[發明專利]一種吸塵車多級消音系統及吸塵車

有效

• 申請號: 201710385850.1
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN107059734B
• 公開（公告）日: 2023-05-05
• 發明（設計）人: 徐浩博;曾萌;黃厚福;李山松;劉磊
• 申請（專利權）人: 湖北聚力汽車技術股份有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立;朱毅

本發明涉及吸塵車技術領域，特別涉及一種吸塵車多級消音系統及吸塵車。本發明的吸塵車多級消音系統包括消音器和籠式消音塔；所述消音器連接并連通風機的出風管管口；所述籠式消音塔內部中空，所述籠式消音塔上設有分別連通其內部的進風口和排風口，所述進風口與所述消音器的出風口連接并連通。優點：結構簡單，使用方便，通過兩級消音機構可較大程度的降低排風的噪音，極大的降低了噪音污染，比較利于夜間作業。

技術領域

本發明涉及吸塵車技術領域，特別涉及一種吸塵車多級消音系統及吸塵車。

背景技術

現有吸塵車普遍采用風機自帶消音塔，這種吸塵車工作時因為排風產生的噪音無法得到有效控制，一般只能控制在分貝以內，在夜間作業時，因環境比較幽靜，對周圍的居民會產生影響，因此，需要涉及一種多級消音系統來進一步降低噪音的污染。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種吸塵車多級消音系統，有效的克服了現有技術的缺陷。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種吸塵車多級消音系統，包括消音器和籠式消音塔；

上述消音器連接并連通風機的出風管管口；

上述籠式消音塔內部中空，上述籠式消音塔上設有分別連通其內部的進風口和排風口，上述進風口與上述消音器的出風口連接并連通。

本發明的有益效果是：結構簡單，使用方便，通過兩級消音機構可較大程度的降低排風的噪音，極大的降低了噪音污染，比較利于夜間作業。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，上述籠式消音塔包括外殼和支撐框架，上述外殼內部中空且上下端均敞口，上述外殼的下端及上端敞口處分別構成上述進風口和排風口，上述支撐框架與上述外殼相匹配，并固定在上述外殼四周內壁上，上述支撐框架的鏤空區域設置有吸音層。

采用上述進一步方案的有益效果是結構簡單，強度高，吸音效果好。

進一步，上述外殼為橫截面面積由下向上逐漸增大的漏斗形結構，上述支撐框架內部對應的兩側側壁之間傾斜設有導流板，上述導流板上端及下端分別延伸至與上述支撐框架的上端及下端齊平的位置。

采用上述進一步方案的有益效果是擴口式設計使得由消音器出風口進入籠式消音塔內部的氣流能充分的在籠式消音塔內消音后排出，此外，導流板可對籠式消音塔內部的氣流進行正確導向，使氣流順暢的排出。

進一步，還包括導流風罩，上述導流風罩為內部中空且下端及一側敞口的殼體結構，上述導流風罩的下端與上述外殼的上端匹配，上述導流風罩的下端安裝在上述外殼的上端。

采用上述進一步方案的有益效果是利于對排風風向的控制，使其沿指定的方向排出。

進一步，上述導流風罩內壁上安裝有上述吸音層。

采用上述進一步方案的有益效果是在導流風罩內還可通過吸音層進一步消音，使得整個裝置吸音效果較好，最大程度的降低噪音污染。

進一步，上述吸音層為吸音棉。

采用上述進一步方案的有益效果是吸音效果較好，布置方便。

還提供一種吸塵車，由吸塵車車體、車廂、吸盤、副發動機、上述風機和吸塵車多級消音系統組成；

上述車廂安裝在吸塵車車體的車底座上；

上述車廂內具有由前向后依次并列設置并相互獨立的裝配室和吸塵室；

上述吸塵室內由下向上依次設有相互獨立的塵倉和濾倉；

上述吸盤安裝在上述車底座底部對應上述塵倉的位置，并與上述塵倉內部連通；