[發明專利]人造重力空間站、飛船及外星體人造地球重力永久宜居設施在審
| 申請號: | 201710447151.5 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN107352047A | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 康子純 | 申請(專利權)人: | 康子純 |
| 主分類號: | B64G1/12 | 分類號: | B64G1/12;B64G1/46;B64G1/60 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410006 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 人造 重力 空間站 飛船 外星 地球 永久 設施 | ||
1.本發明“人造重力空間站、飛船及外星體人造地球重力永久宜居設施”,其特征是:包括:多形態無級變速人造重力空間站;人造地球重力飛船;人造重力的磁懸浮驅動;核動力和離子發動機組成的深空渡船;外星體人造地球重力永久宜居設施。
2.根據權利要求1所述人造重力空間站、飛船及外星體人造地球重力永久宜居設施,所述多形態無級變速人造重力空間站(圖1),其特征是:多形態無級變速人造重力空間站由兩大部分構成:
①人造重力起居和實驗艙(9、10、11)部分;
②主控與資源和動力艙(1、2、3)部分;
其中①人造重力起居和實驗艙(9、10、11)部分,可以有兩種選擇:方案A和B:
A:有一環形人造地球重力起居和實驗艙(9),一反轉的環形可調速至地球重力,也可調速至其它外星體重力的人造重力起居和實驗艙(11);還有一個溝通連接空間站兩大部分(1、2、3、9、10、11)及兩個正、反轉環形人造重力艙(9、11)的機動過渡通道艙(10);
人造重力起居和實驗艙(9、11)、機動過渡通道艙(10),都以磁懸浮方式與主控(1)、資源(2)和動力艙(3)中心圓柱體(1、2、3)部分聯結;
環形人造地球重力起居和實驗艙(9),以磁懸浮驅動產生的離心力,模擬地球表面重力,常態運轉,也可無級變速運轉或停轉;
反轉的環形人造重力起居和實驗艙(11),以磁懸浮驅動產生的離心力,既可模擬地球表面重力,也可模擬其它所選外星體的表面重力,或其它任選人造重力;以常態運轉或無級瞬間變速運轉,用于宇航員起居和實驗,或參與空間站動量矩守恒調整;
溝通連接人造重力空間站兩大部分(1、2、3、9、10、11)及兩個正反轉環形人造重力起居和實驗艙(9、11)的機動過渡通道艙(10),由磁懸浮驅動作無級變速正、反、停轉動,在確保兩個正、反轉環形人造重力起居和實驗艙(9、11)依需要保持常態運轉或瞬時變速運轉狀態下,機動溝通空間站兩大部分(1、2、3、9、10、11)和正、反轉環形人造重力起居和實驗艙(9、11),讓宇航員和物質設備在空間站兩大部分間(1、2、3、9、10、11)和正反轉環形人造重力起居和實驗艙(9、11)之間隨意流動;機動過渡通道艙(10)通過安全接口和安全通道(14)與主控(1)、資源(2)、動力艙(3)聯通;又通過安全接口(15、16、17)與正、反轉環形人造重力起居和實驗艙(9、11)聯通;
正、反轉環形人造重力起居和實驗艙(9、11)通過安全接口(18、19)與機動過渡艙(10、16、17)連通;也可通過安全接口(20、21)與空間站保護外殼(23)上的安全接口及氣閘室(22)聯通,達于空間站外;
B、有一環形人造地球重力起居和實驗艙(9),另外還有一個溝通連接空間站兩大部分(1、2、3、9、10)的機動過渡通道艙(10);
人造重力起居和實驗艙(9)、機動過渡通道艙(10),都以磁懸浮方式與主控(1)、資源(2)和動力艙(3)部分聯結;
比方案A少了一個可模擬地球重力或其它所選外星體重力或任選人造重力的反轉環形人造重力起居和實驗艙(11);機動過渡通道艙(10)通過安全接口(15)和安全通道(14)與主控(1)、資源(2)、動力艙(3)連通;又通過安全接口(16)與環形人造地球重力起居和實驗艙(9)連通;
環形人造地球重力起居和實驗艙(9)、機動過渡艙(10),以及主控(1)、資源(2)、動力艙(3)部分,遵循動量矩守恒原理作正、反無級變速轉動和協調轉動;
其余同A,無需贅述;
②主控(1)與資源(2)和動力艙(3)部分:包括主控艙(1)、資源艙(2)、動力艙(3),對內對外接口(5、14),安全通道(14)和保護外殼(23);它們組合成一體,以圓柱體(4)形式居人造重力空間站中心軸位置并以封閉外殼(23)包裹;通過磁懸浮方式,與環形人造重力起居和實驗艙(9、11)和機動過渡艙(10)聯結,并通過安全接口和安全通道(14),與機動過渡艙(10)和環形人造重力起居和實驗艙(9、11)連通;主控艙(1)包括所有電子控制與通訊設備,由宇航員或人工智能操作控制;資源艙(2)存貯空間站運作所需要的所有生活物資、燃料和其它物資與設備;動力艙(3)采用核動力裝置(核裂變或核聚變反應堆),盡管目前無法實現,但這是人類征服太空必然要采用的方式;只有核動力裝置(核反應堆、蒸汽發生裝置、汽輪發電機組等)才能確保人類在太陽系自由穿梭;外殼(23)起防輻射、防隕石和太空垃圾撞擊以及實現隔熱溫控;對外接口(5)對接來往飛船,并常態??總溆脩憋w船;對內接口(14)連通空間站的機動過渡艙(10)、人造重力起居和實驗艙(9、11)和主控(1)、資源(2)、動力艙(3);
主控(1)、資源(2)、動力艙(3)以磁懸浮方式與人造重力起居和實驗艙(9、10、11)聯結,并遵循動量矩守恒原則與人造重力起居和實驗艙(9、10、11)互動;同時可通過幾組噴咀(8)實現整個空間站姿態控制,(三軸控制,即偏航、俯仰、滾轉控制),完成姿態調整和軌道調整;
主控(1)、資源(2)、動力艙(3)處微重力狀態;
動力艙(3)的核反應堆模塊(6),在出現安全事故預警時,可迅速推出空間站,與空間站分離或永久拋棄,在適當空域大氣層銷毀;
多形態無級變速人造重力空間站,可設計成圓柱體形狀(圖2),飛碟形狀(圖3),蘑菇形狀(圖4),以及其它形狀;其圓形半徑可為數百公尺,也可為數百公里。
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