[發明專利]一種汽車配件間歇式烘干裝置在審
| 申請號: | 201710381839.8 | 申請日: | 2017-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN107024099A | 公開(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 合肥蔚然花綠化工程有限公司 |
| 主分類號: | F26B15/04 | 分類號: | F26B15/04;F26B21/00;F26B21/06;F26B25/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙)34126 | 代理人: | 劉備 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市蜀山區甘*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 間歇 烘干 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及烘干裝置,具體是一種汽車配件間歇式烘干裝置。
背景技術
汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環保理念的深入人心,汽車配件的種類繁多,現如今汽車的品牌越來越多,汽車的類型也越來越多。隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發展。
汽車配件在對其表面的油污進行清洗操作之后,需要及時的對汽車配件的表面進行烘干作業,現有的汽車配件干燥機存在著對汽車配件的干燥效果不好,干燥效率低,影響汽車配件的烘干作業。
發明內容
本發明的目的在于提供一種汽車配件間歇式烘干裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種汽車配件間歇式烘干裝置,包括底座、工作臺、中轉箱、熱風箱、烘干箱、輸送帶、轉動盤、升降套板、電控箱和輸送機構,所述底座的上表面對稱固定焊接有呈豎直方向設置的支撐立柱;所述工作臺固定焊接架設在支撐立柱的頂端;所述烘干箱固定安裝在工作臺的上表面;所述中轉箱固定安裝在烘干箱的側板外壁上;所述熱風箱固定設置在底座的端部上表面;所述熱風箱的內腔中設置有電熱絲;所述熱風箱的下部側板外壁上連通設置有進氣管;所述熱風箱的上部頂板上連通設有一號連通管路;所述中轉箱的上部內腔與一號連通管路的另一端相連通設置;所述一號連通管路上安裝有一號單向閥;所述中轉箱的內腔中上下滑動設置有活塞;所述活塞固定架設在推桿的頂端;所述中轉箱的上部頂板上連通設置有二號連通管路,二號連通管路的另一端置于所述烘干箱的內腔中;所述二號連通管路的另一端連通設置有多個排氣管;所述二號連通管路上還安裝有二號單向閥;所述輸送機構包括輸送帶、輸送電機、傳動皮帶、導向輥筒和輸送輪,所述輸送帶貫穿于烘干箱的下部內腔中設置;所述輸送帶繞接于輸送輪上;所述輸送電機的輸出軸通過傳動皮帶與所述輸送輪傳動連接;所述底座的中部上表面固定焊接設置有支架;所述支架的頂端固定安裝有驅動電機;所述轉動盤固定安裝在驅動電機的輸出軸上;所述轉動盤的外圈表面固定設置有撥桿;所述升降套板上開設的導向滑腔,撥桿滑動設置于升降套板上開設的導向滑腔內;所述升降套板固定焊接設置在連桿的一端;所述推桿的底端與連桿通過焊接方式固定連接;所述電控箱上分別設置有控制面板和PLC控制器。
作為本發明進一步的方案:所述進氣管的進氣端內腔中設置有濾網。
作為本發明進一步的方案:所述排氣管的開口朝向烘干箱的中部內腔設置。
作為本發明進一步的方案:所述輸送電機采用步進電機。
作為本發明進一步的方案:所述連桿的另一端固定焊接設置有升降滑套,升降滑套上開設有導向滑孔,升降滑套上下滑動套設在支撐立柱上,其中支撐立柱滑動貫穿于導向滑孔內設置。
作為本發明進一步的方案:所述驅動電機采用伺服電機。
作為本發明進一步的方案:所述工作臺的兩端開設有通孔,推桿上下滑動貫穿于通孔內設置。
作為本發明進一步的方案:所述PLC控制器的輸入端與控制面板電性連接,PLC控制器的輸出端分別與電熱絲、驅動電機和輸送電機電性連接。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
電熱絲對熱風箱內腔的空氣進行加熱,設置的濾網對進入熱風箱內的空氣進行過濾,避免浮塵等雜物進入熱風箱的內腔中;轉動盤轉動的過程中,撥桿隨之進行轉動,并帶動升降套板上下運動,升降套板在進行上下運動的過程中,帶動連桿以及連桿另一端的升降滑套上下運動,進而實現活塞在中轉箱的內腔中做間歇性的上下運動,當活塞向下運動時,熱風箱內的熱空氣通過一號連通管路進入到中轉箱的內腔中,當活塞向上運動時,中轉箱內的熱空氣進入到二號連通管路內,并通過排氣管噴出,從而使得排氣管能夠實現間歇式的噴氣動作,通過排氣管噴出的熱空氣吹拂在汽車配件的表面,實現對汽車配件的烘干作業。本發明結構簡單,設計合理,操作便捷,對汽車配件的烘干效果好,速度快,大大減輕了工作人員的勞動強度,提高了工作效率,推廣價值高
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明中汽車配件輸送機構的結構示意圖。
圖3為本發明中支撐滑套的結構示意圖。
圖4為本發明中轉動盤驅動機構的結構示意圖。
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