[發明專利]層架托盤車位構建的地上立體車庫

在審

• 申請號: 201710410693.5
• 申請日: 2017-06-04
• 公開（公告）號: CN107191030A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 寧堅
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明專利涉及層架托盤車位構建的地上立體車庫的相關技術領域。

背景技術

隨著汽車大眾化家庭普及率的提高，能方便就近停車的車位越來越難找，較大型的停車場一般離目的地還有一段距離，加上共享汽車行業發展，各大競爭主體短時間內在各大城市爭相布局，競相投放大量的共享汽車，模式各有千秋，但共同存在的問題就是方便就近的停車位稀缺，而且停放在收費車位的停車時間難以把控，隨機性隨便停放，將會造成大量的共享汽車有成本付出的閑置，影響周轉率，需要人為組織調度，將閑置的車輛挪到車輛分布少，需求較旺的地方，因而加大了運營成本，這種環保、經濟、方便的出行需求，與城市車輛管理，停車位日益稀缺的的矛盾越來越突出，如此龐大的市場消費群體，個體使用活動又無序無律，不能規范用車、停放行為，具有公共交通性的共享汽車行業發展前景堪憂。

發明內容

本發明專利目的是利用地面構造空間，特別是對現有的方便就近停車場加以改造，通過可層架托盤車位構建地上立體車庫。

為實現上述目的，本發明專利提供一套通過物聯網技術和移動通信技術，并融合智能化、自動化技術集成，控制電機驅動堆高機架縱向移位，通過貨叉升降機上的大功率電機正反轉驅動直齒輪，沿著豎直的直齒條嚙合滾動，帶動托盤車位上下升降，使得托盤車位能裝載車輛，升到層架臺上或取放到地面，構造成層架托盤車位構建的地上立體車庫。

所述的層架托盤車位構建的地上立體車庫，由貨叉升降機叉舉可載車輛的托盤車位提升放置到排列的結構框架的層架臺上構成，地上立體車庫的地面層可直接停放車輛，控制電機驅動貨叉升降機可以在堆高機架上橫向移動變換位置，沿著堆高機架立柱升降，控制電機驅動堆高機架帶著貨叉升降機，可在地面縱向軌道上移動，不使用時，移動靠近立體車庫停放而不占地方。

所述的托盤車位由凹弧槽載車臺面和下方貨叉槽構成。

所述的貨叉升降機，貨叉安裝在固定結構板上，用來叉舉托盤車位，由安裝在固定結構板上的控制電機，驅動在堆高機架底架橫梁側壁上滾動的移位輥輪，帶動貨叉升降機橫向移位，下面的橫向滾輪在堆高機架上的橫向軌道槽里滾動，由安裝在貨叉升降機固定結構板上的大功率電機，通過減速箱恒轉速輸出，驅動直齒輪與安裝在堆高機架立柱前壁上的直齒條嚙合滾動，并且靠爬高輔助器上的立柱輥輪，在立柱后側壁上滾動輔助爬高，實現貨叉升降機載著停放車輛的托盤車位橫向移位、爬升或落降，對準排列的結構框架的層架臺。

所述的移位輥輪，連接在控制電機傳動的皮帶盤上，固定在移位輥輪支架上，由安裝在貨叉升降機固定結構板上的控制電機驅動，在堆高機架底架橫梁側壁上滾動，帶動貨叉升降機橫向移位，可限制貨叉升降機因自重重心而前傾，當貨叉升降機爬升接觸到托盤車位下方貨叉槽頂面承載受力前，移位輥輪就會因位置升高而脫離堆高機架的底架橫梁側壁，這時立柱輥輪已靠上堆高機架的立柱后側壁。

所述的爬高輔助器，立柱輥輪固定連接在滑座支架上，滑座可安裝在固定結構板上的滑軌上滑動，通過貨叉升降機移位，靠堆高機架立柱阻擋和滑軌上的限位擋塊推進作用下，使得立柱輥輪能靠在立柱后側壁上去滾動，并且立柱輥輪有限制貨叉升降機因承載受力，重心靠前而傾倒。

所述的堆高機架，底部輪架上安裝有縱向滑輪，上面的輪架蓋板與地面層持平，后部位置的驅動滑輪，由安裝在底架橫梁側壁上的控制電機驅動，帶動堆高機架縱向移位，使得貨叉升降機載著停放車輛的托盤車位，能到達排列的結構框架的層架臺上方，立柱豎直固定在底架橫梁上，由架空橫梁連接固定，在立柱的前側壁上豎直安裝有直齒條，底架橫梁和架空橫梁都設置有避空結構。

所述的層架托盤車位構建的地上立體車庫，可構成地上立體倉庫和快遞物件寄存柜。