[發明專利]一種裝甲車輛空氣濾芯復合密封結構

在審

• 申請號: 201710427443.2
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN108131225A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 李文超;王建東;邵春鳴;杜莉莉;陳克新;盧進軍;李繼新;喬夢華;徐洪斌;孫陽;李明華
• 申請（專利權）人: 中國北方車輛研究所
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國文

本發明提供一種裝甲車輛空氣濾芯復合密封結構，該結構包括前端、后端和設置于二者間的空氣濾芯，所述前端設有固定空氣濾芯的定位槽，且二者之間用PU膠整天硫化固定，所述前端固定于空氣進氣隔板的凸槽中。本發明提供的技術方案通過進氣隔板的凸槽與前端的凹槽的過盈配合以及空氣濾芯與前端固定槽的PU膠硫化固定，提高了濾芯安裝的密封性，實現進氣的流量、阻力，大大提高了過濾空氣的質量，進而提升了裝甲車輛的發動機動力系統的效率；本發明提供的技術方案中前端、后端、空氣濾芯、進氣隔板間連接安裝非常簡單、可靠，便于維護和保養。

技術領域

本發明涉及一種空氣濾清器結構，具體涉及一種裝甲車輛空氣濾芯復合密封結構。

背景技術

空氣濾清器主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防止這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而磨蝕和損壞機率，作為空氣濾清器須能高效濾清空氣，不為空氣的流動增加過多阻力，并能連續長時間工作。

但是空氣濾清器的應用一般多受環境的制約，應用環境的不同，對其性能和特點的要求也相應不同。裝甲車輛的工作環境尤為復雜，遠非常見的城市環境，大部分是沙漠、工礦區以及高原地區等，這就為特種車輛的空氣濾清器提出了大大高于普通車輛的要求，在必須保證性能指標滿足特種車輛使用工況需求的前提下，能夠保證特種車輛復雜工況下安裝、密封結構可靠工作，同時又須結構的簡單、可靠，便于維護保養，因此需要提供一種滿足上述要求的特種車輛的空氣濾清器。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種裝甲車輛空氣濾芯復合密封結構，能夠適應裝甲車輛發動機的使用需求，而且長時間連續工作中，能夠保證空氣濾清器滿足特種車輛使用工況需求以及實現進氣流量、阻力和壽命要求。

本發明采用如下技術方案實現發明目的：

一種裝甲車輛空氣濾芯復合密封結構，該結構包括前端、后端和設置于二者間的空氣濾芯，所述前端一側的進氣孔邊沿設有固定空氣濾芯的定位槽，且二者之間用PU膠硫化固定，所述前端另一側與空氣進氣隔板的凹凸固定。

優選的，所述進氣隔板設有通孔，所述通孔邊沿設有凸槽。

優選的，所述前端設有與所述進氣隔板的凸槽相配合的凹槽。

優選的，所述進氣隔板的凸槽與所述前端的凹槽由間隙配合過渡為過盈配合。

優選的，所述間隙配合量為1～1.5mm，所述過盈配合間隙量為1～2mm。

優選的，所述空氣濾芯的水平面上為疊層結構，所述疊層間存在空隙，所述空氣濾芯進氣端豎直剖面為梯形結構。

優選的，所述濾芯由纖維濾材折疊后加工而成，所述纖維濾材為一種纖維復合過濾材料，所述纖維復合過濾材料由過濾基布制作而成，所述過濾基布為聚酯纖維、聚氨酯纖維、聚酰胺纖維、丙綸纖維、氨綸纖維中的一種或多種。

優選的，所述后端呈U型結構，與前端配合實現對空氣濾芯的360°包圍。

優選的，所述后端經整體沖壓成型，所述后端由按質量分數計的下述組分的材質制成：

鎳10-20份、鉻5-15份、錳7-9份、鐵8-10份、硅15-25份、銅10-12份、碳4-6份、硫5-15份。

優選的，所述進氣隔板由按質量分數計的下述組分的材質制成：

鎳15-20份、鉻5-10份、錳8-9份、鐵8-9份、硅20-25份、銅11-12份、碳4-5份、硫10-15份。

與最接近現有技術相比，本發明的有益效果在于：