[發(fā)明專利]一種三維廠房設(shè)備間吊車梁全自動布置系統(tǒng)和方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710438837.8 | 申請日: | 2017-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN107301281B | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉永;劉帆 | 申請(專利權(quán))人: | 中廣核工程有限公司;深圳中廣核工程設(shè)計有限公司;中國廣核集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/13 | 分類號: | G06F30/13;G06T17/00 |
| 代理公司: | 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 44217 | 代理人: | 蔡曉紅;柯夏荷 |
| 地址: | 518124 廣東省深圳市大*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 三維 廠房 設(shè)備 吊車 全自動 布置 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種三維廠房設(shè)備間吊車梁全自動布置系統(tǒng),包括:數(shù)據(jù)庫構(gòu)建和信息收集模塊,用于構(gòu)建吊車參數(shù)數(shù)據(jù)庫以及收集工廠三維系統(tǒng)中廠房設(shè)備間所有需要吊裝的目標(biāo)設(shè)備的信息屬性;判斷模塊,與所述數(shù)據(jù)庫構(gòu)建和信息收集模塊連接,用于自動逐一判斷目標(biāo)設(shè)備所需吊車梁的設(shè)計噸位和自動判斷目標(biāo)設(shè)備周圍的各類布置環(huán)境;計算及三維建模模塊,與所述判斷模塊連接,用于自動設(shè)置及計算吊車梁的方向和尺寸,以及自動完成吊車梁三維建模。此外,本發(fā)明還提供了一種三維廠房設(shè)備間吊車梁全自動布置方法。本發(fā)明提供的三維廠房設(shè)備間吊車梁全自動布置系統(tǒng)和方法能夠提高三維廠房吊車梁布置設(shè)計的效率和準(zhǔn)確度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及三維廠房布置設(shè)計領(lǐng)域,具體涉及一種適用于布置設(shè)計管理系統(tǒng)(PDMS)/綜合布線系統(tǒng)(PDS)的廠房設(shè)備間吊車梁的三維全自動布置系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)
吊車是廠房中常見的起重設(shè)備,吊車梁的布置設(shè)計是三維廠房設(shè)備間布置中一個重要組成部分。
目前廠房設(shè)備間吊車梁的布置設(shè)計,主要靠人工在三維PDMS/PDS系統(tǒng)中查詢設(shè)備(含大型閥門)信息,肉眼判斷所需吊裝設(shè)備周圍各類布置物項環(huán)境,手動完成吊車梁的三維建模和布置設(shè)計,全人工完成吊車噸位的選擇,吊車梁安置位置的判斷,吊車梁的選型和三維建模等。整個設(shè)計過程存在耗時量大,出錯率高,設(shè)計成本高,且過于依賴設(shè)計人員的經(jīng)驗,標(biāo)準(zhǔn)化程度低等缺點(diǎn)。
因此,如何對現(xiàn)有吊車梁全自動布置技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化,以提高三維廠房吊車梁布置設(shè)計的效率和準(zhǔn)確度,成為亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中主要依賴人工手動完成吊車梁的布置設(shè)計,提供一種適用于PDMS/PDS系統(tǒng)的廠房設(shè)備間吊車梁的三維全自動布置系統(tǒng)和方法,以提高三維廠房吊車梁布置設(shè)計的效率和準(zhǔn)確度。
本發(fā)明提供了一種三維廠房設(shè)備間吊車梁全自動布置系統(tǒng),包括:
數(shù)據(jù)庫構(gòu)建和信息收集模塊,用于構(gòu)建吊車參數(shù)數(shù)據(jù)庫以及收集工廠三維系統(tǒng)中廠房設(shè)備間所有需要吊裝的目標(biāo)設(shè)備的信息屬性;
判斷模塊,與所述數(shù)據(jù)庫構(gòu)建和信息收集模塊連接,用于自動逐一判斷目標(biāo)設(shè)備所需吊車梁的設(shè)計噸位和自動判斷目標(biāo)設(shè)備周圍的各類布置環(huán)境;
計算及三維建模模塊,與所述判斷模塊連接,用于自動設(shè)置及計算吊車梁的方向和尺寸,以及自動完成吊車梁三維建模。
優(yōu)選地,所述數(shù)據(jù)庫構(gòu)建和信息收集模塊包括:
數(shù)據(jù)庫構(gòu)建模塊,用于構(gòu)建吊車參數(shù)數(shù)據(jù)庫,包括不同噸位吊車的體積尺寸、所需吊車梁的截面尺寸型號、垂直方向所需預(yù)留高度、水平方向兩端所需預(yù)留空間長度、吊車梁支撐之間最大允許跨距及支撐的尺寸參數(shù);
信息收集模塊,與所述數(shù)據(jù)庫構(gòu)建模塊連接,用于自動收集三維系統(tǒng)中廠房設(shè)備間目標(biāo)設(shè)備的信息屬性。
優(yōu)選地,所述判斷模塊包括:
設(shè)計噸位判斷模塊,與所述信息收集模塊連接,用于依據(jù)目標(biāo)設(shè)備的重量信息,自動逐一判斷目標(biāo)設(shè)備所需吊車梁的設(shè)計噸位,并自動從吊車參數(shù)數(shù)據(jù)庫中提取相應(yīng)噸位吊車梁的截面尺寸型號;
環(huán)境判斷模塊,與所述設(shè)計噸位判斷模塊連接,用于自動判斷目標(biāo)設(shè)備周圍的各類布置環(huán)境,并自動識別設(shè)備運(yùn)輸通道。
優(yōu)選地,所述計算及三維建模模塊包括:
設(shè)置及計算模塊,與所述環(huán)境判斷模塊連接,用于自動設(shè)置及計算吊車梁的方向、長度、和標(biāo)高;
三維建模模塊,與所述設(shè)置及計算模塊連接,用于自動完成吊車梁三維建模,包括吊車主梁和支撐的三維建模。
優(yōu)選地,所述環(huán)境判斷模塊具體包括:
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- 定點(diǎn)設(shè)備、接口設(shè)備和顯示設(shè)備
- 傳輸設(shè)備、DP源設(shè)備、接收設(shè)備以及DP接受設(shè)備
- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





