[發(fā)明專利]一種吸塵裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710368588.X
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN107022969B
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設計）人: 王玲斌
• 申請（專利權(quán)）人: 王玲斌
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11514
• 代理人: 安娜

本發(fā)明公開了一種吸塵裝置，包括設有承托部的吸氣筒，承托部內(nèi)設有導氣筒，導氣筒內(nèi)設有延伸至導氣筒外部的出氣筒，出氣筒與吸氣筒相連通且兩者之間形成氣流通道；導氣筒與出氣筒之間設有氣腔，出氣筒的端部設有向氣腔延伸的第一弧形折彎部；導氣筒的端部設有第二弧形折彎部，第二弧形折彎部延伸至氣流通道內(nèi)、并向氣流通道的出氣端延伸，第二弧形折彎部與第一弧形折彎部之間設有均與氣腔和氣流通道連通的縫隙；導氣筒上還設有與氣腔連通的氣體壓縮機。不僅能高效的完成吸塵工作，而且氣體壓縮機所處的環(huán)境得到了改善，不會發(fā)生葉輪磨損和腐蝕的問題，同時保證了工作效率和使用壽命；該裝置體積小，占用空間率低，便于安裝和布置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種吸塵裝置。

背景技術(shù)

目前，常見的道路清掃車或其它的吸塵設備普遍采用離心式通風機的帶動來進行吸塵工作，其吸塵方式都是風機在轉(zhuǎn)動中產(chǎn)生負壓，并使塵土、垃圾吸入，完成吸塵工作；在作業(yè)的過程中，氣流中的粉塵和水汽會進入風機內(nèi)部，進而造成風機葉輪等內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損和腐蝕，同時在葉輪的表面上會積塵結(jié)塊，破壞葉輪的動平衡，導致風機的工作效率和使用壽命大大降低。

此外，完成上述所述的吸塵工作，需要大流量的風機，大流量的風機體積大，占用空間大，會大大增加裝配和布置難度。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明實施例提供了一種吸塵裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中粉塵和水汽進入到風機內(nèi)部，造成磨損、銹蝕和破壞動平衡的問題，并達到保證工作效率和使用壽命的目的。

本發(fā)明實施例所提供的技術(shù)方案是：一種吸塵裝置，包括吸氣筒，所述吸氣筒的端部設有承托部，所述承托部的橫截面積大于所述吸氣筒的橫街面積，所述承托部內(nèi)設有導氣筒，所述導氣筒內(nèi)設有延伸至所述導氣筒外部的出氣筒，所述出氣筒與所述吸氣筒相互連通，且兩者之間形成氣流通道；

所述導氣筒與所述出氣筒之間設有氣腔，位于所述導氣筒內(nèi)的所述出氣筒的端部設有向所述氣腔延伸的第一弧形折彎部；位于所述承托部內(nèi)的所述導氣筒的端部設有第二弧形折彎部，所述第二弧形折彎部延伸至所述氣流通道內(nèi)、并向所述氣流通道的出氣端延伸，所述第二弧形折彎部與所述第一弧形折彎部之間設有縫隙，所述縫隙均與所述氣腔和所述氣流通道連通；

所述導氣筒上還設有與所述氣腔連通的氣體壓縮機。

作為一種改進，所述導氣筒和所述第二弧形折彎部與所述承托部之間設有吸震墊，所述吸震墊上設有凸棱。

作為進一步的改進，所述第一弧形折彎部上設有多個卡口，每個所述卡口上均卡裝有延伸至所述縫隙內(nèi)的限位墊，所述限位墊的兩側(cè)分別與所述第一弧形折彎部和所述第二弧形折彎部抵靠。

作為一種改進，位于所述導氣筒內(nèi)的所述出氣筒的端部設有第一錐形部，所述第一弧形折彎部設置于所述第一錐形部上。

作為再進一步的改進，位于所述承托部外部的所述導氣筒上設有第二錐形部，所述第二錐形部上設有連接部，所述連接部與所述出氣筒焊接或粘接在一起。

作為又進一步的改進，所述氣體壓縮機為離心式渦輪壓縮機，所述離心式渦輪壓縮機與所述導氣筒之間設有進氣管，所述進氣管與所述氣腔連通。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明實施例所提供的一種吸塵裝置的有益效果如下：