[發明專利]一種煤礦井下用芳綸織物芯阻燃輸送帶

在審

• 申請號: 201710427902.7
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN107380894A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 李健;由世峰;孫濤;崔尊杰;吳康;張愛娥
• 申請（專利權）人: 青島北橡計量檢測技術有限公司
• 主分類號: B65G15/34
• 分類號: B65G15/34
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 李晶晶

技術領域

本發明涉及一種煤礦井下用芳綸織物芯阻燃輸送帶，屬于輸送帶配方領域。

背景技術

煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶是煤礦井下煤炭輸送的主要部件，主要適宜于長距離、大運量的作業場所。因此煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶不僅要求有相當高的阻燃性能，還需要具有很高的機械力學性能。MT668-2008《煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶》標準是適用于煤礦用阻燃抗靜電鋼絲繩芯輸送帶產品的最高等級要求。該標準對帶的鋼絲繩粘合強度的要求比原標準MT668-1997提高了20％～35％，同時新標準還增加了動態鋼絲繩粘合抗疲勞性能、橡膠滲透性能、靜態接頭拉斷強度、動態接頭拉斷強度要求。

現有煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶的粘合層膠料一般采用橡膠、硫化劑、防老劑、阻燃劑、補強劑、粘合劑等材料混煉制成膠料，經壓延下片同覆蓋膠復合后，與鋼絲繩進行冷壓貼合硫化后，形成中間有鋼絲繩做骨架材料的阻燃輸送帶。

如上所述，現有煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶的粘合層膠料，雖在一定程度上具有一定的阻燃和粘合性能，但膠料對鋼絲繩的滲透能力較低，綜合性能遠遠達不到MT668-2008標準的要求。特別是添加了大量的無機阻燃劑，雖然可通過多段混煉的方法改善分散性能，但由于材料表面的親水性，無機填料很難均勻分散在橡膠烴的基質相中。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：一種新型煤礦井下用芳綸織物芯阻燃輸送帶。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：

本發明提供的煤礦井下用芳綸織物芯阻燃輸送帶，由上覆蓋層、上緩沖層、抗拉層、下緩沖層、下覆蓋層組成，抗拉層位于上下各一層緩沖層之間，上緩沖層上面是上覆蓋層，下緩沖層下面是下覆蓋層。

上緩沖層和下緩沖層共同構成緩沖層。

本發明的輸送帶中，抗拉層的材料是芳綸，結構為直徑直緯或直經織緯帆布或簾布。

優選的，輸送帶中上下覆蓋層采用阻燃橡膠。

優選的，緩沖層的材質是玻璃纖維或芳綸，結構是網眼結構。

本發明的有益效果：

本發明的阻燃輸送帶，上下覆蓋層的物理機械性能滿足MT668-2008中4.5條要求。阻燃帶層間粘合強度≥10N/mm。阻燃帶的阻燃安全性能滿足MT668-2008標準要求。

本發明的輸送帶采用特定的結構，即以芳綸織物為抗拉層，成品帶拉伸強度高，與同等強度的鋼絲繩芯輸送帶比帶體輕，適宜于煤礦井下使用。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中，1上覆蓋層，2下覆蓋層，3緩沖層，4抗拉層。

具體實施方式

以下通過優選實施例對本發明進一步詳細說明，但本發明的保護范圍并不局限于此。

實施例1

本實施例提供煤礦井下用芳綸織物芯阻燃輸送帶，由上覆蓋層、上緩沖層、抗拉層、下緩沖層、下覆蓋層組成，抗拉層位于上下各一層緩沖層之間，上緩沖層上面是上覆蓋層，下緩沖層下面是下覆蓋層。上緩沖層和下緩沖層共同構成緩沖層。

緩沖層的材質是玻璃纖維或芳綸，結構是網眼結構。

本發明的輸送帶中，抗拉層的材料是芳綸，結構為直徑直緯帆布。

輸送帶中上下覆蓋層采用阻燃橡膠。

實施例2

本實施例提供的煤礦井下用芳綸織物芯阻燃輸送帶，由上覆蓋層、上緩沖層、抗拉層、下緩沖層、下覆蓋層組成，抗拉層位于上下各一層緩沖層之間，上緩沖層上面是上覆蓋層，下緩沖層下面是下覆蓋層。上緩沖層和下緩沖層共同構成緩沖層。

緩沖層的材質是玻璃纖維或芳綸，結構是網眼結構。

輸送帶中，抗拉層的材料是芳綸，結構為直經織緯帆布。

輸送帶中上下覆蓋層采用阻燃橡膠。

本發明的抗拉層材質是芳綸纖維(代號DPP或DEP)，結構為直徑直緯或直經織緯阻燃帶全厚度拉伸強度滿足下表要求。

阻燃帶全厚度拉伸強度單位N/mm