[發明專利]汽車前車門加熱玻璃及加熱方法在審
| 申請號: | 201710419333.1 | 申請日: | 2017-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN107097489A | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 趙宏偉 | 申請(專利權)人: | 成都固泰電子有限責任公司 |
| 主分類號: | B32B17/06 | 分類號: | B32B17/06;B32B33/00;C03C17/38;H05B3/84;B32B17/10 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務所23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 車門 加熱 玻璃 方法 | ||
1.一種汽車前車門加熱玻璃,其組成包括:側擋玻璃基片和透明導電膜,其特征是:所述的側擋玻璃基片上沿邊緣5mm的寬度區域處和所述的側擋玻璃基片的凹面上均勻的涂覆蓋有一層油墨,所述的油墨上通過CVD或PV沉積一層所述的透明導電膜,所述的透明導電膜上具有印刷銀漿作為電極,所述的側擋玻璃基片的最外層具有SiO2薄膜,將所述的印刷銀漿的電極上焊接有可控制輸出兩個電位的調壓模塊。
2.根據權利要求1所述的汽車前車門加熱玻璃,其特征是:所述的透明導電膜通過激光蝕刻或化學蝕刻的方式隔離出觀察優選區,將所述的觀察優選等寬n或n≥1等分,所述的激光蝕刻或化學蝕刻的線寬小于50μm。
3.根據權利要求1或2所述的汽車前車門加熱玻璃,其特征是:所述的透明導電膜為ITO、AZO、ATO、IZO、GZO或LaNiO3中的至少一種來實現對薄膜加熱。
4.根據權利要求1或2或3所述的汽車前車門加熱玻璃,其特征是:所述的印刷銀漿的電極采用輸入不同電位陽極和共用接地陰極。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的汽車前門加熱玻璃,其特征是:所述的透明導電膜的方阻是0.5~5Ω。
6.一種權利要求1—5之一所述的汽車前門加熱玻璃的加熱方法,其特征是:該方法包括如下步驟:
在已成型好的玻璃基片沿上邊緣5mm刷一層油墨,然后使用CVD或PVD沉積一層透明導電膜,透明導電膜按需求激光蝕刻或化學蝕刻隔離功能區,采用臥式連續磁控濺射設備制造,然后采用激光蝕刻的方式隔離出觀察優選區,蝕刻線寬小于50μm,再根據需求將觀察優選區n(n≥1)等分,用銀漿印刷好母線和電極,將電極鏈接到調壓模塊6上,在刷上油墨和沉積SiO2保護層,由于正負電極不平行,而中間的薄膜通過PVD或者CVD的方式制備相對較為均勻,意味著該區域內的單位面積等效電阻值相等,在這種情況下正負極間施加電壓,在電極較靠近的一端電流相對較大,熱量聚集,加熱相對較快,相反地,在兩極較遠的一端加熱較慢,會造成觀察優選區的加熱不均,甚至遠端的加熱功率不足已實現除霜除霧的功能。若是將該區域等寬劃分,按照一定的比例在各區域施加不同的電壓,能有效減低加熱不均勻性,實現該區域的均勻同步加熱。
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