fēng)輪,風(fēng)車支架,箱頂風(fēng)力通道,箱壁風(fēng)力通道,第一風(fēng)車軸,第二風(fēng)車軸,扇葉,其特征在于:所述的電池板緊固圈一端連接太陽能電池板,另一端連接箱蓋的上表面,所述電池板緊固圈起到固定太陽能電池板的作用,所述箱蓋連接一端連接電池板緊固圈,另一端連接搬運(yùn)手柄,所述搬運(yùn)手柄供搬運(yùn)之用,所述的箱壁連接箱蓋、箱體鉤持架、箱腿,所述箱體鉤持架兩端連接箱壁,中間連接箱蓋支撐臂,所述箱蓋支撐臂上端連接箱蓋,下端連接箱體鉤持架,中間連接第一風(fēng)車軸,所述第一風(fēng)車軸穿過左風(fēng)力輪、主風(fēng)力輪、右風(fēng)力輪,所述第一風(fēng)車軸的三分之一和三分之二位置連接風(fēng)車支架,所述風(fēng)車支架上端連接箱蓋,下端連接箱體鉤持架,起到支撐第一風(fēng)車軸的作用,所述的第二風(fēng)車軸兩端均連接箱壁,中間連接電力風(fēng)輪,所述電力風(fēng)輪與箱壁風(fēng)力通道相連;所述的箱頂風(fēng)力通道一端連接箱壁風(fēng)力通道,另一端連接主風(fēng)力輪,所述箱壁風(fēng)力通道上端連接箱頂風(fēng)力通道,下端連接箱體孔洞,所述箱頂風(fēng)力通道與箱壁風(fēng)力通道是主風(fēng)車輪產(chǎn)生的空氣流的流動(dòng)通道;所述左、右風(fēng)力輪各有十六扇葉片,所述主風(fēng)力輪和電力風(fēng)輪各有十四扇葉片,所述左、右風(fēng)力輪和主風(fēng)力輪的葉片連接第一風(fēng)車軸,所述電力風(fēng)輪的葉片連接第二風(fēng)車軸。
所述的一種能自動(dòng)除臭的垃圾箱具有四個(gè)箱腿,所述箱腿上端與箱壁連接,下端接觸地面,為半球形,橡膠質(zhì)地,便于穩(wěn)定平衡,不易被腐蝕;所述的箱體鉤持沿連接箱體鉤持架,為便于拆裝箱體,無螺栓固定。
該發(fā)明的有益之處是,本發(fā)明提供了一種能自動(dòng)除臭的垃圾箱,通過主風(fēng)力輪,太陽能電池板,儲(chǔ)能裝置,第一風(fēng)車驅(qū)動(dòng)裝置,第二風(fēng)車驅(qū)動(dòng)裝置,箱體孔洞,左風(fēng)力輪,右風(fēng)力輪,電力風(fēng)輪,風(fēng)車支架,箱頂風(fēng)力通道,箱壁風(fēng)力通道等可自動(dòng)完成對垃圾刺鼻氣味的消除,極大的提高了垃圾箱使用壽命,減輕了環(huán)境污染。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的第一風(fēng)車組結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的風(fēng)力輪結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明的箱蓋俯視圖;
圖5為本發(fā)明的箱蓋左視圖;
圖6為本發(fā)明的箱體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)左視圖;
圖8為本發(fā)明的第一風(fēng)車組傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、箱蓋,2、箱蓋支撐臂,3、第一風(fēng)車軸,4、第一風(fēng)車組,5、箱頂風(fēng)力通道,6、箱壁,7、箱體,8、箱腿,9、電力風(fēng)輪,10、第二風(fēng)車軸,11、箱體鉤持架,12、左風(fēng)力輪,13、風(fēng)車支架,14、主風(fēng)力輪,15、右風(fēng)力輪,16、風(fēng)車保護(hù)套,17、扇葉,18、太陽能電池板,19、電池板緊固圈,20、搬運(yùn)手柄,21、箱體鉤持沿墊圈,22、箱體鉤持沿,23、箱體孔洞,24、箱壁風(fēng)力通道,25、第二風(fēng)車驅(qū)動(dòng)裝置,26、儲(chǔ)能裝置,27、齒輪,28、第一風(fēng)車驅(qū)動(dòng)裝置。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種能自動(dòng)除臭的垃圾箱,包括箱蓋1,箱蓋支撐臂2,第一風(fēng)車軸3,第一風(fēng)車組4,箱頂風(fēng)力通道5,箱壁6,箱體7,箱腿8,電力風(fēng)輪9,第二風(fēng)車軸10,箱體鉤持架11,左風(fēng)力輪12,風(fēng)車支架13,主風(fēng)力輪14,右風(fēng)力輪15,風(fēng)車保護(hù)套16,扇葉17,太陽能電池板18,電池板緊固圈19,搬運(yùn)手柄20,箱體鉤持沿墊圈21,箱體鉤持沿22,箱體孔洞23,箱壁風(fēng)力通道24,第二風(fēng)車驅(qū)動(dòng)裝置25,儲(chǔ)能裝置26,齒輪27,第一風(fēng)車驅(qū)動(dòng)裝置28。
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