[發(fā)明專利]先進(jìn)環(huán)境控制系統(tǒng)的能量流動(dòng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710382553.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107434044B | 公開(公告)日: | 2021-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | L.J.布魯諾;H.W.希普斯基 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈米爾頓森德斯特蘭德公司 |
| 主分類號(hào): | B64D13/02 | 分類號(hào): | B64D13/02;B64D13/06 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 傅永霄 |
| 地址: | 美國(guó)康*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 先進(jìn) 環(huán)境 控制系統(tǒng) 能量 流動(dòng) | ||
1.一種壓縮裝置,所述壓縮裝置包括:
渦輪機(jī),所述渦輪機(jī)包括第一入口和第二入口,并且被構(gòu)造成通過(guò)使一種或多種介質(zhì)膨脹來(lái)提供能量,
其中所述第一入口被構(gòu)造成接收所述一種或多種介質(zhì)中的第一介質(zhì),并且
其中所述第二入口被構(gòu)造成接收所述一種或多種介質(zhì)中的第二介質(zhì);以及
壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)被構(gòu)造成:
在所述壓縮裝置的第一模式期間接收由所述第一介質(zhì)和所述第二介質(zhì)跨越所述渦輪機(jī)膨脹而產(chǎn)生的第一能量,
在所述壓縮裝置的第二模式期間接收由所述第一介質(zhì)跨越所述渦輪機(jī)膨脹而產(chǎn)生的第二能量,并且
根據(jù)所述第一模式或所述第二模式壓縮所述第二介質(zhì);
動(dòng)力渦輪機(jī),所述動(dòng)力渦輪機(jī)被構(gòu)造成通過(guò)使所述一種或多種介質(zhì)中的第三介質(zhì)膨脹來(lái)提供第三能量,
其中所述壓縮機(jī)被構(gòu)造成從跨越所述動(dòng)力渦輪機(jī)膨脹的所述第三介質(zhì)接收所述第三能量。
2.如權(quán)利要求1所述的壓縮裝置,所述壓縮裝置包括:
風(fēng)扇,所述風(fēng)扇被構(gòu)造成在所述第一模式期間接收所述第一能量,并且在所述第二模式期間接收所述第二能量。
3.如權(quán)利要求1所述的壓縮裝置,所述壓縮裝置包括:
第一部件,所述第一部件包括所述渦輪機(jī)和所述壓縮機(jī);以及
獨(dú)立于所述第一部件的第二部件,所述第二部件包括風(fēng)扇、第二渦輪機(jī)和軸。
4.如權(quán)利要求3所述的壓縮裝置,其中所述風(fēng)扇通過(guò)所述第一介質(zhì)跨越所述第二渦輪機(jī)膨脹而經(jīng)由所述軸來(lái)驅(qū)動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1所述的壓縮裝置,所述壓縮裝置包括:
第一部件,所述第一部件包括所述渦輪機(jī)和所述壓縮機(jī);以及
獨(dú)立于所述第一部件的第二部件,所述第二部件包括由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇。
6.如權(quán)利要求1所述的壓縮裝置,其中所述第一介質(zhì)與所述第二介質(zhì)在所述第一模式期間在所述渦輪機(jī)處混合。
7.如權(quán)利要求1所述的壓縮裝置,其中所述第一介質(zhì)與所述第二介質(zhì)在所述第二模式期間在所述渦輪機(jī)下游處混合。
8.如權(quán)利要求1所述的壓縮裝置,其中所述第一介質(zhì)是引出空氣,并且所述第二介質(zhì)是新鮮空氣。
9.一種用于飛行器的環(huán)境控制系統(tǒng),所述環(huán)境控制系統(tǒng)包括如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的壓縮裝置。
10.一種壓縮裝置,所述壓縮裝置包括:
第一渦輪機(jī),所述第一渦輪機(jī)被構(gòu)造成通過(guò)使第一介質(zhì)膨脹來(lái)提供第一能量;
第二渦輪機(jī),所述第二渦輪機(jī)被構(gòu)造成通過(guò)使第二介質(zhì)膨脹來(lái)提供第二能量;以及
壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)被構(gòu)造成:
在所述壓縮裝置的第一模式期間接收所述第一能量和所述第二能量,
在所述壓縮裝置的第二模式期間接收所述第一能量,并且
根據(jù)所述第一模式或所述第二模式壓縮所述第二介質(zhì);
其中,所述第二渦輪機(jī)還被構(gòu)造成能夠通過(guò)使第三介質(zhì)膨脹來(lái)提供第三能量,且所述壓縮機(jī)被構(gòu)造成在所述第二模式期間還接收所述第三能量。
11.如權(quán)利要求10所述的壓縮裝置,所述壓縮裝置包括:
風(fēng)扇,所述風(fēng)扇被構(gòu)造成:
在所述第一模式期間接收所述第一能量和所述第二能量,并且
在所述第二模式期間接收所述第一能量。
12.如權(quán)利要求10所述的壓縮裝置,所述壓縮裝置包括:
第一部件,所述第一部件包括所述第一渦輪機(jī)、所述第二渦輪機(jī)和所述壓縮機(jī);以及
獨(dú)立于所述第一部件的第二部件,所述第二部件包括風(fēng)扇、第三渦輪機(jī)和軸。
13.如權(quán)利要求12所述的壓縮裝置,其中所述風(fēng)扇通過(guò)所述第一介質(zhì)跨越所述第二渦輪機(jī)膨脹而經(jīng)由所述軸來(lái)驅(qū)動(dòng)。
14.如權(quán)利要求10所述的壓縮裝置,所述壓縮裝置包括:
第一部件,所述第一部件包括所述第一渦輪機(jī)、所述第二渦輪機(jī)和所述壓縮機(jī);以及
獨(dú)立于所述第一部件的第二部件,所述第二部件包括由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇。
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