[發(fā)明專利]復(fù)合柴油濾紙及其制備方法和應(yīng)用在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710438694.0 | 申請日: | 2017-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN107190558A | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王建業(yè);吳瓊?cè)A;吳安波 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州特種紙業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | D21H15/12 | 分類號: | D21H15/12;D21H11/12;D21H13/42;D21H13/14;D21H13/38;D21H17/69;D21H17/53;D21H17/37;D21H21/12;D21H23/30;D21H23/32;D21H19/10;D21H27/08 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 楊天嬌 |
| 地址: | 311407 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 復(fù)合 柴油 濾紙 及其 制備 方法 應(yīng)用 | ||
1.復(fù)合柴油濾紙,包括原紙、對原紙進(jìn)行浸漬的浸漬劑和碳纖維層,其特征在于所述的原紙用到的纖維按重量份數(shù)計(jì)包括玉米秸稈纖維10-30份,石棉纖維10-20份,高密度棉短絨漿20-40份,聚丙烯纖維5-12份,無堿玻璃纖維短切絲20-40份和陶瓷纖維3-8份,原紙制備中用到兩性聚丙烯酰胺0.1-3份,改性淀粉輕質(zhì)碳酸鈣0.2-0.8份,具有250萬~300萬分子量的聚氧化乙烯0.5-5份,消泡劑0-0.2份,粒徑為190nm-210nm的鎂鋁類水滑石0.01-0.1份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合柴油濾紙,其特征在于所述的兩性聚丙烯酰胺的制備方法采用殼聚糖與丙烯酰胺AM、馬來酸MA、甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化銨DMC接枝共聚,制備出殼聚糖接枝兩性聚丙烯酰胺,兩性聚丙烯酰胺對各種漿料均具有很好的增強(qiáng)和助留助濾以及輔助施膠效果。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的復(fù)合柴油濾紙,其特征在于所述的兩性聚丙烯酰胺的制備方法是在70℃乙酸溶解殼聚糖,加入AM、MA、DMC得混合溶液,殼聚糖、AM、MA、DMC的摩爾比為1∶9∶5∶1,80℃往混合溶液中加入三元引發(fā)劑過硫酸鈉、亞硫酸氫鈉、硝酸鈰銨,反應(yīng)4h。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合柴油濾紙,其特征在于所述的改性淀粉輕質(zhì)碳酸鈣的制備方法是將輕質(zhì)碳酸鈣用量的28%的淀粉和輕質(zhì)碳酸鈣填料在燒杯內(nèi)混合,加入水,混合成固含量為28%的溶液,用玻璃棒攪拌5min,然后把混合物放進(jìn)烤爐,溫度設(shè)90℃,蒸煮45~60min攪拌,形成膠狀物質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合柴油濾紙,其特征在于所述的浸漬劑包括:改性的酚醛樹脂;改性納米二氧化鈦聚四氟乙烯乳液;硬脂酸改性液。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合柴油濾紙,其特征在于所述的碳纖維層的厚度為0.02-0.1mm。
7.如權(quán)利要求1至6任一所述的復(fù)合柴油濾紙的制備方法,其特征在于包括以下步驟:
步驟一、按配料量將玉米秸稈纖維,石棉纖維,高密度棉短絨漿,聚丙烯纖維,無堿玻璃纖維短切絲和陶瓷纖維于高頻疏解機(jī)進(jìn)行疏解打漿,再在配漿池稀釋制成濃度2.5-5.7%,pH值6-8的漿料;
步驟二、往漿料中加入配料量的兩性聚丙烯酰胺,改性淀粉輕質(zhì)碳酸鈣,具有250萬~300萬分子量的聚氧化乙烯,消泡劑和鎂鋁類水滑石,進(jìn)行攪拌混合得到濃度1.8-3.6%的漿料;
步驟三、將步驟二得到的漿料按常規(guī)條件上網(wǎng)抄造及壓榨得到原紙;
步驟四、將原紙用乙醇超聲清洗,30~60℃下干燥,備用;
步驟五、將步驟四處理的原紙浸泡于改性的酚醛樹脂中,浸漬量控制在20%-25%范圍,取出后30~60℃下干燥10~30min;
步驟六、將硬脂酸溶解于正己烷中得硬脂酸改性液,然后將步驟五處理后的原濾紙浸泡于硬脂酸改性液中,(40~60)℃下保持(2~4)h,取出(50~80)℃干燥,干燥時間為(1~3)h,每100mL正己烷溶解1g~2g硬脂酸;
步驟七、將經(jīng)步驟六處理的原紙浸泡于改性納米二氧化鈦聚四氟乙烯乳液中,浸漬量控制在5%-10%范圍,取出后30~60℃下干燥10~30min;
步驟八、對步驟七處理的原紙進(jìn)行滾壓,燒結(jié)得到復(fù)合柴油濾紙,燒結(jié)依次經(jīng)過四個溫區(qū),第一溫區(qū)為70-80℃,第二溫區(qū)為100-110℃,第三溫區(qū)為130-140℃,第四溫區(qū)為160-180℃,每個溫區(qū)燒結(jié)時間各1分鐘;
步驟九、將相同面積的碳纖維層覆蓋在經(jīng)步驟八處理的原紙上,再將碳纖維層與原紙經(jīng)熱壓形成熱壓復(fù)合濾紙。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的復(fù)合柴油濾紙的制備方法,其特征在于所述的改性的酚醛樹脂的制備方法是首先在40-45℃溫度下熔化苯酚并加入堿液,堿的用量為苯酚甲醛總質(zhì)量的10%,然后加入全部甲醛量的80%,反應(yīng)1小時,繼續(xù)加熱到80度,待反應(yīng)放熱后,加熱使體系溫度達(dá)到微沸,撤去熱源自然降溫到90度以下,加入改性劑間苯二酚、羥丙基淀粉醚、丙烯酸-2-乙基己酯和剩余的20%的甲醛,再次加熱到90度,降溫至40度以下出料,所述的甲醛:苯酚摩爾比確定為1.6:1,改性劑間苯二酚、羥丙基淀粉醚、丙烯酸-2-乙基己酯與苯酚的摩爾比為0.03:0.03:0.03:1。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的復(fù)合柴油濾紙的制備方法,其特征在于,所述的改性納米二氧化鈦聚四氟乙烯乳液是以四氟乙烯單體為主要原料,加入改性劑納米二氧化鈦制備得到。
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