[發明專利]一種車載通信系統中的頻譜資源分配方法及裝置

有效

• 申請號: 201710405160.8
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN107231634B
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 王莉;宋梅;魏青;滿毅;丁祎楠;張勇;魏翼飛;滕穎蕾
• 申請（專利權）人: 北京郵電大學
• 主分類號: H04W16/10
• 分類號: H04W16/10;H04W16/14;H04W72/04;H04W72/06
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 馬敬;項京

1.一種車載通信系統中的頻譜資源分配方法，其特征在于，應用于所述車載通信系統中的基站，所述方法包括：

獲得所述車載通信系統中的各個車載終端的信息，其中，所述信息包括：各個所述車載終端的業務類型，所述業務類型包括：安全業務和非安全業務，所述安全業務表征需要被實時和可靠發送的業務，所述非安全業務表征不需要被實時和可靠發送的業務；

將業務類型為安全業務的車載終端，作為第一車載終端，并為各個所述第一車載終端分配授權頻譜資源；將業務類型為非安全業務的車載終端，作為第二車載終端，所述第二車載終端包括：第一類車載終端和第二類車載終端，并為各個所述第一類車載終端分配第一類非授權頻譜資源；為各個所述第二類車載終端分配處于第二類非授權頻譜資源，所述第一類非授權頻譜資源表征預先保留的非授權頻譜資源，所述第二類非授權頻譜資源表征待需終端需要與WiFi終端競爭的非授權頻譜資源。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述車載通信系統還包括：移動終端，所述授權頻譜資源包括：第一類授權頻譜資源和第二類授權頻譜資源，其中，所述第一類授權頻譜資源表征分配給所述第一車載終端的授權頻譜資源，所述第二類授權頻譜資源表征分配給所述移動終端的授權頻譜資源，所述方法還包括：

為各個所述第一類車載終端分配所述第二類授權頻譜資源，以使各個所述第一類車載終端與各個所述移動終端共享第二類授權頻譜資源。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

利用預設公式，計算各個所述第一類車載終端分別與各個所述移動終端匹配后的總數據速率，得到權值矩陣；

利用預設匹配算法，基于所述權值矩陣確定與各個所述第一類車載終端匹配最優的各個所述移動終端；

所述為各個所述第一類車載終端分配所述第二類授權頻譜資源，包括：

針對各個所述第一類車載終端，獲得與該第一類車載終端匹配最優的移動終端的第二類授權頻譜資源，作為目標第二類授權頻譜資源；

為該第一類車載終端分配所述目標第二類授權頻譜資源。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述信息還包括：各個所述車載終端的駕駛速度，所述第二車載終端包括：第一類車載終端和第二類車載終端，所述方法還包括：

將全部所述第二車載終端中駕駛速度不小于預設閾值的車載終端，確定為所述第一類車載終端；

將全部所述第二車載終端中駕駛速度小于預設閾值的車載終端，確定為所述第二類車載終端。

5.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述預設公式為：

其中，x_1a＝x_k,l，p_1a＝[P_l^L,P_k^K]表示需要優化的二元分配因子和功率變量，當第二車載終端k和移動終端l被匹配到一起時，x_k,l為1，否則為0，S表示第一車載終端組成的集合，L表示移動終端組成的集合，M表示第一類車載終端組成的集合，K表示第二車載終端組成的集合，s表示屬于S的任一第一車載終端，l表示屬于L的任一移動終端，k表示屬于M的任一第二車載終端，表示S中的第一車載終端s的數據速率，和分別表示K中的第二車載終端k與L中的移動終端l匹配之后，移動終端l的數據速率和第二車載終端k的數據速率。