[發明專利]一種高鐵網絡干擾分析方法及裝置

有效

• 申請號: 201710440055.8
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN109246587B
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 張軍營;張穎愷;安久江;林竹軒;徐煒亮
• 申請（專利權）人: 中國移動通信集團浙江有限公司;中國移動通信集團公司
• 主分類號: H04W24/10
• 分類號: H04W24/10;H04W4/02;H04W4/42
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩

1.一種高鐵網絡干擾分析方法，其特征在于，包括：

獲取高鐵線路專網小區預設范圍內的公網小區，并獲取所述公網小區的公網基礎信息和所述專網小區的專網基礎信息；所述公網基礎信息和所述專網基礎信息的具體內容均包括：小區名稱、小區標識、經緯度、機械下傾角、電下傾角、方向角、天線高度和水平半功率角；

根據所述公網基礎信息和所述專網基礎信息，獲取所述公網小區與所述高鐵線路之間的位置關系，并根據獲取到的所述專網小區的MR測量報告，獲取所述公網小區對所述專網小區的干擾值，其中，所述公網小區與所述高鐵線路之間的位置關系包括：所述公網小區對應的基站與所述高鐵線路之間的距離，以及所述公網小區對應的基站到所述高鐵線路的垂線與所述公網小區主扇區方向之間的第一夾角；

根據所述距離、所述第一夾角和所述干擾值，對高鐵網絡進行干擾分析。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述距離、所述第一夾角和所述干擾值，對所述高鐵線路的網絡進行干擾分析，包括：

根據所述距離、所述第一夾角和所述干擾值，建立干擾分析二維表，其中，所述干擾分析二維表中包括各角度區間和各距離區間對應的所述公網小區與所述專網小區之間的干擾值；

根據所述干擾分析二維表進行高鐵網絡的干擾分析。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述公網基礎信息包括各所述公網小區的經緯度信息，所述專網基礎信息包括各所述專網小區的經緯度信息，相應地，所述方法還包括：

根據所述公網基礎信息中所述公網小區的經緯度信息和所述專網基礎信息中所述專網小區的經緯度信息，獲取與所述公網小區對應的基站距離最近的第一專網小區物理點和第二專網小區物理點；

由所述公網小區對應的基站向所述第一專網小區物理點和所述第二專網小區物理點的連線作垂線，根據所述公網小區的經緯度信息、所述第一專網小區物理點的經緯度信息和第二專網小區物理點的經緯度信息，利用三角形正玄定理和余弦定理，獲取所述公網小區對應的基站與所述垂線的垂足之間的距離，作為所述公網小區對應的基站與所述高鐵線路之間的距離。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述公網基礎信息還包括所述公網小區的方向角，相應地，所述方法還包括：

根據所述公網小區的經緯度信息、所述第一專網小區物理點的經緯度信息和第二專網小區物理點的經緯度信息，獲取所述垂線的方向角；

根據所述公網小區的方向角以及所述垂線的方向角，利用公式α＝MIN(|β-γ|,360°-|β-γ|)獲取所述公網小區與所述高鐵線路之間的第一夾角，其中，α表示所述第一夾角，β表示所述公網小區的方向角，γ表示所述垂線的方向角。

5.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述根據所述公網小區的經緯度信息、所述第一專網小區物理點的經緯度信息和第二專網小區物理點的經緯度信息，獲取所述垂線的方向角，包括：

根據所述公網小區的經緯度信息、所述第一專網小區物理點的經緯度信息和第二專網小區物理點的經緯度信息，獲取所述垂線的垂足的經緯度信息；

根據所述公網小區的經緯度信息和所述垂足的經緯度信息，獲取所述垂線與所述公網小區主扇區方向之間的第二夾角；

以所述公網小區對應的基站為原點，以正北方向和垂直于正北方向為坐標軸建立坐標系，根據所述公網小區的經緯度信息和所述垂足的經緯度信息，判斷所述垂足和所述公網小區的相對位置關系，并根據所述相對位置關系獲取所述垂線的方向角；

若所述垂足位于所述公網小區的第一象限內，則所述垂線的方向角等于所述第二夾角；

若所述垂足位于所述公網小區的第二限內，則所述垂線的方向角等于360°與所述第二夾角的差；

若所述垂足位于所述公網小區的第三限內，則所述垂線的方向角等于180°與所述第二夾角的和；

若所述垂足位于所述公網小區的第四限內，則所述垂線的方向角等于180°與所述第二夾角的差。