[發明專利]鐵路箱梁封錨皮錘振搗法

有效

• 申請號: 201710452108.8
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN107237263B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 安秀山;李亮;李永生;楊建勛;焦亮;翟永貞
• 申請（專利權）人: 中交一航局第一工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種鐵路箱梁封錨皮錘振搗法，包括：步驟一、在箱梁錨槽正上方預埋金屬波紋管作為混凝土灌注孔，金屬波紋管的截面呈下大上小的梯形；步驟二、提供一振搗棒，振搗棒包括棒體和皮錘，皮錘包括一連接套管和一錘體，錘體的上端連接至彈簧的一端，彈簧的另一端連接至棒體的中部，連接套管套設于彈簧的外側；通過混凝土灌注孔向錨槽內灌注混凝土，每灌注10～15cm混凝土振搗一次，先將棒體插入至混凝土中，在混凝土中持續振動30～60s，再將棒體從混凝土中取出，上下移動振搗棒，使錘體反復錘擊混凝土表面，錘擊持續10～20s，直至將錨槽填滿。本發明可以達到良好的振搗效果，保證混凝土密實，表面平整沒有氣泡。

技術領域

本發明涉及建筑施工領域，尤其涉及一種鐵路箱梁封錨皮錘振搗法。

背景技術

鐵路箱梁錨槽封錨質量一直是施工中迫切需要解決的一個難題。傳統方法是先支模板再采用溜槽從模板外側開孔處向錨槽內灌注混凝土，此方法由于振搗操作難度大很容易導致槽內混凝土不密實，混凝土表面出現蜂窩、麻面等質量問題。現有技術中，在施工中采用小型振搗棒、內振結合外振等措施，但是實際效果往往很難令人滿意。

發明內容

針對上述技術問題，本發明設計開發了一種振搗效果好的鐵路箱梁封錨皮錘振搗法，混凝土密實，表面不出現蜂窩，麻面。

本發明提供的技術方案為：

一種鐵路箱梁封錨皮錘振搗法，包括：

步驟一、在箱梁錨槽正上方預埋金屬波紋管作為混凝土灌注孔，所述金屬波紋管的截面呈下大上小的梯形；

步驟二、提供一振搗棒，所述振搗棒包括棒體和皮錘，所述皮錘包括一連接套管和一錘體，所述錘體的上端連接至彈簧的一端，所述彈簧的另一端連接至所述棒體的中部，所述連接套管套設于所述彈簧的外側，所述連接套管的長度與所述彈簧的自由長度；通過所述混凝土灌注孔向所述錨槽內灌注混凝土，并且在灌注混凝土的過程中，每灌注10～15cm混凝土振搗一次，先將所述棒體插入至所述混凝土中，在所述混凝土中持續振動30～60s，再將所述棒體從所述混凝土中取出，上下移動所述振搗棒，使所述錘體反復錘擊所述混凝土表面，錘擊持續10～20s，直至將所述錨槽填滿。

優選的是，所述的鐵路箱梁封錨皮錘振搗法中，所述步驟二中，在灌注混凝土的過程中，每灌注10cm混凝土振搗一次。

優選的是，所述的鐵路箱梁封錨皮錘振搗法中，所述步驟二中，先將所述棒體插入至所述混凝土中，在所述混凝土中持續振動30～60s，再將所述棒體從所述混凝土中取出，上下移動所述振搗棒，使所述錘體反復錘擊所述混凝土表面，錘擊持續10～20s，直至將所述錨槽填滿。

優選的是，所述的鐵路箱梁封錨皮錘振搗法，還包括：

步驟三、繼續向所述混凝土灌注孔內灌注混凝土，每灌注5～8cm混凝土振搗一次，先將所述棒體插入至所述混凝土中，在所述混凝土中持續振動第一時間段，再將所述棒體從所述混凝土中取出，上下移動所述振搗棒，使所述錘體反復錘擊所述混凝土表面，錘擊持續第二時間段，直至將所述混凝土灌注孔填滿；并且，從下向上，每灌注一層混凝土，所述第一時間段增加5s，所述第二時間段增加3s，在灌注了第一層混凝土后，第一時間段為5s，第二時間段為3s。

優選的是，所述的鐵路箱梁封錨皮錘振搗法中，所述步驟三中，所述錘體呈環形，所述錘體套設在所述棒體上，且所述錘體通過多個彈簧連接至所述棒體。

優選的是，所述的鐵路箱梁封錨皮錘振搗法中，所述錘體的下端面設置有彈性層，所述彈性層的厚度為2～3cm，所述彈性層為由彈性橡膠制成，所述彈性橡膠內充滿孔洞。

本發明所述的鐵路箱梁封錨皮錘振搗法采用一振搗棒，該振搗棒包括一棒體和皮錘，在向錨槽內灌注混凝土的過程中，每灌注10～15cm混凝土振搗一次，并且先用棒體進行振搗，再用皮錘錘擊混凝土表面，從而達到良好的振搗效果，保證混凝土密實，表面平整沒有氣泡。