[發明專利]一種高速公路用交通警示裝置

在審

• 申請號: 201710418153.1
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN107142864A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 謝陽萍
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/615;E01F9/65;H02S10/20;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高速公路用交通警示裝置，其特征在于，包括有底座（1）、固定板（2）、升降裝置（3）和提示裝置（4），底座（1）頂部豎直設有固定板（2），底座（1）頂部左側設有升降裝置（3），固定板（2）右部前側設有提示裝置（4）。

2.根據權利要求1所述的一種高速公路用交通警示裝置，其特征在于，升降裝置（3）包括有導向桿（31）、移動框（32）、第一圓盤（33）、電機（34）、升降桿（35）和警示牌（36），底座（1）頂部左側設有導向桿（31），導向桿（31）為空心圓柱體，導向桿（31）內設有升降桿（35），升降桿（35）中部設有移動框（32），導向桿（31）內中部后側安裝有電機（34），電機（34）的輸出軸上連接有第一圓盤（33），電機（34）的輸出軸與第一圓盤（33）的偏心位置連接，第一圓盤（33）位于移動框（32）內。

3.根據權利要求2所述的一種高速公路用交通警示裝置，其特征在于，提示裝置（4）包括有第二圓盤（41）、轉軸（42）、警示燈（43）、軸承座（44）、齒輪（45）、齒條（46）和電動推桿（47），固定板（2）右側上部設有軸承座（44），軸承座（44）內設有轉軸（42），轉軸（42）前端連接有第二圓盤（41），第二圓盤（41）的前側偏心位置設有警示燈（43），轉軸（42）中部設有齒輪（45），固定板（2）右側上部豎直設有電動推桿（47），電動推桿（47）的伸縮桿上連接有齒條（46），齒條（46）與齒輪（45）嚙合。

4.根據權利要求3所述的一種高速公路用交通警示裝置，其特征在于，還包括有移動裝置（5），移動裝置（5）包括有滑軌（51）、滑塊（52）、第一彈簧（53）、第一拉線（54）、滑輪（55）和連接桿（56），底座（1）頂部前側設有滑軌（51），滑軌（51）上設有滑塊（52），滑塊（52）頂部與導向桿（31）底端連接，滑塊（52）左側與滑軌（51）左端之間連接有第一彈簧（53），滑軌（51）右端前側設有滑輪（55），第二圓盤（41）前側偏心位置鉸接連接有連接桿（56），滑塊（52）右側連接有第一拉線（54），第一拉線（54）繞過滑輪（55）另一端與連接桿（56）底端連接。

5.根據權利要求4所述的一種高速公路用交通警示裝置，其特征在于，還包括有太陽能裝置（6），太陽能裝置（6）包括有主動輪（61）、皮帶（62）、第三圓盤（63）、擺動桿（64）、從動輪（65）和太陽能板（66），轉軸（42）前端設有主動輪（61），主動輪（61）位于第二圓盤（41）后側，固定板（2）中部上方設有從動輪（65），主動輪（61）和從動輪（65）之間連接有皮帶（62），從動輪（65）前側設有第三圓盤（63），第三圓盤（63）的偏心位置鉸接連接有擺動桿（64），固定板（2）頂部鉸接連接有太陽能板（66），擺動桿（64）頂端與太陽能板（66）左側底部鉸接連接。

6.根據權利要求5所述的一種高速公路用交通警示裝置，其特征在于，還包括有蓄電池（7），固定板（2）下部設有蓄電池（7）。

7.根據權利要求6所述的一種高速公路用交通警示裝置，其特征在于，還包括有電動繞線輪（8）、第二拉線（9）和第二彈簧（10），升降桿（35）的左側上部設有電動繞線輪（8），電動繞線輪（8）上繞有第二拉線（9），第二拉線（9）的尾端與警示牌（36）左側底部連接，警示牌（36）左側底部與升降桿（35）之間傾斜設有第二彈簧（10），警示牌（36）與升降桿（35）鉸接連接。

8.根據權利要求7所述的一種高速公路用交通警示裝置，其特征在于，還包括有警報器（11），固定板（2）右側上部邊沿位置設有警報器（11）。

9.根據權利要求8所述的一種高速公路用交通警示裝置，其特征在于，第一拉線（54）的材質為不銹鋼。