[發明專利]一種驅動設備

在審

• 申請號: 201710430099.2
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN108233604A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 蘇國會
• 申請（專利權）人: 佛山市凈瓶泉衛浴有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K7/116;F16H37/02;F16H37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種驅動設備，其特征在于：包括套軸無反作用力電機、接電裝置、固定裝置、所訴套軸無反作用力電機的傳反軸與動力輸出軸分別設置于電機套筒上的套筒前蓋和套筒后蓋上的動力輸出軸軸承座中，接電裝置設置于動力輸出軸的一端，包括套軸無反作用力電機與電機套筒轉動連接，驅動設備中設置有套軸無反作用力電機的傳動機構，操控機構和發電設備，本發明可以在速度值明顯小于現有技術速度值的情況下獲得較大的電機輸出扭矩，且可以靈活地調整電機為特殊應用狀態或者常規應用狀態，可以節能降耗。

技術領域

本發明涉及一種低速大扭矩電機即可調扭矩電機的結構設計和應用技術領域，特別提供了本質上是一種新型電機的驅動設備。

技術背景

現有的無反作用力電機技術雖然增加了轉矩可是卻降低了轉速，如何能讓無反作用力電機在需要轉矩不需要轉速時就能提高轉矩，要轉速不要轉矩時就能提高轉速呢，靈活應用才能發揮無反作用力電機的優勢。

發明內容

本發明的目的是提供一種技術效果優良的低速大扭矩電機即可調扭矩電機的結構設計和應用技術方案。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

所述驅動設備中電機殼體設有傳動裝置，動力輸出軸4上設置有傳動齒輪，電機殼31一端內壁上設置內齒圈，其通過行星輪驅動固定布置在電機殼31一端內壁上的齒圈內，實現電機殼與電機轉子反方向對轉，或者通過行星輪驅動固定布置在動力輸出軸上的內齒圈內，實現了電機殼31與動力輸出軸4的反向轉動。電機的動力輸出軸和電機殼體之間設置有電機殼體傳動裝置，其能使得二者以轉動方向相反的方式相對轉動。

所述定子殼體傳動裝置具體為齒輪傳動裝置或帶輪傳動裝置或者齒輪-帶輪復合傳動裝置或行星齒輪傳動裝置，也可以升級擴展為變速裝置(有級變速或無級變速)，動力輸出軸4和電機殼31之間設置有電機殼傳動裝置，其能使得二者以轉動方向相反的方式相對轉動，動力輸出軸4上設置有傳動齒輪，電機殼31一端內壁上設置內齒圈42，其通過行星輪驅動固定布置在電機殼31內壁上的齒圈42，實現電機殼31與電機轉子反向對轉，傳反軸3上設置有傳動齒輪，動力輸出軸4上設置傳動齒輪，其通過行星輪驅動固定布置在動力輸出軸4上的內齒圈42上，實現電機殼31與動力輸出軸4的反向轉動。

所述一種驅動設備包括套軸無反作用力電機總成、發電裝置和操控機構；

套軸無反作用力電機總成包括；套軸無反作用力電機、接電裝置、固定裝置、傳動裝置，

操控機構包括控制機構一、控制機構二、控制機構三、控制機構四，

驅動設備中套軸無反作用力電機總成整體結構如下；

無反作用力電機包括；電機36、傳反軸3、動力輸出軸4、電機前端蓋23、電機后端蓋34、電機殼31，

接電裝置包括；絕緣筒24、接電滑環25、接電彈片26、電線出線28、電機內線33，

固定裝置包括；套筒前蓋21、套筒后蓋22、出線口27、電機套筒29、連桿槽口35、L形的推力片出口79、皮帶出口78，

傳動裝置包括；筒式支撐、齒輪傳動機構、齒輪和帶輪復合傳動機構，

筒式支撐包括；支撐筒17、前端蓋18、后端蓋19、凸沿20、轉軸孔32、傳反軸軸承座11、動力輸出軸軸承座12、動力輸出軸軸承座13、輸出軸軸承座14、改向齒輪軸承座15、螺絲30、連桿槽口78，

齒輪傳動機構包括；輸出軸5、改向齒輪軸6、第一輸入齒輪7、第二輸入齒輪8、輸出齒輪9、改向齒輪10、內齒圈42、中間齒輪43、中間齒輪軸44，

帶輪傳動機構包括；主動輪37、從動輪38、傳動皮帶39，