[發(fā)明專利]汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)裝置及匹配檢測(cè)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710413474.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107218876B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王安慶;劉艷波;殷海華;芮虎軍;毛瑞坤;劉昌權(quán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/20
• 分類號(hào): G01B5/20
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

本發(fā)明提供了一種汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)裝置，包括前保型面模擬塊、與前保型面模擬塊固定連接的前保支架模擬塊、設(shè)置于前保型面模擬塊上且用于插入翼子板的翻邊上所設(shè)的第一定位孔中的第一定位銷、設(shè)置于前保支架模擬塊上且用于插入翼子板的翻邊上所設(shè)的第二定位孔中的第二定位銷、使前保型面模擬塊固定到翼子板的翻邊上的第一鎖緊件和使前保支架模擬塊固定到翼子板的翻邊上的第二鎖緊件。本發(fā)明汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)裝置，確保了檢測(cè)的全面性，操作便捷，可以縮短項(xiàng)目開(kāi)發(fā)時(shí)間，可以提高生產(chǎn)效率。本發(fā)明還提供了一種汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車產(chǎn)品測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)，本發(fā)明涉及一種汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)裝置及匹配檢測(cè)方法。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪芯o密相連的一部分，各大主機(jī)廠爭(zhēng)先推出新車型，為了占領(lǐng)市場(chǎng)，不斷縮短外觀匹配周期，提高整車精細(xì)化。汽車前保險(xiǎn)杠作為汽車最重要外觀部件之一，其與翼子板間隙、面差作為汽車重點(diǎn)外觀質(zhì)量的監(jiān)控對(duì)象。由于前保險(xiǎn)杠本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在加上車身上保險(xiǎn)杠的安裝點(diǎn)精度及其與翼子板之間的間隙和面差要求嚴(yán)格?，F(xiàn)有的檢測(cè)裝置檢測(cè)單一，只能檢測(cè)匹配面，無(wú)法檢測(cè)翼子板翻邊與前保險(xiǎn)杠上的匹配面的關(guān)系。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提供一種汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)裝置及匹配檢測(cè)方法，目的是用于在前保險(xiǎn)杠與翼子板裝配時(shí)確保檢測(cè)的全面性。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)裝置，包括前保型面模擬塊、與前保型面模擬塊固定連接的前保支架模擬塊、設(shè)置于前保型面模擬塊上且用于插入翼子板的翻邊上所設(shè)的第一定位孔中的第一定位銷、設(shè)置于前保支架模擬塊上且用于插入翼子板的翻邊上所設(shè)的第二定位孔中的第二定位銷、使前保型面模擬塊固定到翼子板的翻邊上的第一鎖緊件和使前保支架模擬塊固定到翼子板的翻邊上的第二鎖緊件。

所述前保型面模擬塊采用航空鋁材料制成。

所述前保支架模擬塊采用航空鋁材料制成。

所述第一定位孔和所述第二定位孔分別設(shè)置于所述翼子板的翻邊的一端。

所述第一鎖緊件和所述第二鎖緊件與所述翼子板的翻邊為螺紋連接。

本發(fā)明還提供了一種汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)方法，采用上述匹配檢測(cè)裝置，且包括步驟：

通過(guò)第一定位銷和第二定位銷，將前保型面模擬塊和前保支架模擬塊定位于翼子板的翻邊上；

使用第一鎖緊件和第二鎖緊件將前保型面模擬塊和前保支架模擬塊固定在翼子板的翻邊上；

檢測(cè)和評(píng)價(jià)。

本發(fā)明汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)裝置，用于汽車總裝生產(chǎn)線上在進(jìn)行前保險(xiǎn)杠與翼子板的裝配時(shí)實(shí)現(xiàn)翼子板的翻邊與前保險(xiǎn)杠的匹配面關(guān)系的檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)前保安裝定位點(diǎn)與翼子板安裝精度的檢測(cè)，確保了檢測(cè)的全面性，操作便捷，可以縮短項(xiàng)目開(kāi)發(fā)時(shí)間，可以提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)裝置另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測(cè)裝置與翼子板的安裝定位示意圖；

上述圖中的標(biāo)記均為：1、第一定位銷；2、第二定位銷；3、第一鎖緊件；4、第二鎖緊件；5、前保型面模擬塊；6、前保支架模擬塊；7、第一安裝孔；8、第一定位孔；9、第二定位孔；10、第二安裝孔。

具體實(shí)施方式