[發明專利]一種基于RFID的計數系統

在審

• 申請號: 201710387325.3
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN107038468A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 鄧紅衛;楊案江;黃迪;華啟延;傅茗蘭
• 申請（專利權）人: 廣州振銘機電科技有限公司
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00;G06Q50/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司11616
• 代理人: 戴翔

技術領域

本發明涉及工業自動化技術領域，具體涉及一種基于RFID的計數系統。

背景技術

目前在礦山的礦石運輸方面，為了評估每輛車當班的運輸車數，安排了一個專門的值班員，在值班室手工記錄每輛車當天的運輸車數。這種計數方式人工成本較高，夜晚的時候由于光線不好也經常看不清車輛，工作很無聊，記錄數據存在偏差，后期還需要再錄入辦公軟件制表，很麻煩，不僅不智能，而且工作量也比較大。

發明內容

有鑒于此，為了解決現有技術中的上述問題，本發明提出一種基于RFID的計數系統。

本發明通過以下技術手段解決上述問題：

一種基于RFID的計數系統，包括數據傳輸裝置、主控制器、至少一個RFID有源標簽、至少一個RFID接收器；

RFID有源標簽安裝在需要計數的車輛上，其中一個RFID接收器安裝在卸料場入口處；

車輛經過卸料場入口處時，RFID接收器快速感應到車輛上的RFID有源標簽，實時將感應到的數據通過數據傳輸裝置傳輸給主控制器，主控制器通過感應到的數據對車輛進行計車數，并輸出車數信息。

進一步地，所述數據傳輸裝置包括工業交換機、以及與RFID接收器數量相等的串口服務器，RFID接收器通過串口服務器與工業交換機連接，工業交換機與主控制器連接。

進一步地，每一組RFID接收器和串口服務器采用一個DC24V的供電電源。

進一步地，所述RFID接收器為2個，分別為第一RFID接收器和第二RFID接收器，第一RFID接收器安裝在卸料場入口處，第二RFID接收器安裝在材料裝載點附近并在卸料場入口和材料裝載點之間，當車輛經過第二RFID接收器時，主控制器會立即得到一個觸發信號，該車輛在經過第二RFID接收器后的設定時間內再經過第一RFID接收器時，允許對該車輛進行計數。

進一步地，所述基于RFID的計數系統計數的條件為車輛在感應范圍內的時間、在感應范圍外的時間、在感應范圍內臨時信號丟失的時間滿足車輛實際的離開與停留時間，這3個時間參數通過學習來確定或人為設定。

進一步地，所述基于RFID的計數系統根據設定的時間段啟用或禁用。

進一步地，所述基于RFID的計數系統在需要以噸位為單位顯示時支持噸位/每車的轉換因子進行自動轉換顯示噸位。

進一步地，所述基于RFID的計數系統還包括與主控制器連接的攝像頭，攝像頭設置在卸料場入口處附近，在車輛車數累計時用于對感應區的車輛進行拍照以防作弊。

進一步地，所述基于RFID的計數系統還包括與主控制器連接的喇叭，所述喇叭用于發出語音提示，告知車輛當前系統已對其進行計數，便于在RFID有源標簽失效時快速發現問題。

進一步地，所述基于RFID的計數系統每次檢測到車輛運輸一車時會寫入一條記錄，記錄包括日期、臺班、車號、鏟裝、采區、產量、駕駛員。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

1)、本發明安裝和維護簡單，適應性強，計數精密；

2)、不再需要值班室人員記錄車數，可降低人員費用開銷，減少人工成本，數據實時，改善記錄數據的準確性，提高記錄數據的可信度，減少報表的整理時間，節省報表制作時間，提高工作效率。

3)、提供精確實時的車輛計數產量數據，包括人員/設備的日產量、月產量、年產量，同時體現設備的生產節奏。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明基于RFID的計數系統的結構示意圖；

圖2是本發明基于RFID的計數系統的拓撲圖；

圖3是本發明基于RFID的計數系統不具備方向識別性的說明圖；

圖4是本發明包含2個RFID接收器時的安裝說明圖。

具體實施方式

為使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面將結合附圖和具體的實施例對本發明的技術方案進行詳細說明。需要指出的是，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。