[發明專利]基于BIM技術的戶外智能通訊基站在審
| 申請號: | 201710440309.6 | 申請日: | 2017-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN107222940A | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發明(設計)人: | 高寧波 | 申請(專利權)人: | 南京埃塔斯智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H04W88/08 | 分類號: | H04W88/08;H04Q1/02;F03D9/25;F03D7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市建鄴區雙*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 bim 技術 戶外 智能 通訊 基站 | ||
技術領域
本發明涉及BIM技術領域,特別涉及一種基于BIM技術的戶外智能通訊基站。
背景技術
建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程項目的各項相關信息數據作為模型的基礎,進行建筑模型的建立,通過數字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息。它具有可視化,協調性,模擬性,優化性和可出圖性五大特點。
建筑信息模型涵蓋了幾何學、空間關系、地理信息系統、各種建筑組件的性質及數量(例如供應商的詳細信息)。建筑信息模型可以用來展示整個建筑生命周期,包括了興建過程及營運過程。提取建筑內材料的信息十分方便。建筑內各個部分、各個系統都可以呈現出來。
通過BIM技術來對戶外通訊基站進行虛擬運行的時候,往往會存在續航能力不足的情況,所以一般都會加入太陽能板或者風力發電機來實現了通訊基站的發電功能;但是現有的通訊基站在使用風力發電機進行風力發電的時候,都是僅僅通過該地區的常年的風向的判斷來固定風力發電機的朝向,這樣雖然能夠實現發電,但是效率極低,無法滿足現在通訊基站大量的功耗;不僅如此,在通訊基站運行的過程中,工作電源電路用來提供穩壓的工作電壓,來實現通訊基站的穩定運行,但是由于工作電源電路缺少很好的保護措施,使得電源電路往往會內部的工作電源電路發生開路現象,使得變壓器燒壞,從而降低了通訊基站的可靠性。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,提供一種基于BIM技術的戶外智能通訊基站。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種基于BIM技術的戶外智能通訊基站,包括BIM運維控制器和機房,所述機房包括本體、中控機構、風向監控機構和發電機構,所述發電機構和風向監控機構均與中控電連接,所述發電機構和風向監控機構均設置在本體的上方;
其中,通過BIM運維控制器,能夠對通訊基站進行模擬,從而能夠提高通訊基站的建造效率和降低生產成本。
所述風向監控機構包括支撐柱和若干設置在支撐柱外周的風向監控組件,所述風向監控組件周向均勻設置在支撐柱的外周,所述風向監控組件包括感應塊、導向桿、彈簧、壓力傳感器和限位套管,所述限位套管的一端設有開口,所述限位套管的另一端固定在支撐柱上,所述限位套管的水平中心軸線與支撐柱的豎向中心軸線垂直,所述導向桿的一端設置在限位套管的內部且通過彈簧與壓力傳感器連接,所述導向桿的另一端位于限位套管的外部且與感應塊固定連接,所述壓力傳感器設置在限位套管內部的底部;
其中,當風吹過支撐柱的時候,就會對支撐柱外表的各感應塊進行施壓,感應塊就會通過導向桿給彈簧壓力,從而壓力傳感器就能夠檢測出各個感應塊的受到的壓力值,通過對各感應塊的壓力值的分析,能夠風力的曲線,從而能夠確定風的方向。
所述發電機構包括風力發電機和轉向組件,所述轉向組件設置在本體的上方且與風力發電機傳動連接,所述轉向組件包括第一驅動單元和第二驅動單元,所述第一驅動單元包括第一電機、第一驅動軸和第一驅動齒輪,所述第一電機通過第一驅動軸與第一驅動齒輪傳動連接,所述第二驅動單元包括傳動圓環、第二電機、第二驅動軸和凸輪,所述傳動圓環的外周設有若干第一傳動齒,所述第一驅動齒輪位于傳動圓環的一側且與第一傳動齒嚙合,所述傳動圓環的內壁設有若干第二傳動齒,所述凸輪設置在傳動圓環的內部,所述第二電機通過第二驅動軸與凸輪傳動連接,所述第二驅動軸位于凸輪的基準圓的圓心處,所述凸輪與第二傳動齒嚙合,所述凸輪通過自轉實現傳動圓環的轉動,所述傳動圓環與風力發電機傳動連接;
所述第二傳動齒的數量是第一傳動齒的數量的兩倍;
其中,確定風的方向以后,就需要對風力發電機的方向進行調節,提高風力發電的效率,首先通過控制第一電機來實現第一驅動齒輪的轉動,實現了與傳動圓環的嚙合,對風力發電機的方向進行粗調,隨后通過控制第二電機,實現凸輪的自轉,來凸輪與第二傳動齒發生嚙合,實現了傳動圓環的轉動,由于第二傳動齒的數量是第一傳動齒的數量的兩倍,就實現了風力發電機的方向的精調,從而提高了風力發電機的發電效率。
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