[發明專利]一種用于去除汽車制動踏板組件的水口的裝置在審
| 申請號： | 201710419072.3 | 申請日： | 2017-06-06 |
| 公開（公告）號： | CN107081368A | 公開（公告）日： | 2017-08-22 |
| 發明（設計）人： | 陶誠;王立春 | 申請（專利權）人： | 江蘇銘利達科技有限公司 |
| 主分類號： | B21D28/14 | 分類號： | B21D28/14;B22D31/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 226600 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 去除 汽車 制動 踏板 組件 水口 裝置 | ||
1.一種用于去除汽車制動踏板組件的水口的裝置，其特征在于，包括：
上固定板(1)，所述上固定板(1)與伸縮裝置連接；
用于切除汽車制動踏板組件的水口的沖刀(11)，所述沖刀(11)與所述上固定板(1)連接；
下固定板(4)；
設置于所述下固定板(4)上的定位模(3)，所述定位模(3)上設置有用于定位所述汽車制動踏板組件的仿形面。
2.根據權利要求1所述的用于去除汽車制動踏板組件的水口的裝置，其特征在于，還包括：
與所述上固定板(1)彈性連接的脫料板(2)，所述沖刀(11)穿過所述脫料板(2)，且與所述脫料板(2)間隙配合；
用于去除所述汽車制動踏板組件的裝配孔內的披鋒的沖針(10)，所述沖針(10)連接于所述上固定板(1)上，穿過所述脫料板(2)，且與所述脫料板(2)間隙配合。
3.根據權利要求2所述的用于去除汽車制動踏板組件的水口的裝置，其特征在于，還包括導向柱(8)，所述導向柱(8)的上端固定于所述上固定板(1)上，所述導向柱(8)穿過所述脫料板(2)，且與所述脫料板(2)間隙配合，所述下固定板(4)上設置有與所述導向柱(8)配合的導向孔。
4.根據權利要求3所述的用于去除汽車制動踏板組件的水口的裝置，其特征在于，所述導向柱(8)為4個，分布于所述上固定板(1)的四個角處。
5.根據權利要求2所述的用于去除汽車制動踏板組件的水口的裝置，其特征在于，所述上固定板(1)通過彈簧與所述脫料板(2)彈性連接。
6.根據權利要求5所述的用于去除汽車制動踏板組件的水口的裝置，其特征在于，所述彈簧為兩排，每排為三個。
7.根據權利要求2所述的用于去除汽車制動踏板組件的水口的裝置，其特征在于，還包括：
位于所述上固定板(1)上方，且與所述上固定板(1)連接的上模板(5)；
設置于所述下固定板(4)下方的下模板(6)。
8.根據權利要求7所述的用于去除汽車制動踏板組件的水口的裝置，其特征在于，還包括連接于所述上模板(5)上的上限位柱，連接于所述下模板(6)上的下限位柱(9)，上限位柱和下限位柱(9)配合限制上模板(5)和下模板(6)之間的距離。
9.根據權利要求7所述的用于去除汽車制動踏板組件的水口的裝置，其特征在于，還包括設置于所述下模板(6)下方的墊腳(7)。
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