[發明專利]一種可移動式舉升機及其舉升機構控制系統有效
| 申請號: | 201710453705.2 | 申請日: | 2017-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN107200287B | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發明(設計)人: | 孫剛;李明忠 | 申請(專利權)人: | 安徽佳航智能設備有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 溫州知遠專利代理事務所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 湯時達 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市經濟技術開發區新*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動式 舉升機 及其 控制系統 | ||
本發明公開了一種可移動式舉升機及其舉升機構控制系統。包括主處理控制器、固定座、支撐座、支架、液壓缸、托架、液壓油箱,主處理控制器的輸入口和輸出口分別連接有輸入系統和輸出系統,輸入系統包括壓力傳感器、紅外傳感器、水平檢測儀和控制按鈕,輸出系統包括信號指示燈、電磁閥、電磁鎖、鎖止機構、報警裝置和顯示屏。本發明通過在支架上安裝有顯示屏、控制按鈕、信號指示燈等,可以直觀的顯示舉升機的工作狀態,以及液壓油箱內油面的高度,舉升機的工作時間,舉升高度,舉升速度以及舉升質量,在系統出現情況時緊急停止,并啟動報警裝置報警,及時采取相應措施,避免安全事故的發生,提高舉升機的安全使用性能。
技術領域
本發明屬于舉升機技術領域,特別是涉及一種可移動式舉升機及其舉升機構控制系統。
背景技術
雙柱式汽車舉升機是一種汽車修理和保養單位常用的舉升設備,廣泛應用于轎車等小型車的維修和保養。目前,全國生產汽車舉升機的廠家較多,生產的舉升機的形式也比較繁多,有雙柱式舉升機、四柱式舉升機、剪式舉升機、組合移動汽車式舉升機等,汽車舉升機是將汽車從一個高度提升至另一高度進行維修的設備,具有至關重要的作用,它能否正常的運轉將會直接影響到車輛、維修人員的安全,甚至會直接影響到汽車維修業務的興衰。
雙柱式舉升機具有承載能力高,是影響強,維護及安裝方便等優點,它可以適應不同類型的車輛維修。隨著汽車工業的不斷發展,汽車維修設備也發展到了一個更高的階段。目前舉升機多為固定式,如果車輛損壞比較嚴重,無法啟動時,將車輛送至舉升機工作臺將會比較困難,因此設計一種可以移動的舉升機是非常必要的,節約了人力物力,只需將舉升機推至所需維修的車輛處,實現測量的舉升后,再將舉升機推回至工作地點進行作業,方便快捷。
發明內容
本發明的目的在于提供一種可移動式舉升機及其舉升機構控制系統,通過將固定板和舉升機本體分離,實現舉升機的可移動性,其舉升機構控制系統采用的是主處理控制器控制,具有控制方便,可擴展性好,控制精度高等優點,解決了現有的舉升機移動不便、安全性差的問題。
為解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:
本發明為一種舉升機構控制系統,包括主處理控制器,所述主處理控制器的輸入口和輸出口分別連接有輸入系統和輸出系統,所述輸入系統包括壓力傳感器、紅外傳感器、水平檢測儀和控制按鈕,所述輸出系統包括信號指示燈、電磁閥、電磁鎖、鎖止機構、報警裝置和顯示屏,所述紅外傳感器通過傳感及控制模塊與鎖止機構相聯;所述壓力傳感器、紅外傳感器和水平檢測儀通過數據監測及傳感模塊與報警裝置相聯;所述主處理控制器通過電信號傳輸模塊與信號指示燈相聯;所述主處理控制器分別通過電信號傳輸及控制模塊與電磁換向閥和電磁鎖相聯;所述主處理控制器通過數據傳輸模塊與顯示屏相聯。
進一步地,所述壓力傳感器安裝在舉升機的液壓缸上,所述壓力傳感器測量液壓缸所受力的變化情況并通過電信號傳輸線路輸送至主處理控制器,當舉升機處于超負荷工作時,啟動報警裝置。
進一步地,所述紅外傳感器安裝至舉升機的支撐座上,所述紅外傳感器檢測工作臺下方的維修人員和工具并通過電信號傳輸線路輸送至主處理控制器,當舉升機升降時,有人或物位于舉升機下,啟動報警裝置和鎖止機構,立即鎖死。
進一步地,所述水平檢測儀安裝在托架上,所述水平檢測儀檢測在舉升過程中兩托架的水平狀態并通過電信號傳輸線路輸送至主處理控制器,當發現車輛處于傾斜狀態時,啟動報警裝置,立即調整舉升機的工作狀態,防止車輛側翻或損壞零部件。
進一步地,所述控制按鈕安裝在支架上,所述控制按鈕通過數據傳輸線路與主處理控制器連接,所述控制按鈕控制舉升高度及選擇車輛參數,當舉升機下有人工作時,舉升機停止動作。
進一步地,所述電磁換向閥用于控制本系統中的液壓閥換向、開關,實現油路的改變以達到上升、下打和停止的工況。
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