[發(fā)明專利]扁平油缸及曲軸深滾壓設備

在審

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• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN107420369A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發(fā)明（設計）人: 申紅森;唐柏成;管傳富;潘賜鈺;梁浩
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所44287
• 代理人: 胡海國

1.一種扁平油缸，包括油缸頭、缸體及連接所述油缸頭與所述缸體的活塞桿組件，其特征在于，所述缸體的內部形成有并列排布的第一油腔及第二油腔，所述第一油腔的兩端均與外部油路連通，所述第二油腔的一端與所述第一油腔連通且與外部油路連通，所述活塞桿組件包括第一活塞桿組件與第二活塞桿組件，所述第一活塞桿組件的一端插入所述第一油腔內且另一端插入所述油缸頭內，所述第二活塞組件的一端插入所述第二油腔內且另一端插入所述油缸頭內。

2.如權利要求1所述的扁平油缸，其特征在于，所述缸體的沿所述活塞桿組件的中軸線方向的最大長度為所述扁平油缸的長度，所述長度與所述缸體的厚度的比值范圍為4～6。

3.如權利要求1所述的扁平油缸，其特征在于，所述缸體的內部形成有多個所述第二油腔，所述活塞桿組件還包括第三活塞桿組件，所述第三活塞桿組件的一端插入所述第二油腔內且另一端與所述油缸頭相抵接。

4.如權利要求3所述的扁平油缸，其特征在于，所述第二油腔的數量等于所述第二活塞桿組件的數量與所述第三活塞桿組件的數量之和。

5.如權利要求3所述的扁平油缸，其特征在于，所述第二活塞桿組件位于所述第一活塞桿組件與所述第三活塞桿組件之間。

6.如權利要求1-5中任一項所述的扁平油缸，其特征在于，所述第二活塞桿組件與所述油缸頭過盈配合連接。

7.如權利要求1-5中任一項所述的扁平油缸，其特征在于，所述第二活塞桿組件包括插入所述油缸頭的第一插入部，所述第一插入部呈臺階狀且位于所述油缸頭的內部。

8.如權利要求1-5中任一項所述的扁平油缸，其特征在于，所述第一活塞桿組件包括插入所述油缸頭的第二插入部，所述第二插入部呈臺階狀且與所述油缸頭的外壁相抵接。

9.如權利要求1-5中任一項所述的扁平油缸，其特征在于，所述缸體的外壁形成有分別與外部油路連通的第一油孔及第二油孔，所述缸體的內部形成有第一過油通道及第二過油通道，所述第一過油通道連通所述第一油孔、所述第二油腔及所述第一油腔，所述第二過油通道連通所述第二油孔與所述第一油腔。

10.一種曲軸深滾壓設備，包括第一滾壓臂、與所述第一滾壓臂鉸接的第二滾壓臂、設于所述第一滾壓壁的滾壓刀片總成以及設于所述第二滾壓臂的支撐輪總成，所述支撐輪總成與所述滾壓刀片總成相對設置，其特征在于，所述曲軸深滾壓設備還包括連接所述第一滾壓臂與所述第二滾壓臂的如權利要求1-9中任一項所述的扁平油缸。