[發(fā)明專利]航空用通信電纜及其制備方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201710366461.4
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN107103956A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設計）人: 程奇;何秀梅;朱文玲
• 申請（專利權）人: 蕪湖航天特種電纜廠股份有限公司
• 主分類號: H01B11/02
• 分類號: H01B11/02;H01B11/08;H01B11/10;H01B7/17;H01B13/06;H01B13/22
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權代理有限公司11283
• 代理人: 鄒飛艷,張苗

1.一種航空用通信電纜，其特征在于，包括由內(nèi)向外依次套設的線芯主體、鋁塑復合薄膜繞包層(5)、鍍銀銅線編織屏蔽套(6)和乙烯-四氟乙烯共聚物護套(7)，所述線芯主體包括多個平行設置的線芯單元，所述線芯單元由內(nèi)向外依次套設的組合導體、聚全氟乙丙烯/聚酰亞胺復合薄膜繞包層(3)和熱熔聚酯鋁復合帶繞包層(4)；

其中，所述全氟乙丙烯/聚酰亞胺復合薄膜繞包層(3)和熱熔聚酯鋁復合帶繞包層(4)依次經(jīng)過燒結成型。

2.根據(jù)權利要求1所述的航空用通信電纜，其中，所述線芯單元包括由內(nèi)向外依次套設的導體(1)和乙烯-四氟乙烯共聚物絕緣套(2)。

3.根據(jù)權利要求2所述的航空用通信電纜，其中，所述導體(1)為多股同心絞合的鍍銀軟圓銅線。

4.根據(jù)權利要求1-3中任意一項所述的航空用通信電纜，其中，所述線芯主體的直徑為(1.10±0.05)mm，所述鋁塑復合薄膜繞包層(5)的厚度不小于0.02mm，所述鍍銀銅線編織屏蔽套(6)的厚度不小于0.45mm，所述乙烯-四氟乙烯共聚物護套(7)的厚度為0.20mm-0.25mm。

5.根據(jù)權利要求4所述的航空用通信電纜，其中，所述導體(1)的直徑為(0.60±0.03)mm，所述乙烯-四氟乙烯共聚物絕緣套(2)的厚度為0.20mm～0.25mm所述聚全氟乙丙烯/聚酰亞胺復合薄膜繞包層(3)的厚度不小于0.20mm，所述熱熔聚酯鋁復合帶繞包層(4)的厚度不小于0.15mm。

6.根據(jù)權利要求4中任意一項所述的航空用通信電纜，聚全氟乙丙烯/聚酰亞胺復合薄膜繞包層應經(jīng)受燒結溫度為350℃～400℃，牽引轉數(shù)為：(450～550)rpm/min，熱熔聚酯鋁復合帶繞包層應經(jīng)受燒結溫度為300℃～320℃，牽引轉數(shù)：(805～905)rpm/min。

7.根據(jù)權利要求6所述的航空用通信電纜，其中，所述乙烯-四氟乙烯共聚物護套的成型滿足以下條件：熱擠溫度為350℃～400℃，牽引速度：9-11m/min；

所述成型采用擠出成型的方式進行，并且成型溫度為350℃～370℃。

8.根據(jù)權利要求6所述的航空用通信電纜，其中，所述鍍銀銅線編織屏蔽套(6)的編織密度不小于90％。

9.一種如權利要求1-8中任意一項所述航空用通信電纜的制備方法，其特征在于，所述制備方法包括：

1)將所述組合導體進行并線，接著將聚全氟乙丙烯/聚酰亞胺復合薄膜進行繞包以形成聚全氟乙丙烯/聚酰亞胺復合薄膜繞包層(3)，然后將熱熔聚酯鋁復合帶進行繞包形成熱熔聚酯鋁復合帶繞包層(4)，最后進行燒結以得到所述線芯單元；

2)將多個所述線芯單元進行平行成纜以得到所述線芯主體，接著將鋁塑復合薄膜進行繞包以形成鋁塑復合薄膜繞包層(5)，然后將鍍銀銅線在外部進行編織以形成鍍銀銅線編織屏蔽套(6)，最后包覆乙烯-四氟乙烯共聚物以形成乙烯-四氟乙烯共聚物護套(7)。