[發(fā)明專利]一種立體車庫升降橫移層車位升降傳動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710389664.5 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN107269065B | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 魏永樂;晁彩霞;田立勇;張圣孝;李文華;于寧 | 申請(專利權)人: | 遼寧工程技術大學 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 123000*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 立體車庫 升降 橫移層 車位 傳動 裝置 | ||
1.一種立體車庫升降橫移層車位升降驅(qū)動裝置,包括電機驅(qū)動裝置、載車臺升降裝置和升降配重裝置,其特征在于電機驅(qū)動裝置和升降配重裝置安裝于車庫框架橫梁上,載車臺升降裝置安裝于升降橫移層停車位的橫移框架上,電機驅(qū)動裝置通過電磁聯(lián)軸器驅(qū)動載車臺升降裝置工作,電機驅(qū)動裝置驅(qū)動升降配重裝置為載車臺升降提供配重;所述電機驅(qū)動裝置的升降電機固定于車庫框架橫梁上,采用聯(lián)軸器與傳動軸連接,傳動軸通過軸承I支撐于車庫框架橫梁上,錐齒輪I固定安裝于傳動軸上,錐齒輪I與錐齒輪Ⅱ嚙合,錐齒輪Ⅱ固定安裝于主動軸一端,主動軸通過軸承I支撐于車庫框架橫梁上,主動軸另一端固定安裝有電磁聯(lián)軸器輸入單元;所述載車臺升降裝置的升降蝸桿軸一端固定安裝有電磁聯(lián)軸器輸出單元,升降蝸桿軸通過軸承Ⅱ支撐安裝于升降橫移層停車位的橫移框架上,升降蝸桿軸與升降蝸輪嚙合,升降蝸輪固定安裝于升降滾筒軸上,升降滾筒軸通過軸承Ⅱ支撐安裝于升降橫移層停車位的橫移框架上,升降滾筒軸兩側(cè)固定安裝有升降滾筒,鋼絲繩I纏繞于升降滾筒上,且一端固定于升降滾筒上,鋼絲繩I另一端繞過定滑輪固定于載車臺上,鋼絲繩Ⅱ纏繞于升降滾筒上,且一端固定于升降滾筒上,鋼絲繩Ⅱ另一端固定于載車臺上;升降配重裝置的配重蝸桿固定安裝于傳動軸上,配重蝸桿與配重蝸輪嚙合,配重蝸輪固定安裝于配重滾筒軸上,配重滾筒軸通過軸承Ⅲ支撐安裝于車庫框架橫梁上,配重滾筒固定安裝于配重滾筒軸上,鋼絲繩Ⅲ纏繞于配重滾筒上,且鋼絲繩Ⅲ一端固定于配重滾筒上,另一端固定于配重塊上,配重塊升降運動由導軌導向。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種立體車庫升降橫移層車位升降驅(qū)動裝置,其特征在于所述電磁聯(lián)軸器包括聯(lián)軸器輸入單元和聯(lián)軸器輸出單元,聯(lián)軸器輸入單元的固定半聯(lián)軸器的接合端有燕尾形導軌,燕尾形導軌上有兩個長槽形孔,固定半聯(lián)軸器采用鍵連接固定安裝于主動軸上,滑塊的一側(cè)開有燕尾槽,固定半聯(lián)軸器的接合端的燕尾形導軌安裝于滑塊的燕尾槽之中,滑塊的燕尾槽底面有兩個小圓孔,孔內(nèi)安裝有定位銷,定位銷穿過滑塊伸入到固定半聯(lián)軸器長槽形孔內(nèi),滑塊的另一側(cè)有帶倒角的凸臺,聯(lián)軸器輸出單元的活動半聯(lián)軸器的接合端開有帶倒角的直槽,活動半聯(lián)軸器采用鍵連接安裝于升降蝸桿軸上,復位彈簧將活動半聯(lián)軸器壓在升降蝸桿軸的軸肩上,復位彈簧套在升降蝸桿軸上并采用螺釘和擋圈固定位置,帶滑環(huán)電磁鐵固定安裝于升降蝸桿軸上,推桿的一端穿過電磁鐵頂在活動半聯(lián)軸器端面上,推桿的另一端與銜鐵固定連接,銜鐵套在升降蝸桿軸上,聯(lián)軸器輸入單元中滑塊的帶倒角凸臺可以與聯(lián)軸器輸出單元中活動半聯(lián)軸器的帶倒角直槽接合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于遼寧工程技術大學,未經(jīng)遼寧工程技術大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710389664.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:蜂巢式立體車庫
- 下一篇:一種城市智能停車系統(tǒng)





