[發明專利]汽車儀表板的雙色搪塑方法有效
| 申請號: | 201710452322.3 | 申請日: | 2017-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN107199662B | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 董香梅;于善平;安慧;王策;孫軍 | 申請(專利權)人: | 長春富維安道拓汽車飾件系統有限公司 |
| 主分類號: | B29C41/22 | 分類號: | B29C41/22;B29C41/34;B29L31/30 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱;唐盼 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 儀表板 雙色搪塑 方法 | ||
本發明提供一種汽車儀表板的雙色搪塑方法,包括:在將搪塑模具放入預熱爐中預熱后,將具有兩個獨立料腔的適配器與搪塑模具對接進行第一次搪塑,形成獨立的且顏色不同的第一表皮和第二表皮;將完成第一次搪塑的搪塑模具放入塑化爐進行塑化;再將具有一個料腔的適配器與完成第一次塑化的搪塑模具對接進行第二次搪塑,使第一表皮、第二表皮連成一體形成完整表皮;將完成第二次搪塑的搪塑模具放入所述塑化爐,對完整表皮進行塑化;將完成塑化的搪塑模具放入冷卻室,對完整表皮進行冷卻并脫模,形成汽車儀表板。利用本發明提供的汽車儀表板的雙色搪塑方法,可以能夠降低生產成本。
技術領域
本發明涉及雙色搪塑技術領域,更為具體地,涉及一種汽車儀表板的雙色搪塑方法。
背景技術
汽車儀表板屬于關鍵的汽車內飾件,也是各種信息顯示、功能控制以及安全氣囊的載體。傳統的汽車儀表板通過雙色搪塑工藝制造,搪塑表皮不易開裂,尺寸穩定,厚度均勻,表皮紋理清晰,手感好;在耐熱老化、抗玻璃霧化、抗刮傷等方面均優于吸塑和噴塑表皮。雙色搪塑工藝目前國內外均采用面罩遮蔽方式進行搪塑。
圖1示出了傳統的雙色搪塑工藝搪塑形成的汽車儀表板的剖視結構。如圖1所示,在第一次搪塑時,采用面罩遮蔽的方式進行搪塑,在模具內除了面罩遮蔽的位置搪塑出第一表皮1,面罩對模具的部分區域起到遮蔽的作用,為二次搪塑做準備,在第二次搪塑時,搪塑出不同于第一表皮1顏色的第二表皮2,第二表皮2覆蓋在第一表皮1之上,形成汽車儀表盤。
在傳統的雙色搪塑工藝中,需要面罩與模具的表面相適配,由于企業生產的汽車儀表板種類眾多,一種汽車儀表板對應一種類型的模具,因此,需要不同類型的面罩與模具進行適配,從而增大了生產成本。
發明內容
鑒于上述問題,本發明的目的是提供一種汽車儀表板的雙色搪塑方法,以解決第一次搪塑所采用的面罩遮蔽方式導致生產成本高的問題。
本發明提供的汽車儀表板的雙色搪塑方法,包括:
步驟S100:將搪塑模具放入預熱爐中進行預熱;
步驟S110:將預熱后的搪塑模具從預熱爐中取出,并將具有兩個獨立料腔的適配器與搪塑模具對接進行第一次搪塑,形成獨立的且顏色不同的第一表皮和第二表皮;
步驟S120:將完成第一次搪塑的搪塑模具放入塑化爐,對第一表皮和第二表皮進行塑化;
步驟S130:將具有一個料腔的適配器與完成第一次塑化的搪塑模具對接進行第二次搪塑,使第一表皮、第二表皮連成一體形成完整表皮;
步驟S140:將完成第二次搪塑的搪塑模具放入所述塑化爐,對完整表皮進行塑化;
步驟S150:將完成塑化的搪塑模具放入冷卻室,對完整表皮進行冷卻并脫模,形成汽車儀表板。
與現有技術相比,本發明的有益效果為:
在搪塑模具一次搪塑時,通過具有兩個獨立料腔的適配器能夠同時完成兩種顏色表皮的搪塑,在搪塑模具二次搪塑時,將兩種顏色的表皮連成一體形成完整的表皮,由于具有兩個獨立料腔的適配器能夠適配多種類型的搪塑模具,因此,與傳統的雙色搪塑工藝相比,能夠降低生產成本。
為了實現上述以及相關目的,本發明的一個或多個方面包括后面將詳細說明的特征。下面的說明以及附圖詳細說明了本發明的某些示例性方面。然而,這些方面指示的僅僅是可使用本發明的原理的各種方式中的一些方式。此外,本發明旨在包括所有這些方面以及它們的等同物。
附圖說明
通過參考以下結合附圖的說明,并且隨著對本發明的更全面理解,本發明的其它目的及結果將更加明白及易于理解。在附圖中:
圖1為傳統的雙色搪塑工藝搪塑形成的汽車儀表板的剖視結構示意圖;
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