[發明專利]磁性圈及其制備方法在審
| 申請號: | 201710442393.5 | 申請日: | 2017-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN107418062A | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發明(設計)人: | 謝國營 | 申請(專利權)人: | 杭州哈楠業汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/16 | 分類號: | C08L23/16;C08L23/08;C08L31/04;C08L91/06;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/22;C08K3/06;C08K5/098;C08K5/47;C08K3/34;C08K3/26;C23C22/22;H |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁性 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及汽車零部件,特別涉及一種磁性圈及其制備方法。
背景技術
磁性圈主要包括金屬圈骨架和呈環狀的含鐵氧體材料的橡塑層。橡塑層包裹于骨架之上,大部分裸露于空氣中。
公開號為CN104844963A的中國專利公開了一種高耐候磁性圈。該高耐候磁性圈添加耐候性材料提高橡塑層的耐候性,提高產品壽命和可靠性。
磁性圈多數被安裝在汽車軸承上,橡塑層激活后會發射持續的N/S極相間信號。而汽車軸承在負載并高速旋轉時產生大量的熱量,會達到100℃以上的高溫。而汽車軸承產生的熱量又會傳遞至磁性圈處。因此,安裝在汽車軸承上的磁性圈更容易受到高溫的考驗,有必要要求磁性圈有良好的耐高溫性能。
發明內容
本發明的目的是提供一種磁性圈。在應用于軸承時,該磁性圈具有良好的耐高溫性能。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種磁性圈,包括骨架和膠條,所述膠條包括如下重量份數的組分:
三元乙丙橡膠90-110份
白炭黑20-25份
氧化鎂10-15份
硫磺1-5份
N-環己基-2-苯并噻唑次磺酰胺3-5份
硬脂酸鋅1-5份
鐵氧體30-40份
軟化劑4-8份
填充劑15-18份。
通過采用上述技術方案,骨架的材料為鋼鐵。白炭黑是多孔性物質,具有良好的耐高溫性能。氧化鎂能夠產生絕熱作用,改善三元乙丙橡膠的耐熱性,同時能夠增強三元乙丙橡膠的彈性。硫磺作為常用的硫化劑,能夠和三元乙丙橡膠發生交聯反應,使三元乙丙橡膠能夠獲得優異的高彈性和高強度。N-環己基-2-苯并噻唑次磺酰胺作為橡膠促進劑,能夠促進硫磺的活化,加快硫磺和三元乙丙橡膠的交聯反應,達到縮短硫化時間和降低硫化溫度的效果。硬脂酸鋅能夠促進N-環己基-2-苯并噻唑次磺酰胺發揮最大作用,減少促進劑的用量,縮短硫化時間。鐵氧體是一種具有鐵磁性的鐵的氧化物。軟化劑起到能夠增加橡膠的塑性,降低橡膠膠料的粘度和橡膠膠料混煉時的溫度,改善分散性和混合性,提高拉伸強度、伸長率和耐磨性。填充劑增加橡膠膠料的體積和重量,從而降低橡膠膠料的單位成本,改善加工工藝。
本發明進一步設置為:所述軟化劑選用白油。
通過采用上述技術方案,白油為無色透明油狀液體,對光、熱、酸等穩定,但長時間接觸光和熱會慢慢氧化,能夠增加橡膠產品亮度和光滑性。
本發明進一步設置為:所述填充劑選用陶土和碳酸鈣中的一種。
通過采用上述技術方案,陶土具有吸水性和吸附性,加水后有可塑性。陶土富含大量均勻細密的開放性氣孔,故能夠將聲波全部或部分折射出去。碳酸鈣為無色固體狀,無味無臭。
本發明進一步設置為:按照重量份,還包括EVM 5-8份。
通過采用上述技術方案,EVM是乙烯醋酸乙烯共聚物,其中VA含量高于40%,體現出橡膠的高彈態。由于EVM和三元乙丙橡膠飽和度不同,共硫化性有一定的差異,因此EVM的加入能夠導致三元乙丙橡膠的物理機械性能下降。而在硫化時,三元乙丙橡膠的交聯速度快,交聯程度高,而EVM的交聯程度低,后期能夠進一步交聯,從而能夠提升磁性圈的耐高溫性能。
本發明另一發明目的在于提供一種磁性圈的制備方法,包括如下步驟:
步驟1:按照重量份,稱取三元乙丙橡膠90-110份、白炭黑20-25份、氧化鎂10-15份、硫磺1-5份、N-環己基-2-苯并噻唑次磺酰胺3-5份、硬脂酸鋅1-5份、EVM 5-8份、軟化劑4-8份、填充劑15-18份,放入密煉機,在70-115℃溫度下進行捏練,形成膠片;
步驟2:將膠片放在膠條機上切出膠條;
步驟3:將骨架先置于100℃的除油液中進行除油,再置于55℃的磷化液中進行表面磷化處理;
步驟4:將骨架浸入膠黏劑中浸勻后提出,取出烘干后轉入網帶爐,控制網帶爐溫度為170-180℃進行固化處理;
步驟5:將骨架和膠條放入模腔,控制溫度為180℃,壓力10-15MPa,時間為150-180s,進行硫化;
步驟6:將廢膠修剪去除,按照重量份,在充磁機加入鐵氧體30-40份進行充磁加工;
步驟7:包裝入庫。
通過采用上述技術方案,將骨架進行除油后,再進行磷化處理,隨后再用膠黏劑進行處理,從而能夠增強骨架和膠條之間的連接強度。而將鐵氧體的加入能夠使橡塑層激活后能夠發射持續的N/S極相間信號。
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