[發(fā)明專利]一種車輛遮陽板耐久試驗臺架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710437852.0 | 申請日： | 2017-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN107202684B | 公開（公告）日： | 2019-04-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 高岳旸;任重遠;成君 | 申請（專利權）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/00 | 分類號： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;劉偉 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 控制板 車輛遮陽板 遮陽板 耐久試驗臺架 第一驅動機構 可樞轉地 驅動機構 臺架底座 可樞轉 轉軸 驅動 多自由度 耐久試驗 同軸 | ||
1.一種車輛遮陽板耐久試驗臺架，其特征在于，包括：
臺架底座；
第一控制板，所述第一控制板設在所述臺架底座上，遮陽板繞第一軸線可樞轉地設在所述第一控制板上，所述遮陽板具有與第一軸線同軸的第一轉軸，所述第一轉軸可樞轉地設在所述第一控制板上；
第一驅動機構，所述第一驅動機構與所述遮陽板相連以驅動所述遮陽板繞第一軸線可樞轉；
所述臺架底座上設有第二轉軸，所述第一控制板繞所述第二轉軸可樞轉地設在所述臺架底座上，所述車輛遮陽板耐久試驗臺架還包括：
第二驅動機構，所述第二驅動機構與所述第一控制板相連以驅動所述第一控制板繞所述第二轉軸可樞轉。
2.根據權利要求1所述的車輛遮陽板耐久試驗臺架，其特征在于，所述第一驅動機構包括：
固定柱，所述固定柱安裝在所述臺架底座上；
第一驅動件，所述第一驅動件的一端與所述固定柱相連，所述第一驅動件的另一端與所述遮陽板相連，所述第一驅動件可伸縮以驅動所述遮陽板繞所述第一軸線轉動。
3.根據權利要求2所述的車輛遮陽板耐久試驗臺架，其特征在于，所述第一驅動機構還包括：
第二控制板，所述第二控制板設在所述遮陽板上，所述第二控制板上設有軸線與所述第一轉軸平行的第一安裝孔；
第一轉接頭，所述第一轉接頭設在所述第二控制板上且通過銷軸與所述第一安裝孔可樞轉地相連，所述第一驅動件的另一端與所述第一轉接頭相連。
4.根據權利要求3所述的車輛遮陽板耐久試驗臺架，其特征在于，所述第二控制板沿所述遮陽板的寬度方向延伸，所述第一安裝孔設在所述第二控制板的中部。
5.根據權利要求2所述的車輛遮陽板耐久試驗臺架，其特征在于，所述第二驅動機構包括：
第三轉軸，所述第三轉軸設在所述臺架底座上；
第二驅動件，所述第二驅動件的一端與所述第三轉軸可樞轉地相連，所述第二驅動件的另一端與所述第一控制板相連以驅動所述第一控制板繞所述第二轉軸轉動。
6.根據權利要求5所述的車輛遮陽板耐久試驗臺架，其特征在于，所述第一控制板上設有軸線與所述第三轉軸平行的第二安裝孔，所述第二驅動機構還包括：第二轉接頭，所述第二轉接頭設在所述第一控制板上且通過銷軸與所述第二安裝孔可樞轉地相連。
7.根據權利要求6所述的車輛遮陽板耐久試驗臺架，其特征在于，所述第一控制板形成為長條形，所述第二安裝孔設在所述第一控制板的中部。
8.根據權利要求3所述的車輛遮陽板耐久試驗臺架，其特征在于，所述第二控制板的中部設有兩個間隔開布置的立柱，所述第一安裝孔設在兩個所述立柱上，所述第一驅動件的另一端設在兩個所述立柱之間。
9.根據權利要求5所述的車輛遮陽板耐久試驗臺架，其特征在于，所述第一驅動件和所述第二驅動件分別為氣缸。
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