[發明專利]冷凝機組及具有其的空調器

在審

• 申請號: 201710443419.8
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN107300272A
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 衛廣穹;張寧;李慶;楊虹;李金奎;鄒溫鋒;劉幸
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F25B39/04
• 分類號: F25B39/04;F25B43/00
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所11323
• 代理人: 廉振保

技術領域

本發明涉及空氣調節設備領域，具體而言，涉及一種冷凝機組及具有其的空調器。

背景技術

目前的市場上的冷凝機組的電加熱帶控制方式處理如下：

當壓縮機停機(包括故障停機和正常關機以及到溫度停機)，根據外環境溫度進行如下判斷(連續檢測5s)：當環境溫度≤7℃時，壓縮機的電加熱帶進入上電,電加熱帶需提前預熱5h后才允許啟動壓縮機；當環境溫度＞7℃時，壓縮機的電加熱帶斷開。壓縮機啟動后壓縮機的電加熱帶斷開。而壓縮機的電加熱帶必須在整機上電10s后才允許開啟，因此，使得冷凝機組在低溫環境下啟動時間長，不能根據需要及時啟動，且電加熱帶為了能夠給壓縮機預熱，需要安裝到壓縮機的油槽上。

發明內容

本發明旨在提供一種能夠實現壓縮機油槽無需提前預熱的冷凝機組及具有其的空調器。

本發明提供了一種冷凝機組，其包括：壓縮機，壓縮機包括進氣口和出氣口，壓縮機的進氣口上連接有壓機進氣管；油氣分離器，油氣分離器包括進口、出口和回油口，壓縮機的出氣口通過壓機出氣管與油氣分離器的進口連接；冷凝機組還包括連接管和油溫控制閥，連接管連接壓機進氣管和壓機出氣管，油溫控制閥設置在連接管上，且控制連接管的通斷。

可選地，冷凝機組還包括控制器和環境溫度檢測器，控制器分別與環境溫度檢測器和油溫控制閥連接，并根據溫度檢測器檢測的環境溫度控制油溫控制閥的通斷。

可選地，若環境溫度小于或等于第一設定溫度，則控制器控制油溫控制閥打開，壓縮機的進氣口與出氣口連通。

可選地，冷凝機組還包括冷凝器，環境溫度檢測器設置在冷凝器上。

可選地，冷凝機組還包括設置在壓機進氣管上并檢測吸氣過熱度的吸氣溫度檢測器，吸氣溫度檢測器與控制器連接，當吸氣過熱度大于或等于第二設定溫度時，控制器控制油溫控制閥關閉。

可選地，冷凝機組還包括設置在壓機出氣管上并檢測排氣過熱度的排氣溫度檢測器，排氣溫度檢測器與控制器連接，當排氣過熱度大于或等于第三設定溫度時，控制器與油溫控制閥關閉。

可選地，冷凝機組還包括第一壓力傳感器和第二壓力傳感器，第一壓力傳感器設置在壓機進氣管上并檢測壓縮機的進氣壓力，第二壓力傳感器設置在壓機出氣管上并檢測壓縮機的出氣壓力，控制器與第一壓力傳感器和第二壓力傳感器連接。

可選地，當環境溫度高于第一設定溫度時，控制器控制油溫控制閥打開，且當進氣壓力與出氣壓力相等時，控制油溫控制閥關閉。

可選地，冷凝機組還包括回油管，回油管連接壓機進氣管和油氣分離器的回油口。

根據本發明的另一方面，提供一種空調器，其包括上述的冷凝機組。

根據本發明的冷凝機組及具有其的空調器，通過在壓機進氣管和壓機出氣管上設置連接管，并通過油溫控制閥控制連接管的通斷。連接管連通時，可以將壓機出氣管排出的高溫氣體快速導流到壓機進氣管內，從而利用高溫氣體快速加熱壓縮機的油槽，這樣可以無需在壓縮機的油槽上安裝電加熱帶，節省成本，且能夠確保低環境溫度下冷凝機組無需提前開啟電加熱帶預熱，可以隨時啟動，確保制冷的實時性。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1是根據本發明的冷凝機組的結構示意圖。

附圖標記說明：

10、壓縮機；20、壓機進氣管；21、壓機出氣管；31、回油管；30、油氣分離器；41、連接管；42、油溫控制閥；51、環境溫度檢測器；52、冷凝器；61、吸氣溫度檢測器；62、排氣溫度檢測器；63、第一壓力傳感器；64、第二壓力傳感器；71、單向閥；72、干燥過濾器；73、板換；74、儲液罐；75、熱力膨脹閥；76、經濟器電磁閥。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

如圖1所示，根據本發明的實施例，冷凝機組包括壓縮機10、油氣分離器30、連接管41和油溫控制閥42，壓縮機10包括進氣口和出氣口，壓縮機10的進氣口上連接有壓機進氣管20。油氣分離器30包括進口、出口和回油口，壓縮機10的出氣口通過壓機出氣管21與油氣分離器30的進口連接。連接管41連接壓機進氣管20和壓機出氣管21，油溫控制閥42設置在連接管41上，且控制連接管41的通斷。