[發明專利]用于工作車輛傳動系統的變速器

有效

• 申請號: 201710455374.6
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN107627840B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: D·B·瓦特;C·H·小懷斯;G·W·德特里克
• 申請（專利權）人: 迪爾公司
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06;B60K17/28;F16H3/44
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

1.一種工作車輛傳動系統，該工作車輛傳動系統包括：

發動機；

輔助動力輸出軸，即，輔助PTO軸，所述輔助PTO軸聯接到所述發動機并且當被所述發動機驅動時能圍繞主動力路徑軸線旋轉；以及

變速器組件，所述變速器組件包括：

變速器馬達；

變速器齒輪箱，所述變速器齒輪箱包含與所述變速器馬達和所述輔助PTO軸聯接的行星齒輪系統，所述行星齒輪系統能圍繞基本上平行于所述主動力路徑軸線并從所述主動力路徑軸線偏移的行星軸線旋轉；以及

經由所述變速器齒輪箱驅動的主齒輪箱輸出，

其中，所述變速器齒輪箱允許所述變速器馬達以向前驅動模式和反向驅動模式選擇性地操作，并且被構造成當驅動車輪輸出軸時將所述變速器馬達的輸出和所述發動機的輸出相加。

2.根據權利要求1所述的工作車輛傳動系統，其中，所述變速器馬達包括變速器馬達軸，所述變速器馬達軸能圍繞與所述行星軸線同軸的軸線旋轉。

3.根據權利要求2所述的工作車輛傳動系統，所述工作車輛傳動系統進一步包括：

可旋轉輸出構件，所述可旋轉輸出構件能圍繞所述主動力路徑軸線旋轉；以及

聯接器齒輪，所述聯接器齒輪能圍繞所述行星軸線旋轉并且將所述行星齒輪系統機械地聯接到所述可旋轉輸出構件。

4.根據權利要求3所述的工作車輛傳動系統，其中，所述可旋轉輸出構件具有從中穿過的縱向通道，所述輔助PTO軸延伸穿過所述縱向通道。

5.根據權利要求1所述的工作車輛傳動系統，所述工作車輛傳動系統進一步包括變速器輸入軸，所述變速器輸入軸機械地聯接在所述發動機與所述行星齒輪系統之間。

6.根據權利要求5所述的工作車輛傳動系統，其中，所述輔助PTO軸以抗旋轉的關系聯接到所述變速器輸入軸。

7.根據權利要求5所述的工作車輛傳動系統，其中，所述行星齒輪系統包括第一太陽齒輪，所述第一太陽齒輪抗旋轉地固定到所述變速器馬達軸。

8.根據權利要求5所述的工作車輛傳動系統，其中，所述行星齒輪系統包括：

一組行星齒輪；以及

齒輪架，所述齒輪架支撐所述一組行星齒輪并且用作所述行星齒輪系統的機械輸出。

9.根據權利要求5所述的工作車輛傳動系統，其中，所述行星齒輪系統包括齒圈，所述變速器輸入軸經由所述齒圈聯接到所述行星齒輪系統。

10.根據權利要求9所述的工作車輛傳動系統，所述工作車輛傳動系統進一步包括：

管狀延伸部，所述管狀延伸部固定地聯接到所述齒圈并且具有從中穿過的縱向通道；以及

細長的旋轉聯接件，所述細長的旋轉聯接件在所述縱向通道內延伸以將所述變速器馬達機械地聯接到所述行星齒輪系統。

11.根據權利要求1所述的工作車輛傳動系統，其中，所述工作車輛傳動系統被構造成部署在具有工作地面速度范圍的工作車輛上，并且其中所述工作車輛進一步包括：

傳動裝置，所述傳動裝置具有多種步進齒輪比設定；以及

控制器，所述控制器操作地聯接到所述發動機、所述傳動裝置和所述變速器馬達，所述控制器被構造成控制所述變速器馬達以至少部分地線性化所述傳動裝置的所述步進齒輪比設定。

12.根據權利要求11所述的工作車輛傳動系統，其中，所述控制器控制所述發動機以在所述工作車輛的至少大部分工作地面速度范圍內基本上保持恒定速度。