[發明專利]一種微小雙環帶端面密封結構的加工方法

有效

• 申請號: 201710367885.2
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN108942089B
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 楊志利;李樂;董文滿;劉春青
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛行自動控制研究所
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發明屬于特殊結構的精密元器件加工領域，涉及一種微小雙環帶端面密封結構的加工方法。本發明在精車環帶輪廓后，采用平面研磨去除微切削紋路，在精車過程中，針對環帶各側面的結構特點采用不同的高精度加工方法，使環帶截面夾角精度得到整體提高，解決了截面尺寸難以精準調整的問題；通過調整刀具結構、優化切削參數，消除較嚴重的加工缺陷；在一次成型加工后，再次精整端面，提高端面共面度，并以端面為基準反向補償加工各側面，使環帶兩側面近似相交成環線。通過以上方法的應用，提高了環帶截面角度的加工精度，實現了端面共面要求，獲得了極小線寬的環帶，進一步改變了端面光整加時，兩環帶帶寬無法同時保證的問題。

技術領域

本發明屬于一種特殊結構的精密元器件加工領域，具體涉及一種微小雙環帶端面密封結構的加工方法。

背景技術

某液壓結構件的端面上設計有兩個橫截面為錐形的同心環帶。當兩環帶端面在一定壓力下，與某一平面接觸時，要求能夠形成密封腔結構(或一定的油路通道)。這就要求兩環帶密封端線寬達到微米級，同時要求兩端面平面度達到共面級別。為此，相關產品設計要求環帶錐形截面頂部寬為0.057±0.03mm，兩環帶密封端共面度0.0005mm，表面光度Ra0.1。

這種微小環帶，在以往加工過程中極易出現裂紋、掉渣、加工變形等現象；同時出現端面共面度達不到較理想的精度等級，兩環帶線寬也難以同時控制在極小尺寸范圍內的問題。這些問題不但大幅降低了密封結構的使用性能，同時導致端面光整時，兩環帶寬度變化不一致出現帶寬超差現象。這主要是因為在通常加工方法中，對關聯要素的加工精度控制不嚴，使得兩錐面角精度、一致性相差較大，導致帶寬一致性差；同時加工累積誤差與微小變形都將導致兩環帶平面度難以達到較高精度(0.01mm)；另外，這種難以一次加工實現超精密加工精度的結構，在加工中往往需要采取系統的加工策略與精準的補償措施。如何提高各關聯要素的加工精度與實施過程中的精準補償措施，是實現此類結構精密加工的首要解決的問題，目前相關的加工方法在國內外均未見報道，此類結構的加工仍是機加行業內存在的難題。

發明內容

本發明的目的是：為了解決現有技術微小雙環帶端面密封結構加工困難、密封端面光整加工時兩環帶線寬難以同時保證的問題，本發明提出一種在數控車削加工中，實現環帶各側面高精度加工、有效控制兩環帶端面共面度與實現微小帶寬尺寸一致性加工的方法。通過控制這些因素，使得在提高端面密封性能的光整加工中，能夠實現端面共面度與帶寬處于理想范圍內，且加工穩定、能夠滿足批量生產需求。

本發明的技術方案是：一種微小雙環帶端面密封結構的加工方法，包括如下步驟：

步驟1：車外輪廓

步驟2：加工內環帶內側面

步驟3：車內外環帶間的端面環槽余量

其特征在于步驟4：車內外環帶間的端面環槽兩斜面

步驟5：切下零件

步驟6：破損狀態與環帶端面高度差檢測

步驟7：調整刀具、切削參數與加工程序

步驟8：按照上述步驟1～5，再加工1件

步驟9：平端面

步驟10：計量環帶端面上的內外圓直徑

步驟11：環帶側面修尖成型

步驟12：切下零件

步驟13：密封端面光整加工

所述步驟2：加工內環帶內側面時，將中心鉆鉆尖修磨為70°，直接加工內環帶內側面。

所述步驟3：車內外環帶間的端面環槽余量時，端面槽刀刀尖圓弧R0.38mm，且要求圓整光順，刀寬與V型槽底部截面寬度相同。