[發(fā)明專利]汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測裝置及匹配檢測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710413474.2 | 申請日： | 2017-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN107218876B | 公開（公告）日： | 2020-03-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王安慶;劉艷波;殷海華;芮虎軍;毛瑞坤;劉昌權(quán) | 申請（專利權(quán)）人： | 奇瑞商用車（安徽）有限公司 |
| 主分類號： | G01B5/20 | 分類號： | G01B5/20 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱順利 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 保險(xiǎn)杠 翼子板 匹配 檢測 裝置 方法 | ||
1.汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測方法，其特征在于，采用汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測裝置，且包括步驟：
（1）停止前保險(xiǎn)杠與翼子板的裝配；
（2）使用汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測裝置，通過第一定位銷和第二定位銷，將前保型面模擬塊和前保支架模擬塊定位于翼子板的翻邊上；
（3）使用第一鎖緊件和第二鎖緊件將前保型面模擬塊和前保支架模擬塊固定在翼子板的翻邊上，將匹配檢測裝置安裝到位于汽車總裝生產(chǎn)線上的汽車車身上；
（4）檢測和評價(jià)；
其中，汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測裝置包括前保型面模擬塊、與前保型面模擬塊固定連接的前保支架模擬塊、設(shè)置于前保型面模擬塊上且用于插入翼子板的翻邊上所設(shè)的第一定位孔中的第一定位銷、設(shè)置于前保支架模擬塊上且用于插入翼子板的翻邊上所設(shè)的第二定位孔中的第二定位銷、使前保型面模擬塊固定到翼子板的翻邊上的第一鎖緊件和使前保支架模擬塊固定到翼子板的翻邊上的第二鎖緊件，第一定位銷和第二定位銷為圓柱銷，第一鎖緊件和第二鎖緊件與翼子板的翻邊為螺紋連接；
前保型面模擬塊和前保支架模擬塊為一體加工成型，前保支架模擬塊與前保型面模擬塊的一端固定連接，前保型面模擬塊用于檢測前保險(xiǎn)杠與翼子板的外觀間隙和面差以及翼子板上的匹配面翼子板上所設(shè)的翻邊深度之間的關(guān)系，前保支架模擬塊用于檢測翼子板上所設(shè)的用于安裝前保險(xiǎn)杠的安裝點(diǎn)的精度；
步驟（4）中，具體是檢測前保型面模擬塊與翼子板的外觀間隙和面差、翼子板上的匹配面與翼子板上所設(shè)的翻邊之間以及翼子板與前保支架模擬塊之間是否存在問題。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測方法，其特征在于，所述前保型面模擬塊采用航空鋁材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測方法，其特征在于，所述前保支架模擬塊采用航空鋁材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前保險(xiǎn)杠與翼子板的匹配檢測方法，其特征在于，第一定位孔與第一定位銷相配合作為第一定位點(diǎn)，第二定位孔和第二定位銷相配合作為第二定位點(diǎn)，第一定位點(diǎn)為主定位點(diǎn)，第二定位點(diǎn)為輔助定位點(diǎn)。
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