[發明專利]多級壓縮機的調節控制系統

在審

• 申請號: 201710416998.7
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN107044437A
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 李娟
• 申請（專利權）人: 無錫商業職業技術學院
• 主分類號: F04D27/00
• 分類號: F04D27/00;F04D29/42;F04D17/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及工業級壓縮機的結構領域，尤其涉及一種多級壓縮機的調節控制系統。

背景技術

多級壓縮機為分級逐步提高氣體壓力的壓縮機。工業用氣體，有時要求較高的壓力，需要采取多級壓縮，分級逐步提高氣體的壓力。一般在每次壓縮后，將氣體冷卻到接近原來溫度，再進行次一級的壓縮。隨著所需壓力的提高，壓縮機的級數也增多；多級壓縮機廣泛應用于石油化工、合成氨、尿素、空氣分離和冷凍工程等方面。

在實際生產過程中，根據多級壓縮機系統中壓縮腔(即蝸殼)的數量來控制氣體的壓縮比率，氣體經過幾個蝸殼壓縮后，最終達到實際生產的需求。因此常規的做法是采用多個壓縮機串聯在一起進行工作，這樣操作需要大量的壓縮電機同時工作，能耗較大，同時安裝和維護操作費時費力；而針對市面上的一個高速電機帶動兩根壓縮腔的壓縮機，其裝置本身僅僅能進行二級壓縮，當對其進行一級或者三級壓縮時，需要輔助添加其他單極壓縮機，裝置的應用范圍較小，很難滿足實際生產的需要。

發明內容

針對上述存在的問題，本發明目的在于提供一種結構簡單，控制精準，方便靈活調節氣體的壓縮比例的多級壓縮機的調節控制系統。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案如下：一種多級壓縮機的調節控制系統，所述的調節控制系統包括多級壓縮機，操作控制臺，次級儲氣槽和真空泵，所述的多級壓縮機由一級蝸殼、二級蝸殼和高速電機和葉輪組成，所述的一級蝸殼和二級蝸殼通過一根傳動軸連接在高速電機上，一級蝸殼的側方設有進氣管，所述一級蝸殼和二級蝸殼之間設有氣體傳輸管路，所述的二級蝸殼的出氣口上設有氣體收集管路連接次級儲氣槽，所述的次級儲氣槽通過回流管路和真空泵連通進氣管，所述的氣體傳輸管路上設有一級閥門和分支管路連接氣體收集管，所述的氣體收集管上設有二級閥門，所述的回流管路上設有三級閥門。

本發明所述的一級閥門為分流閥門，所述的二級閥門和三級閥門為截止閥門；通過分流閥門控制氣體的流向，可以選擇將壓縮氣體導入二級蝸殼或者次級儲氣槽，通過截止閥門控制氣體是否通過氣體收集管路和回流管路，操作簡單方便。

本發明所述的一級閥門、二級閥門和三級閥門均為自動控制閥門，通過控制線路連接在操作控制臺上；通過帶有自動控制功能的電磁閥門，通過操作控制臺精準控制，方便操作人員操控，省時省力。

本發明所述的次級儲氣槽上設有排氣口，所述的排氣口上壓力測試儀；通過排氣口排出壓縮完成后的氣體，通過壓力測試儀測試其壓力，保證排出的氣體滿足實際生產的需求。

本發明所述的一級閥門、二級閥門和三級閥門上均設有壓力測試儀；通過三道閥門上的壓力測試儀，分別測試氣體傳輸管，氣體收集管和回流管內的氣體壓力，方便操作人員實時監控裝置的工作狀態，及時判斷裝置本體是否發生故障。

本發明所述的進氣管包括外環層和內芯層，所述的回流管路連通進氣管的外環層，所述的內芯層與進氣裝置相連接；通過內芯層通入初始壓力氣體，通過外環層通入經過壓縮后回流的氣體，兩種氣體在壓縮操作前互不影響，保證裝置的正常工作。

本發明所述的一級蝸殼和二級蝸殼均為螺旋形蝸殼，所述的一級蝸殼和和二級蝸殼的進氣口設置在蝸殼的側方，出氣口設置在蝸殼的頂部；通過螺旋形的蝸殼提高氣體在蝸殼中停留時間，保證壓縮機較高的壓縮效率。

本發明所述的多級壓縮機，操作控制臺，次級儲氣槽和真空泵均設置在水平控制臺上；通過水平定位臺保證裝置整體在同一水平面上進行工作，保證了各個裝置的處于相同的工作環境，方便操作人員的監控和維護。

本發明的優點在于：本發明通過可調節的多級壓縮機控制系統，方便調節多級壓縮機的壓縮比例；可以選擇性的將氣體經過一級、二級、三級、四級等多級壓縮操作，調控靈活，控制精準，操作簡單方便；同時裝置整體結構簡單，通過一臺高速電機即可帶動，能耗較低；不同壓縮比例的空氣的用途不同，大大提高了多級壓縮機的應用范圍。

附圖說明

圖1為本發明裝置連接結構簡圖；

圖2為本發明多級壓縮機結構簡圖；

圖3為本發明的進氣管路結構簡圖。

其中，1一級蝸殼，2二級蝸殼，3次級儲氣槽，4真空泵，5高速電機，6操作控制臺，7多級壓縮機，8氣體傳輸管路，9氣體收集管路，10回流管路，11進氣管，12水平控制臺，13外環層，14內芯層，15排氣口，S1一級閥門，S2二級閥門，S3三級閥門。

具體實施方式

下面結合附圖說明和具體實施方式對本發明作進一步詳細的描述。