[發明專利]一種離合器及具有該離合器的車輛

有效

• 申請號: 201710368647.3
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN107489708B
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 雷渡軍
• 申請（專利權）人: 寶沃汽車(中國)有限公司
• 主分類號: F16D25/04
• 分類號: F16D25/04;F16D25/12
• 代理公司: 11304 北京信遠達知識產權代理有限公司
• 代理人: 魏曉波<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種離合器，其特征在于，包括主動軸、從動軸和相對所述從動軸或所述主動軸的周向靜止的傳動部件，所述從動軸與所述主動軸相嵌套且與所述傳動部件圍成封閉的第一內腔(4)，所述第一內腔(4)具有第一閥門(6)，且所述第一閥門(6)關閉狀態下，所述主動軸轉動時壓縮所述第一內腔(4)內的介質以推動所述從動軸轉動；所述第一閥門(6)開啟狀態下，所述主動軸轉動時所述從動軸能夠保持靜止，所述傳動部件的一側為所述第一內腔(4)，所述傳動部件的另一側為由所述主動軸與所述從動軸封閉的第二內腔(5)，所述第二內腔(5)具有用于控制所述第二內腔(5)的開閉以補充介質的第二閥門(7)；

所述從動軸與所述主動軸中位于內部的一者為凸輪(1)，位于外部的另一者為具有圓形內腔的中空軸(2)，所述凸輪(1)與所述中空軸(2)的內壁相切，所述傳動部件與所述中空軸(2)周向相對靜止。

2.根據權利要求1所述的離合器，其特征在于，所述傳動部件為滑動擋板(3)，所述中空軸(2)上開設有凹槽，所述滑動擋板(3)能夠在所述凹槽內沿所述中空軸(2)的徑向往復移動以保持與所述凸輪 (1) 密封貼合。

3.根據權利要求2所述的離合器，其特征在于，所述凹槽與所述滑動擋板(3)之間設置有用于推動所述滑動擋板(3)向所述凸輪(1)運動的彈性件(8)。

4.根據權利要求1-3任一項所述的離合器，其特征在于，所述第一閥門(6)與所述第二閥門(7)分別設置于所述傳動部件兩側的所述從動軸或所述主動軸上。

5.根據權利要求4所述的離合器，其特征在于，還包括與所述第一閥門(6)連通用于收集所述第一內腔(4)釋放的介質的回收裝置，且所述回收裝置與所述第二閥門(7)連通。

6.根據權利要求1-3任一項所述的離合器，其特征在于，所述第一閥門(6)開設于所述傳動部件上以連通或隔開所述第一內腔(4)與所述第二內腔(5)。

7.根據權利要求1-3任一項所述的離合器，其特征在于，還包括用于將所述主動軸與所述從動軸鎖止的鎖止部件。

8.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-7任一項所述的離合器。