[發明專利]9號電池電極極性選擇機構有效
| 申請號: | 201710443919.1 | 申請日: | 2017-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN107221686B | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 葉偉才 | 申請(專利權)人: | 東莞合安機電有限公司 |
| 主分類號: | H01M6/00 | 分類號: | H01M6/00;H01M10/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 電極 極性 選擇 機構 | ||
本發明公開了一種9號電池電極極性選擇機構,包括有由多個單板依次樞接在一起的傳送帶組;每個單板上設有旋轉過孔;所述旋轉過孔下方設有一個旋轉板以及驅動旋轉板轉動的伺服電極;還包括有固定伺服電極的固定架以及驅動固定架上升和下降的第一氣缸;通過偵測、旋轉將電池選向,然后解決了選向的問題,而且不會出錯。
技術領域
本發明涉及一種9號電池電極極性選擇機構。
背景技術
9號電池即9V電池通常為方塊形,在流水線上電極向上,排列在傳輸帶上,供工作人員檢查,但是在傳輸帶上的排列的電池極性不統一,又的正極在右有的正極在左面,通常完成這個工作都是由人工進行拿起后選擇保持一致,這樣效率非常低而且浪費人工成本還會出錯。
發明內容
本發明的目的在于克服以上所述的缺點,提供一種9號電池電極極性選擇機構。
為實現上述目的,本發明的具體方案如下:一種9號電池電極極性選擇機構,包括有由多個單板依次樞接在一起的傳送帶組;每個單板上設有旋轉過孔;所述旋轉過孔下方設有一個旋轉板以及驅動旋轉板轉動的伺服電機;還包括有固定伺服電機的固定架以及驅動固定架上升和下降的第一氣缸;
所述傳送帶組上方設有與旋轉板對應的測試架,測試架底面設有兩個對稱設置的、呈L形的電極探棒,電極探棒為導體;還包括有驅動測試架上升和下降的第二氣缸。
所述測試架頂面設有導筒,所述第二氣缸動力輸出端套設在導筒內,還包括有一彈簧,所述彈簧一端與導筒連接一端與第二氣缸底部連接。
其中,每個所述電極探棒的橫臂底面均設有波浪形的接觸紋。
其中,所述旋轉板頂面設有防滑涂層。
其中,所述旋轉板以及旋轉過孔的面積小于9號電池底部的面積。
其中,所述兩個電極探棒的縱臂之間距離小于0.5cm。
其中,所述兩個電極探棒的縱臂朝向中間的一側均涂有絕緣層。
其中,所述旋轉過孔為上下兩邊平行左右兩邊為半圓形的過孔。
其中,所述旋轉過孔的四邊上均向外延伸出有扶正孔;每個扶正孔下方均設有對應的扶正臂以及驅動對應扶正臂上升和下降的第三氣缸;還包括推動第三氣缸向中心運動的第四氣缸。
本發明的有益效果為:通過偵測、旋轉將電池選向,然后解決了選向的問題,而且不會出錯。
附圖說明
圖1是本發明的立體圖 ;
圖2是本發明的另一個視角的立體圖;
圖3是本發明的左視圖;
圖4 是本本發明以及電池的正視圖;
圖1至圖4中的附圖標記說明:
a1-9號電池;
1-單板;11-旋轉過孔;12-扶正孔;
21-第二氣缸;22-測試架;23-電極探棒;24-導筒;
31-第一氣缸;32-固定架;33-旋轉板;34-伺服電機;
41-扶正臂;42-第三氣缸;43-第四氣缸。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細的說明,并不是把本發明的實施范圍局限于此。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東莞合安機電有限公司,未經東莞合安機電有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710443919.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





