[發明專利]一種振動錘聯動振沉鋼圓筒的施工工藝在審
| 申請號: | 201710436237.8 | 申請日: | 2017-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN107217673A | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發明(設計)人: | 安秀山;徐波;邵凱;劉寶永;馮寶強;王剛;常青;陶承才;劉明;馬興佳;韓博文;郭翔南;張騰;張博 | 申請(專利權)人: | 中交一航局第一工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D15/08 | 分類號: | E02D15/08 |
| 代理公司: | 天津市新天方有限責任專利代理事務所12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 300456 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 振動 聯動 振沉鋼 圓筒 施工工藝 | ||
技術領域
本發明涉及鋼圓筒振沉施工領域,尤其涉及一種振動錘聯動振沉鋼圓筒的施工工藝。
背景技術
大直徑鋼圓筒為海上建造人工島的重要圍堰結構。工程中需要將鋼圓筒插入至海床地基以下數十米。在目前大直徑鋼圓筒打設過程中,由于地基土質不均勻,存在夾砂的硬土土層,鋼圓筒下沉過程易出現受力不均、應力集中、結構變形等現象,造成鋼圓筒打設進度慢、定位不準確、作業效率低,進而影響施工進度,對個別位置存在較厚砂層的地基,還會發生因打設擊振力不足而停工的現象。再者現今存在的振動錘振沉鋼圓筒的工藝比較簡單,無法自成系統,振沉工藝不成熟,振沉效果不好。
發明內容
本發明旨在解決現有技術的不足,而提供一種振動錘聯動振沉鋼圓筒的施工工藝。
本發明為實現上述目的,采用以下技術方案:
一種振動錘聯動振沉鋼圓筒的施工工藝,具體步驟為:
(1)施工前工序
基槽開挖:采用耙吸船對施工區域進行大面積開挖,大面積開挖階段完成后,進行抓斗船基槽、邊坡開挖和掃淺工作;
鋼圓筒制作及運輸:鋼圓筒制作包括片體、分段、總裝三個工序;鋼圓筒制作完成后通過運輸船運輸到施工現場;
(2)施工現場地層處理
對施工現場的地層狀況進行勘探,根據地層的具體情況進行前期處理,處理的標準為:當砂層大于4m,砂層需處理;當砂層為2-4m,N值大于20需處理,小于20不處理;當砂層為1-2m,N值大于25需處理,小于25不處理;當砂層小于1m,不處理;
對需要處理的硬質地層采用DSM地基處理方法進行處理,具體的施工方法為:采用DCM船對施工現場的砂層地質進行處理,利用處理機系統的鉆頭對砂層進行機械攪拌,使其松散,同時將膨潤土或黃黏土與海水攪拌而成的泥漿在砂層噴射,進行地質改良,降低標準貫入擊數N值以達到要求;
其中泥漿的配比為:海水:膨潤土=1:1配置泥漿,比重為1.43g/cm3;或海水:黃黏土=1:1配置泥漿,比重為1.50g/cm3;
(3)鋼圓筒振沉
運輸船和定位駁定位,定位駁甲板上設有測量定位系統以及振動錘系統;
起重船起吊定位駁甲板上的振動錘系統至運輸船處的鋼圓筒的上方,用起重船上的錨機絞拉掛在共振梁上的鋼絲繩旋轉共振梁,使液壓夾頭與相應擋板靠緊,操縱振動錘及夾頭液壓工作系統,當所有夾頭全部夾緊鋼圓筒時,即可起吊鋼圓筒;
起重船移動并根據鋼圓筒振沉位置進行粗定位,定位完成后落鉤完成鋼圓筒的下沉,鋼圓筒下沉至筒底距泥面0.5-1.0m時,起重機指揮鋼圓筒進行精確定位,定位過程中測量人員實時監測并報偏位,直至鋼圓筒位置偏差在15cm以內,垂直度偏差≤0.2%,鎖口平面扭角偏差≤2°;
鋼圓筒定位完成后,開始鋼圓筒的自沉,自沉過程中測量人員實時監測并報偏位,對鋼圓筒自沉過程進行糾偏,直至鋼圓筒位置偏差在15cm以內,垂直度偏差≤0.2%;
當鋼圓筒自沉結束后開錘振沉,直至振沉至設計標高,鋼圓筒振沉完成后立即進行回填,確保24小時內筒內回填砂完成。
采用DSM地基處理方法對硬質地層進行處理時,在DCM船工作過程中,驅動電機驅動處理機傳動軸、攪拌軸和鉆頭旋轉,同時處理機依靠自身重力和攪拌軸鉆頭的切削力的共同作用下貫入,過程中噴漿口處不斷噴射出泥漿,泥漿和原土通過設置在攪拌軸上的攪拌翼攪拌,降低標準貫入擊數N值以達到要求。
采用DSM地基處理方法對硬質地層進行處理時,DCM船通過實時測量定位,使處理機中心與點位的中心重合;將攪拌好的泥漿儲存至處理機儲存罐內,經輸送泵將泥漿輸送至處理機噴頭處進行噴漿處理,采取1.5m/min的速度進行鉆頭正轉貫入,每臺輸送泵流量為300L/min,共4臺;當鉆頭開始進入夾砂層時,降低貫入速度至1m/min;當鉆頭到達夾砂層底部,著底處理2min,開始反轉提起,提升速度為1-1.5m/min,采用上噴漿孔邊提起邊噴漿,直至離開泥面,完成夾砂層處理作業。
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